(04-11-2011, 11:28 PM)sten130 Kirjutas: [ -> ]Kas eestis võib talvel M pluss S rehviga sõita?
Mitte, kas võid vaid pead!
Eestis on kohustuslik detsember, jaanuar, veebruar sõita M+S rehvidega(tähistatakse ka MS, M&S, M.S.). Kui sellist märgist peal pole siis tuleks trahvi teha. (M+S PEAB OLEMA KA NAASTREHVIDEL)
Ehk siis M+S on ametliku talverehvi tähis!
Mitte naelu sisaldavatega on lubatud ka muul ajal sõita.
(04-11-2011, 11:42 PM)ReinGSM Kirjutas: [ -> ] (04-11-2011, 11:28 PM)sten130 Kirjutas: [ -> ]Kas eestis võib talvel M pluss S rehviga sõita?
Mitte, kas võid vaid pead!
Eestis on kohustuslik detsember, jaanuar, veebruar sõita M+S rehvidega(tähistatakse ka MS, M&S, M.S.). Kui sellist märgist peal pole siis tuleks trahvi teha. (M+S PEAB OLEMA KA NAASTREHVIDEL)
Ehk siis M+S on ametliku talverehvi tähis!
Mitte naelu sisaldavatega on lubatud ka muul ajal sõita.
See kohustus ainult
B kategooria sõidukil ..noh A ma pole kindel, kuid kes ikka talvel motikaga sõidab.
Aga kui mul rehvi sees naelu pole kas siis tohib ka ?
(05-11-2011, 12:06 AM)sten130 Kirjutas: [ -> ]Aga kui mul rehvi sees naelu pole kas siis tohib ka ?
Loe veel kord ReinGSM postitust, selgelt ju öeldud.
On naelad või pole, M+S tähis peab olema!
Tänan kes nõu andsid, sain luku lahti. Lasin vanast võtmest 'uue' teha, servad olid ikka paremad ja väikse logistamise peale keeras ja sain südamiku välja.
(07-11-2011, 04:25 PM)2015c Kirjutas: [ -> ]Tänan kes nõu andsid, sain luku lahti. Lasin vanast võtmest 'uue' teha, servad olid ikka paremad ja väikse logistamise peale keeras ja sain südamiku välja.
Kas nad tegid sul uue võtme koodi järgi või lihtsalt kopeerisid vana? Sest kui lihtsalt kopeerisid vana, siis on su "uus" võti ka sisuliselt kulunud ja avas luku alles logistamise peale. Ehk lukul ei pruugi häda midagi olla aga võti on ikka kulunud. Kui aga dekodeerisid vana võtme ja valmistasid selle koodi alusel uue on järelikult lukk ikkagi kulunud või vajab puhastamist (kuna MB lukud on üsna täpselt tehtud, siis ei soovitata neid eriti ise õlitada vaid pigem aeg ajalt puhastada).
Kopeerisin vana. Vana oli ikka nii läbi et servad olid ümarad. Tegin lihtsalt et südamik kätte saada ja panin uue südamiku sisse. Nüüd vast natukeseks sellest teemast rahu
Eeldades, et sa panid ikkagi kasutatud südamiku sisse, mitte tuttuue, soovitan sul ikkagi lasta korralik uus võti teha, kuna arvata on, et su teise luku võti on ka kulunud ja hakkab mingi hetk sama pulli tegema. Näitex see firma peax suutma uue võtme teha:
http://www.lukuabi.ee/index.php?id=49&idl=1&uid=1
Tere. Oleks vaja teada pika kerega VW Transporter 5 kyljekarbi pikkust. Oskab ehk keegi mingi lingi saata v6i siis ehk v6imalus m66dulint peale visata.
Terv.
(03-11-2011, 08:31 PM)Kaltsyum Kirjutas: [ -> ]Kas W203 2004.a Mercedes-Benz originaal makil on rca väljundit ?
ja veel küsimus. Millest alustada vea otsingut kui päikse sirmil tuled ei põle ? masin w124 kupee. 87 aasta
Suure tõenäosusega ei saa ka seekord ma vastust oma küsimusele, kuid proovime siis täna teisiti läheneda - ma ei jäta jonni...
Nimelt, kas kellegil siit suurest perest on W124 ja C124 hoovis üheaegselt seismas või sõbral C124 ning sul W124 või muu selline võimalus? Kui on, siis peaküsimus oleks järgnev:
Kas saaks minna ja proovida kupee tagaistet panna sedaanile? Ja kas sobib mõõtudelt?!
Ning siis hiljem oma katse siia kirjutada mulle vastuseks või saata PS vastusega.
Aitäh!
Mul seisab garaažis tühi 124 sedaan, võta kupee iste ja tule proovi kui tahad.
(17-11-2011, 05:17 PM)BlackLady Kirjutas: [ -> ]Kas saaks minna ja proovida kupee tagaistet panna sedaanile? Ja kas sobib mõõtudelt?!
Ning siis hiljem oma katse siia kirjutada mulle vastuseks või saata PS vastusega.
Aitäh!
Kupee tagaistmest nii palju, et koosneb 6-est osast: 2x seljatugi, 2x pepu alune ja nii kummagi seljatoe kui pepu aluse vahele jäävad ka eraldi elemendid (käetugi jms).
(17-11-2011, 07:01 PM)hannes_s Kirjutas: [ -> ] (17-11-2011, 05:17 PM)BlackLady Kirjutas: [ -> ]Kas saaks minna ja proovida kupee tagaistet panna sedaanile? Ja kas sobib mõõtudelt?!
Ning siis hiljem oma katse siia kirjutada mulle vastuseks või saata PS vastusega.
Aitäh!
Kupee tagaistmest nii palju, et koosneb 6-est osast: 2x seljatugi, 2x pepu alune ja nii kummagi seljatoe kui pepu aluse vahele jäävad ka eraldi elemendid (käetugi jms).
Pikapika otsimise käigus leidsin pildi, kus on taha pandud sedaanile kupee iste. Huvitav, et varem pole leidnud... see selleks.
Kui keegi prooviks paigaldada ja ütleks "mida kust vaja tõmmata ja vajutada".
Mul endal ei ole kuskilt seda tagaistet võtta, et sedaanile proovida. Ei taha nagu põrsast kotis soetama hakata...
(17-11-2011, 07:16 PM)Kaltsyum Kirjutas: [ -> ] (12-11-2011, 02:17 PM)Kaltsyum Kirjutas: [ -> ] (03-11-2011, 08:31 PM)Kaltsyum Kirjutas: [ -> ]Kas W203 2004.a Mercedes-Benz originaal makil on rca väljundit ?
ja veel küsimus. Millest alustada vea otsingut kui päikse sirmil tuled ei põle ? masin w124 kupee. 87 aasta
Alustama peaksid sellest, et uurid
http://www.benzworld.org/forums/w124-e-ce-d-td-class/ DIY alt selle süsteemi el. skeemi, see on nii lihtne. Vea leidmine peaks olema liiga lihtne et sellest siin pikemalt kirjutada. Mõni vihje, anna otse sirmile vool peale, kas hakkab hõõguma? Kas sirmi kinnitus klemmidele tuleb vool peale?
kuidas 5.0 v8 mootoril süütejärjekorda paika panna?
tal kaks jagajat, seal pean mingid märgi L4 ja R6 L6 jne jne jne.
keegi oskab aidata?