Eile, 07:00 PM
Hei,
Lihtsalt mõte, et kui juba pumba juures möllad ja seda veel teinud ei ole, tasub siiski ka kütusepumba juures asuv kütuserõhuakumulaator sama soojaga ära kontrollida.
Ta ju selleks mõeldud ongi, et rõhku üleval hoitaks, kuni mootor soe ning kontrollimine on liiga lihtne, et tegemata jätta.
Kui ta küljes olev "pehme" toru ehk pildil "leak off line" lahti võtta, ei tohi sealt pumba käimise ajal kütust välja tulla.
Kui akumulaatori membraan katki peaks olema, jooksebki sealt kütus lahinal tagasi.
Parimate soovidega,
Västrik
Lihtsalt mõte, et kui juba pumba juures möllad ja seda veel teinud ei ole, tasub siiski ka kütusepumba juures asuv kütuserõhuakumulaator sama soojaga ära kontrollida.
Ta ju selleks mõeldud ongi, et rõhku üleval hoitaks, kuni mootor soe ning kontrollimine on liiga lihtne, et tegemata jätta.
Kui ta küljes olev "pehme" toru ehk pildil "leak off line" lahti võtta, ei tohi sealt pumba käimise ajal kütust välja tulla.

Kui akumulaatori membraan katki peaks olema, jooksebki sealt kütus lahinal tagasi.
Parimate soovidega,
Västrik