(19-04-2011, 09:25 PM)punnsilm Kirjutas: [ -> ] (19-04-2011, 10:22 AM)marek Kirjutas: [ -> ] (19-04-2011, 10:09 AM)hannes_s Kirjutas: [ -> ]Kas keegi on asjaga kursis, millistel tingimustel on õigust nõuda, et kindlustuse poolt remonditud autole pandaks A-osad?
Kui autol on tehase garantii.
kes seda ütles? kus see kirjas on?
Kui mul on autol küljes originaalosad, siis need pannakse ka peale avariid sinna tagasi(loe-taastatakse avarii-eelne seisukord).
Isegi, kui mul on nt. 84a. 124, aga tehasestangega, siis on õigus nõuda uut tagant sissesõidu korral.
Ise-asi, kas kindlustus seda teeb. Nendega tegeledes peab olema külma närvi ja eneseusku...
Edud.
Janek.
(20-04-2011, 12:01 AM)janek126 Kirjutas: [ -> ]Kui mul on autol küljes originaalosad, siis need pannakse ka peale avariid sinna tagasi(loe-taastatakse avarii-eelne seisukord).
Isegi, kui mul on nt. 84a. 124, aga tehasestangega, siis on õigus nõuda uut tagant sissesõidu korral.
Ise-asi, kas kindlustus seda teeb. Nendega tegeledes peab olema külma närvi ja eneseusku...
Edud.
Janek.
See originaal maksab rohkem kui 124 ise.
Never ei panda uut originaali, heal juhul mingi kõvera b-osa saad mis külge ei istu ja talvel külmaga on nagu kõrsik.
Ehk sul on autol küljes 20 a vana originaaldetail ja seda võid ka rõõmsalt nõuda
(20-04-2011, 12:46 AM)Rolz Kirjutas: [ -> ]Ehk sul on autol küljes 20 a vana originaaldetail ja seda võid ka rõõmsalt nõuda
Põhimõtteliselt küll, kasvõi kasutatud originaal.
See kindlustusega vaidlemine on omaette ooper, aga kui suudad omale kindlaks jääda, võib saavutada tulemusi.
Mul juhus Sierraga.
Tagant sõideti sisse, vaid stange puruks(konks päästis).
Nad ei leidnud uue malli tagastanget romulatest.
Ma ütlesin, et OK, pange vana malli oma, kuid originaal.
Nad nõus.
Kuu aja pärast olid värvil praod sees, siis läksin tagasi ja vaidlesin nendega ca 3kuud.
Telliti UUS ORIGINAAL stange, pandi külge ja elu LILL.
Edud.
Kas vanal autol saab midagi järele aidates/keerates/timmides/nuttes-naerdes/vahetades rooli keeramist kergemaks teha? (W124)
Võimalik, et väiksema diameetriga rihmaratas annab veel midagi juurde, aga pigem mitte.
Putru vaja süüa!
(20-04-2011, 05:37 PM)hents99 Kirjutas: [ -> ]Võimalik, et väiksema diameetriga rihmaratas annab veel midagi juurde, aga pigem mitte.
Putru vaja süüa!
Mingi aeg tagasi sai vahetatud väiksem rihmaratas suurema vastu, mina vahet ei tee. Ilmselt pumbas kuskil ülerõhuklapp, mille näppimisest peaks kasu olema. Maanteel kerge rool küll hea pole.
(20-04-2011, 05:18 PM)2015c Kirjutas: [ -> ]Kas vanal autol saab midagi järele aidates/keerates/timmides/nuttes-naerdes/vahetades rooli keeramist kergemaks teha? (W124)
Õli ja filtrit oled vahetanud kunagi? Vahest teeb imesid kui süsteemis määrimisomadusteta tõrv venib.
(20-04-2011, 05:37 PM)hents99 Kirjutas: [ -> ]Võimalik, et väiksema diameetriga rihmaratas annab veel midagi juurde, aga pigem mitte.
(20-04-2011, 06:15 PM)hannes_s Kirjutas: [ -> ]Mingi aeg tagasi sai vahetatud väiksem rihmaratas suurema vastu, mina vahet ei tee. Ilmselt pumbas kuskil ülerõhuklapp, mille näppimisest peaks kasu olema. Maanteel kerge rool küll hea pole.
Kas 201/124 uuema tüübi genekale väiksemat rihmaratast olete proovinud? Fooritaga seistes kukub laadimine ära, genekas ise stendis testitud ja korras.
![[Pilt: 76542-llllllll.jpg]](http://pildipark.clubmb.ee/pilt/76542-llllllll.jpg)
kus kohast saaks osta/tellida või mida iganes w210 parkimisanduri seda kummist tihendit või asja.
(20-04-2011, 06:30 PM)marek Kirjutas: [ -> ]Kas 201/124 uuema tüübi genekale väiksemat rihmaratast olete proovinud? Fooritaga seistes kukub laadimine ära, genekas ise stendis testitud ja korras.
Milline see uue tüübi genekas on?
Selline 90A ja ventilaator on geneka sees, mitte väljaspool.
(25-04-2011, 07:17 PM)Laur Kirjutas: [ -> ]Selline 90A ja ventilaator on geneka sees, mitte väljaspool.
No mu C124-jal on selline genekas (OM602 otsas). Võrreldes 55A või 70A genekaga, siis ongi tollel 90Amprisel väiksem rihmaratas seal otsas.
Kas keegi teab, kui suur vahe on w210 2000a. intercooleril, vaja on 270cdi´le intercoolerit aga kas sinna külge sobivad ka 220 ja 320cdi omad? Ning kui kellegil on pakkuda midagi siis ps.
Kui enda 210 coolerit vahetasin, siis sain mõõtmetelt ja kinnitustelt täpselt samasuguse, kuid ühe lõdviku kinnitused oli veerand pööret nihkes.
sul juhtus ka nii ?
![[Pilt: 68926-cooler.jpg]](http://pildipark.clubmb.ee/pilt/68926-cooler.jpg)
Mul on see plastik toru, mis radika külge läheb lahti ja radika küljest need kinnitused ka katki, et seda enam ei lapi ja õhku tõmbab sealt jube palju läbi.
Tere,
Palun aidake rumalat inimest, oleks vaja osta automaat kasti õli, marketisse sisse jalutades vaatas mulle otsa million erinevat pudelit ja sada erinevat variatsooni destory või dexory milline õli mulle peaks istuma auto on 94a. w202 2,5D 83kw VIN:WDB2021251F106009
Tänud ja Päikest teile.
(26-04-2011, 06:31 PM)Karl Kirjutas: [ -> ] (26-04-2011, 06:25 PM)HullHunt Kirjutas: [ -> ]Tere,
Palun aidake rumalat inimest, oleks vaja osta automaat kasti õli, marketisse sisse jalutades vaatas mulle otsa million erinevat pudelit ja sada erinevat variatsooni destory või dexory milline õli mulle peaks istuma auto on 94a. w202 2,5D 83kw VIN:WDB2021251F106009
Tänud ja Päikest teile.
http://lubricantadvisor.valvolineeurope.com/select.asp
Suurepärane link see rändab kohe lemmikutesse.
Aitäh !
Hei, kas selles foorumis ka selline asi tegutseb nagu 'linnadevaheline kaubaliiklus'? Osad teiste automarkide foorumis näiteks liiguvad ringi ja mõnikord annab neile sümboolse tasu eest miskit peale sokutada et kuskil mujal sihtkohas pakk vms ära visata. Omal oleks vaja kedagi kes Tallinn-Tartu otsa ette võtab
