Mercedes-Benz Eesti Klubi Foorum

Üle pika aja paar sõna ka. Avalaksul käidud, sel aastal parim sõit 60ft 2.18, 660ft 8.14/157.36kmh ja ET 12.13/198.6kmh. Julm tuuli oli täpselt vastu ja 200kmh jäi ikka napilt ületamata, vaatamata sellele et poole distantsi peal oli eelmise aastaga võrreldes kiirus 9kmh suurem. Auto sõitis hästi, midagi ära ei lagunenud ja mõned asjad veel plaanis teha, et veidi kiiremaks saada.
Mootor ja käigukast on siiani avamata ja stockid.

Pärnu speedestil jäi sooritus üsna lühikeseks, esimeses stardis läks veovõll pooleks, ju olid juba praod sees. Avalaksul paugutasin kempiga ja eks see vormistas asja ära, samad võllid olnud all juba 3 või 4 hooaega. Võllid tehtud jämedatest s400cdi toruvõllidest ja eks keevituse osa on lihtsalt pehmeks muutunud, keskel mõlemal võllil vint peal. Loobun kempist ja teen esialgu uued võllid, paneme keevituse kohale peale ka toru, eks näeb kaua kestab.

Vahepeal väheke juttu ka. Kevadel sai esisild uueks, Stas ja Artjom enne mind mitu aastat Tallinnas taksot lasknud, osad liigendid olid veidi väsinud. Ekstsentikpoltidega sai ees külgkallet ka väheke paremaks.












Difrisse läks sisse udupeen Quaife sisu, ülekandeks jäi 2.65 kõige suuremasse korpusesse mis üldse olemas. Pärast kempit on ikka inimese tunne sõita, samas burni tehes jätab kenasti kaks jutti, tundub okei investeering.












Ainus muudatus mootori poolelt on sisselase, eksperimenteerimise mõttes tegin lühikeste portidega variandi, hetkel küljes ja kõrgel pöördel tundub palju vabamalt hingama, plaanis dünos kolled ringi tõsta et oleks reaalselt vahe näha. Alu keevituse osa lasin teha.

Rakis vana kolle järgi, et sisendtoru samasse asendisse jääks.

















Ja mõned videod ka:

https://www.youtube.com/watch?v=tognGc-Z...L&index=26

https://www.youtube.com/watch?v=a4z8i9y5...L&index=24

https://www.youtube.com/watch?v=DYyBPUzH..._2JQwmDTLA

https://www.youtube.com/watch?v=DVrrAsgCreM

Päris vahva pill

Teemauuendust? Kuna turboclub on jälle kinni ja mujalt sellest autost lugeda pole..