02-04-2025, 10:32 PM
(Seda postitust muudeti viimati: 02-04-2025, 11:13 PM ja muutjaks oli ashton.)
(02-04-2025, 10:16 PM)kaupo51 Kirjutas: Mul on üks M103 (132 kw Bosch KE Jetronic) mootoriga W124, sellel on kaks bensiinipumpa, asuvad tagaistme piirkonnas põhja all, altpoolt tuleb üks luuk maha võtta. Pumbad paiknevad järjestikku, mingi rõhuregulaatori moodi asi on ka seal samas pundis. Originaalis peaks olema Boschi pumbad.
Mul on M103 132kW konkreetselt niimoodi(üks pump) -
![[Pilt: 486395189_1723208954977678_4372331962768...e=6814FBEE]](https://scontent.ftll3-1.fna.fbcdn.net/v/t1.15752-9/486395189_1723208954977678_4372331962768352486_n.jpg?_nc_cat=101&ccb=1-7&_nc_sid=9f807c&_nc_ohc=s_q4TeOuWnAQ7kNvgHds5oz&_nc_oc=AdlfbXcx4WDRMmALh3ePyeIilB-h5NMXoKp6vqIic7C3FuNdmAWhaxh0gUd_jkk3PpEG0l1PYx668X1ZxCgzl_xm&_nc_zt=23&_nc_ht=scontent.ftll3-1.fna&oh=03_Q7cD1wH8nR4FZYSHseqQM-5W1CzHvyorjiHbvCOLYNeDp0sHfA&oe=6814FBEE)
ja siin pildil asetsevad näiteks kõrvuti all
![[Pilt: 487821829_640682198890974_65883408034852...e=6815020A]](https://scontent.ftll3-2.fna.fbcdn.net/v/t1.15752-9/487821829_640682198890974_6588340803485266613_n.jpg?_nc_cat=109&ccb=1-7&_nc_sid=9f807c&_nc_ohc=IuKj0ckUDLwQ7kNvgHslmSq&_nc_oc=Admc9dmXPlnbVkvh15hISvkyJXuzT4skdWswezLgnDgEyLrtgiv6dfuGUzu951o7RGaLEIhPvQWmaqoq1g3thPfI&_nc_zt=23&_nc_ht=scontent.ftll3-2.fna&oh=03_Q7cD1wGIp66KL0B0QbQ_4PM13m7zl5U9IBOt-SQCE9Wrazk9FA&oe=6815020A)
Teema tekkis sellest,et enne kui akumulaatori kallale minna tekkis idee vahetada ära tagasilaske klapp ,mis on siis pumba juures
![[Pilt: 1583386514.jpg]](https://cdn.iparts.ee/image/BOSCH/1583386514.jpg)
Eelnevas postituses mainisin ,et pritse juures vahetasin surveregulaatori ära ja reaalsuses see sittagi ei aidanud..tahab ikka 2-3x starterit soojalt ja külmalt