Mercedes-Benz 500SE W126

[Carfan]

Teen lõpuks oma esimese postituse ära, et kiita samuti velje valikut. Silm lausa puhkab nüüd autot vaadates.

[Mike22]

No nii, juuni keskel sain lõpuks hooaega avada, kuid mitte päris nii nagu soovisin

Ostsin uue võimsa aku mersule kingituseks, läksin garaazi kindla plaaniga klemmid kinni panna ja sealt ära sõita pesulasse, kuid auto ei käivitunud, ja ei tahtnud üldse käivitada
Olgu, paar kõnet ja W126 oli evakuaatori peal.
Järgmisel päeval auto sai valmis, põhjuseks siis olid külmjooted juhtajus, tinutati üle kõik võimalikud asjad kapoti all ja nüüd käivitub poolest pöördest Starter oli ka veel tehase originaal ja täna pandi uus bendiks ja uuendati kõik sisu.
Vahetati taga amordid, ees üks sarniir, klotsid, palju läbipõlenud salongi pirne (becker maki valgustus ikka ei toimi ), käsipidur korda, jne pisiasju, et saaks ülevaatusele minna. Vaja veel teha püsikas ja kliima korda ning osta jalamatid, ülejäänud

Väga mõnus suvekruiseer 500SE

P.S Monoblockid müüsin maha, proovin teist jooksu monosid, kui ei sobi, sõidan kaevukaantega või vaatab veel.

P.P.S Juurde ostsin veel W140 S500 Mersuhaigus




BMW E32 just pesin talveune tolmust ja sõitsin välja ka, hea võrdlusmoment

[Rolz]

Ma olen vist vanaks jäänud, aga need kaevukaaned on sinna ikkagi kõige paremini sobivad veljed.

[Andres]

W140 monoblocke oleks mul hädasti vaja

[v6sa]

Ma olen vist vanaks jäänud, aga need kaevukaaned on sinna ikkagi kõige paremini sobivad veljed.

Õigust räägid, õigust...

[nostromo]

Väga ilus just selles koosluses. Maki valgustusel töenäoliselt mingi kala juhtmetega. Vöimalik et ka makipaneel läbi. Pädevam audioteenindus peaks kiiresti lahendama-nt Audiofookus.

Ootame siis W140 teemat.

[Werewolf]

Need kaevukaaned sobivad sinna alla nii hästi, kuna nad on 16 tollised ning velje/rehvi proportsioonid on paigas selle suure kere all. 15 tolliste kaevukaantega näeb W126 ka soliidne välja, aga mõjub aegununa, kuna väiksem velg ja kõrgem rehv selle suure kere all meenutab pigem vanemaid autosid. Mis iseenesest ei ole tingimata halb.

15 tolline kaevukaan valge randiga rehviga on muidugi hoopis teine teema:



Üleüldse võix valge randiga rehvid taas moodi tulla:

[Mike22]

Kahju, et nende 16" kaevukaante offset on 34, ees ilma flantsita ei saa, käib vastu silla detaile, taga on liiga koopa sees, ehk vaja vähemalt 20mm flantsi sinna, laius nendel velgedel on vähemalt ok 8.
Rehvid 225/60/16. Mulle täitsa meeldib nendega, aga paneks taga flantsid pärast TÜV läbimist, loodan, et ees ei märgata
Valge randiga rehv on ilus asi jah!
Monoblockid hea raha eest võin müüa, väga hea raha eest
Võib ka alla proovida mingid bbs stiilis randiga replicaid 17".

Maki teema - olemas becker classic, becker special, ja ostsin veel lisaks becker mexico, vaatab mis sobib paremeni.

W140 S500 teema tuleb, kui teen auto enam vähem korda, et oleks millest kirjutada, seal äge monster!

[Karl]

Ma olen vist vanaks jäänud, aga need kaevukaaned on sinna ikkagi kõige paremini sobivad veljed.

Me oleme vanaks jäänud, pooldan ka kaevukaasi, varem oli ükskõik mida muud,
ainult mitte kaevukaaned

[siimruz]

Üks tähelepanek, et summuti otsad kuidagi kole ripakil. Summutit tuleks veidi kohendada.

[nostromo]

Üks tähelepanek, et summuti otsad kuidagi kole ripakil. Summutit tuleks veidi kohendada.

Jep-natuke ülevalpool peaks olema.

[secman]

Üks tähelepanek, et summuti otsad kuidagi kole ripakil. Summutit tuleks veidi kohendada.

Jep-natuke ülevalpool peaks olema.

Tõenäoliselt on tegemist tõsise probleemiga mis võib isegi omaette teemat väärida - purunenud kummitripiga

[Mike22]

Kummitripid ei ole purunenud vaid väsinud, vahetab mingi hetk neid ära.

Eile auto läbis edukalt tehnoülevaatuse, kus vaadati ja kiideti mitte ainult ülevaatajad, aga ka kõik, kes järjekorras olid
Hea tunne, kui su autot vaadatakse ja laigitakse





Velgede teemal:

Kaks jooksu 18" Monoblocke müüsin maha, üks nendest nüüd ilutseb väikse läbisõiduga W124 all ja teine väikse läbisõiduga C140 all Sinna nad sobivad ikka paremini kui W126. Riiulis muidu veel alles 18" Intra monod ja 18" W210 monod, aga neid vist enam ei pane sellele autole.

16" kaevukaantega on igav sõita ka ja sai ostetud tutikad rattad:

Ees 17x8 ET20 235/45/17
Taga 17x9 ET20 255/40/17


















Minu silmis need rattad on täpselt see, mida vaja - ei ole suured, ei ole väiksed, ei ole igavad, ei ole liiga kasaaegsed, vanakooli stiilis läigiv randiga BBS replica. Istuvad ideaalselt, pole vaja flantse isegi. Arvan, et need rattad jäävad auto all kauaks

16" kaevukaantest ja 18" Intradest võin piisava raha eest loobuda

[OnkelMats]

Minu arvates hakkavad kärjed tänapäeval juba igavaks muutma, sest igal teisel pillil need juba all. Millegipärast kaevukaas ikkagi tõmbab rohkem. Mõtlen siin, et oleks endale ka sama värvi 126-te tarvis, läheksid omavahel neljasega kokku

[mbw204]

[OT]
No maailma ilusaim ja ajastutruum velg on ikka 16" AMG Penta (nii 123, 201, kui ka 126 jaoks):


[/OT]

Aga nende kärgedega kärab ka väga hästi.

[Lepz]

Mulle kohe hirmsasti see lai rant meeldib

[Andres]

See kärg on kena. Penta on liiga friigivelg ikka :-)

[audi]

Need BBS replikad on ikka väga 5!

[janek126]

Kärg selline 50/50.
Õige nurga alt vaatad on suht sobiv.
Aga... tagaveljele paluks +10mm flants ja usu asi muutub ilusamaks.
Kuue põhiviga ongi selles, et isegi samasuguse ET-ga veljed ees/taga näitavad nagu oleks tagavelg seespool.

Edud.
Janek

[Mike22]

No nii, mis siis juhtunud on suvel? Käigukasti remont juhtus Kogemata tuli autosse suur vibra ja tuli välja et tagurpidi käik jäi esimese käiguga koos vms, nagu mulle seletati. No kui läks katki, siis peab korda tegema
Uurisin esialgu kasutatud kaste, pakuti ühte 800€-ga Loterii kasti sellise hinnaga polnud mõtet osta, otsustasin enda oma korda teha, ja see oli õige otsus! Tööd teostasid Lesven Tallinnas ja Autodoktor Märjamaal. Vahetati käigukasti sisu, katkised/kulunud detailid asendati uutega, pesti puhtaks, uus õli ja filter ja auto jälle korras Remont läks kokku 790€ ja see tuli odavam kui osta loterii kast

Enne juhtumi plaanisin auto müüki panna, aga hea, et ei jõudnud, muidu oleks see 790€ uue omaniku valu

Hetkel panin ta proovimüüki ja kui hooaja lõpuni ära ei lähe, ootab juba talvekorter. Enne seda tahaks osaleda paaril üritusel Lätis ja Eestis.

Autosi liiga palju kogunenud ja ei jõua kõikidega tegeleda. Hetkel suur projekt käsil W140 S500, mille tehnika on enam vähem korda tehtud, ja auto läheb homme värvimisse, et kõik kriimud, mõlgid, täpid kaotada. Juurde on tekkinud ka üks ilus W124 diisel sedaan ja üks ilus W123 diisel sedaan.. Ausalt öeldes, sooviks pool autoparki maha müüa, et oleks max 5-6 autot, muidu ei naudi elu vaid jooksed ringi koguaeg!


W140 5.0 V8 KABAN


Ilus Brigitte Bardot


Ja omapärane Lady Gaga, siin foorumis tuntud auto

[img][/img]


Vanad kasti detailid


Uus sisu ja pestud kast


1989a 500SE kasti koodid, kui kellegile vaja


Hea tööloom, millega tõin kasti Märjamaale (auto tänaseks müüdud)


Hea tööloom, millega tõin kasti tagasi. Auto on müügis.

Selline siis tuli 2019 suvi mul