Mercedes-Benz Eesti Klubi Foorum

ühtekuuluvust, klubi kaardi ja suur hulk autokaaslasi ning ka tunnustust

renkju Kirjutas:ühtekuuluvust, klubi kaardi ja suur hulk autokaaslasi ning ka tunnustust

Täpselt nii ongi ja lisaks veel mõnusad üritused, head kasulikud tulevased sõbrad ja tutvused ning allahindlused, mis välja kaupleme.

renkjud näeme juba tulevasel nädalal, selleks ajaks sulle küll liikmekaarti tellida ei jõua, kuid liikmeks peaksime vist ikka arvama. Kuda meil oligi, mingid füüsilised katsed, klaasitõstmine jne - eks kohapeal siis tulevasel laupäeval näed:cool2::cool2:

Tänud vastuste eest!

Kui palju võib umbes maksta pihusti, w123 2.0 diisel mootorile?

Kui palju võib umbes maksta W126 280SE korralik roolikarp?

Küsimus selline:

Leidsin sellise isendi w124. Korras, hästi hoitud, no ei anna millegi kallal vinguda, aga probleem on selles, et mootro 2.0 ja 55kw. Maantel jalgu jääb? Kui suur risk on möödasõitu sooritada ? Ehk keegi oskab kiirendust ka öelda ?

mar6us Kirjutas:Küsimus selline:

Leidsin sellise isendi w124. Korras, hästi hoitud, no ei anna millegi kallal vinguda, aga probleem on selles, et mootro 2.0 ja 55kw. Maantel jalgu jääb? Kui suur risk on möödasõitu sooritada ? Ehk keegi oskab kiirendust ka öelda ?

Diisel nagu aru saan. Mis aasta auto ja mis kast on?

Karl Kirjutas:

mar6us Kirjutas:Küsimus selline:

Leidsin sellise isendi w124. Korras, hästi hoitud, no ei anna millegi kallal vinguda, aga probleem on selles, et mootro 2.0 ja 55kw. Maantel jalgu jääb? Kui suur risk on möödasõitu sooritada ? Ehk keegi oskab kiirendust ka öelda ?

Diisel nagu aru saan. Mis aasta auto ja mis kast on?

Just unustasin märkida, et diisel. 93 ja automaat.

mar6us Kirjutas:Küsimus selline:

Leidsin sellise isendi w124. Korras, hästi hoitud, no ei anna millegi kallal vinguda, aga probleem on selles, et mootro 2.0 ja 55kw. Maantel jalgu jääb? Kui suur risk on möödasõitu sooritada ? Ehk keegi oskab kiirendust ka öelda ?

Olen väga korraliku manuaalkastiga isendiga sõitnud, no nii uimase autoga mina küll sõita ei suuda, olen sõitnud päris palju Nissan Primeraga 2,0d 55kW, mersuga võrreldes on see ikka nagu püss, arvatavasti siis kere massi erinevuse arvelt. Eks saaks ka selle mersuga asjad aetud, kuid endale sellist kindlalt ei ostaks. 2,5 oleks juba asjalikum.

Oman 200D, 53KW,manuaal, pole häda midagi, tuleb lihtsalt vajutada ja üldjuhul jäävad teised jalgu. Möödasõidud: natuke võtad rohkem asja mõistusega, pole midagi ületamatut, saab kõik tehtud, ka pikad rekad .Väga rahul

matu87 Kirjutas:Oman 200D, 53KW,manuaal, pole häda midagi, tuleb lihtsalt vajutada ja üldjuhul jäävad teised jalgu. Möödasõidud: natuke võtad rohkem asja mõistusega, pole midagi ületamatut, saab kõik tehtud, ka pikad rekad .Väga rahul

Omasin ise sellist autot mitu aastat, saab sõitta küll ja kõik tundus ilus kuni selle hetkeni kui sain mõneks ajaks oma käsutusse 3,0D automaadi.
Peale seda asi enam nii ilus ei tundunud :biggrin:

Mul oli esimene Mercedes-Benz 200 D manuaal 87 aasta oma, linnas oli pidevalt lapats põhjas, polnud küsimustki, endale oli imelik sellisega sõita.

Äkki keegi aitab: Miks inimesed riputavad oma autole niiöelda hobuseraudasid iluvõre külge. Ning miks riputavad inimesed auto taha otsa väikesi (ca 5 cm suurusi) ämbrikesi.
No ei oska paremini seletada.

mingi seos ebausuga. hobuserauad toovad õnne, ämbrite kohta ei tea

R129 Kirjutas:Äkki keegi aitab: Miks inimesed riputavad oma autole niiöelda hobuseraudasid iluvõre külge. Ning miks riputavad inimesed auto taha otsa väikesi (ca 5 cm suurusi) ämbrikesi.
No ei oska paremini seletada.

Saksamaal türklased riputavad jah oma autodele hoburaudasid. Meil vanasti riputati ju ka majaustele.

Ämbrite kohta kuulnud,et bensu rüüpajatele pannakse... Kui aga nägin seda mingil 1.4 liitrise mootoriga masinal, siis kiilus küll mõte kinni.

Miks W163 ei ole mootori valikus 3,2CDI mootorit?
On 2,7CDI ja siis 4,0CDI
Kas R6 ei mahu kapotialla?

Mujale ei oska seda kirjutada:
Olen täitsa kindel, et nägin täna Roc al Mare-s seda vana MB Pullmanni. Mustad numbrid olid küljes, kuid ei olnud Eesti omad, täpsemalt seisis sealse Hawaiekspressi juures. On kellegil veel infot selle auto kohta.

Äkki keegi oskab öelda kuidas taastada w 123 universaal kere. Aitäh

Metallkeret taastatakse enamasti keevitades. Muidugi, eks mõned naljamehed on hulga keresid hävitanud ka pop-neetidega paikasid peale klõpsides...

Teisiti ei oska viimasele küsimusele küll vastata... Äkki täpsustad?