w201 1989.a - Rainiskoop

[Rainiskoop]

nagu lubatud siis sai paar pilti ka oma mõlemast w201-st, paar päeva tagasi sain auto sõitma aga stendis tuli välja et 1 pihusti ots on defektiga, tellisin uue juba ära ning täna sai ka lõpetatud sumbuti ehk siis turbost tagasillani 2,25" ja edasi seal 3" otsetoru, kui häirima hakkab siis mingiaeg panen reso vahele, ootan ja vahetan pihusti otsa ära siis peaks ka enamus tahtmast lahti saama ja siis peab hakkama pisi asju tegema mis ajajooksul katki läinud või kaduma, enamus asjad on juba valmis ning ootab arki minekut, jõudluse pealt ei oska hetkel midagi öelda kuna sõita sain ainult 1 väikese tiiru siis rohkem ei jõudnud sõita, aga tundub et toimib aga hetkel lagiseb ja natukene lärmakas on.

---

vahepeal sai ka siis ümber visatud sisud, ehk siis Rosso panin bensukasse 709ARP ja sportline sisu läks diislisse kuna sportline sisu oli veits rohkem korvis ja hoiab paremini omal kohal, ostetud sai ka taastatud MB originaal kärgveljed ning diislile ette pandud Zender stangelisa + preface stange.