Mercedes-Benz Eesti Klubi Foorum

Njah. Mul praegu 3 liitrine 124. Diislist huvitun just küttekulu suhtes, kuid hammas on veidi verel suurema mootori järgi
Hetkel küll 80kw, seega veidi on veel arenguruumi. Aga w140 peale sobituvad ainult bensiinikad ?

clm Kirjutas:Njah. Mul praegu 3 liitrine 124. Diislist huvitun just küttekulu suhtes, kuid hammas on veidi verel suurema mootori järgi
Hetkel küll 80kw, seega veidi on veel arenguruumi. Aga w140 peale sobituvad ainult bensiinikad ?

Aga miks mitte mõelda kaasaaegselt nagu teeb seda valge inimene. Milleks aretada mingit vanakooli diislit, et saada kütusekulu alla?
Kui juba aretamiseks läheb, siis võta bensukas ja pane EFI peale. Ehk tänapäevane pritse, mida saab vastavalt vajadusele reguleerida.
Kokkuvõttes odavam, mugavam, võimsam, ökonoomsem.....

Ok. Võtan selle võimaluse ka arvesse. Kuigi kogu see asi kunagi tulevikus, kui järgmist masinat soetama hakkan. Hetkel 124 alles kuu aega käes olnud.
Muidu pole eriti pritsungite ja ajude ja EFI'dega kodus, seega pean enne harima end nende koha pealt.
Rohkem trakatsitega kokku puutunud

clm Kirjutas:Aga w140 peale sobituvad ainult bensiinikad ?

Ei saanud aru päris täpselt, täpsusta.

R129 Kirjutas:Mehed millise mootoriga on tegu. Vihje - mees kes kõrval seisab on üle 190 cm.

Jah tegemist siis V12 mootoriga mida kasutavab päästeamet oma pumbamasinatel (GAZ 66) kui ka eraldiseisvatena:

Turboga variandid olid ka vene tankidel peal ning mingitel 701 pillidel vist samuti
Litraaži ei mälea aga ÜÜÜÜÜÜRATU oli see igatahes (paarkümmend liitrit vist). Kilovatte polnud väga palju kusjuures, ma mõtlen sellel turbota variandil

Mure järgmine: kas keegi oskab soovitada Tallinnas normaalse hinnaga või äkki keegi tegeleb ise torujüri töödega, täpsemalt ummistuste likvideerimistega. Objekt Laagris ja asjaga kiire, muidu haiseb terve pere varsti sest pesta ei saa, dussi äravool ei võta vett vastu. Igasugu keemiad proovitud ja korraks aidanud, nüüd ei mõika need ka.

Karl Kirjutas:Mure järgmine: kas keegi oskab soovitada Tallinnas normaalse hinnaga või äkki keegi tegeleb ise torujüri töödega, täpsemalt ummistuste likvideerimistega. Objekt Laagris ja asjaga kiire, muidu haiseb terve pere varsti sest pesta ei saa, dussi äravool ei võta vett vastu. Igasugu keemiad proovitud ja korraks aidanud, nüüd ei mõika need ka.

Anult väävelhape eemaldaks juuksekarvad. Sul dussiäravool on selliselt tehtud, et kõik naiste juuksekarvad jäävad pestes sinna kinni ja aja jooksul koguneb neid sinna üsna palju ja hakkavadki vee äravoolu ummistama.

Võta sealt äravoolult kaan pealt ära- mingi kruvikeeraja kaane nurga alla ja tuleb ära. Seal on see nn. haisulukk või äravoolu kopsik. See raudselt juuksekarvu täis - need saab ysna kergelt juba eemaldada ja asi korras.

99% on viga selles, torud kindlasti kuskilt kaugemalt umbes olla ei saa, siis ei voolaks ka köögi ja pesumasina vesi ära.

Peldikumusi siinkohal abiks, ehk puupulga otsas olev kummist julla
See toimib paremini, kui igasugu keemia!

Kus asub w124 2.6 -88 ABS-i kaitse?

marek Kirjutas:kumb enne oli, muna või kana?

http://forte.delfi.ee/news/teadus/articl...d=20352630

Kas sellest vilgasest on eestisse midagigi alles jäänud ?( inimesed. joonised jms.)
http://www.fordscorpio.ee/est/?page=rexer

Rex12 peaks mingi 2-3tk Eestis olema. Müüakse erievaid kit-car`e.
Uuri tqhq foorumist, seal peaks neid teemasid rohkem kui küll olema.

Sobib kasutada 2-punkti staatiliste rihmadega või 3-punkti automaatsete turvarihmadega varustatud (vastavuses ECE R16 regulatsioonile) autos.

Mis asi on 2-punkti staatilised rihmad???

Gold Kirjutas:Mis asi on 2-punkti staatilised rihmad???

Peaks olema selline turvavöö, on üle süle. Samasugune nagu enamikel autodel tagumisel istmel keskel.
Pilt ka:
http://www.bestbits.co.uk/images/2_point...omatic.jpg

Kunas päkapikud käima hakkavad? Tahaks sussi varakul aknale panna,saaks võimalikult palju kasumit

Mis eesmärgil on igasuguste juhtmete otsades need "kapslid" ? Mis nad teevad ?

clm Kirjutas:Mis eesmärgil on igasuguste juhtmete otsades need "kapslid" ? Mis nad teevad ?

Häire/mürasummuti, pmst. lihtsalt ferriitrõngad/plaadid.

martiini Kirjutas:

clm Kirjutas:Mis eesmärgil on igasuguste juhtmete otsades need "kapslid" ? Mis nad teevad ?

Häire/mürasummuti, pmst. lihtsalt ferriitrõngad/plaadid.

Täpselt - kõrgsagedushäirete eemaldamiseks

Mis arvate, kas 126le sobiks valged triibud rehviseintel, või on ta liiga modernse välimusega sellise asja jaoks?

Kui minna tagasi aega, kui masin valmistati, siis jah. Kuid kui praegu oleks justkui asjaolud eitava vastuse poole. Juhul kui sa Smokingut ja kaabut kannad ja sigarit suitsetad, siis miks mitte