Teema hinnang:
  • 0Hääli - 0 keskmine
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Mercedes-Benz W463 G55 AMG KOMPRESSOR 5.4 V8 368kW [2007] - nostromo
#1
3.1.2021 alates omanik.

Omasin höbedast 11/2006 (2007 MODEL YEAR) G55K aastatel 2012-2015, kahjuks pidin sellest loobuma. 

https://www.auto24.ee/used/2157985

[Pilt: 77722210.jpg]

Viimast korda tagatulesid nähes lubasin endale et kunagi ostan selle tagasi...

Vahepeal sai omatud CE420, CL500 ja isegi mulle täiesti tundmatut Range Rover 4.2 Superchargerit kuid nüüd 5 aastat hiljem önnestus uuesti G55K osta-seekord soovitud must. Olin seda alates Eestisse saabumisest pidevalt jälginud ja kui dets. a24 müüki pandi teadsin et pean nüüd tegutsema. 

Siinkohal suured tänud Ardo Reedlale / ARD Import OÜ kes ta Jaapanist juba suvel oli tellinud:

https://www.facebook.com/ardimport

RR läks koheselt müüki ja väga toreda ostja kätte. Pole ka ime-tegemist oli aasta jooksul ainukese Supercharged isendiga millel teadupärast töökindel vöimas Jaguari mootor.

G-l ilus DESIGNO-PLATINUM BLACK PAINTWORK (0046) kuid miskipärast kaetud aastaid tagasi mattmusta kilega. Müüja eemaldas katuselt kile ja vähemalt sealne värvkate väga korralik.
Hetkel ei teagi kas eemaldada ka ülejäänud, esialgu las olla kiletatud-matt ka omamoodi äge.

Külgedel miskipärast 2x2 AMG otsa asemel 1 tagaratta poole suunatud summuti ots ja teine hoopis ära löigatud? ning toru maapoole suunatud. 
Hents teadis väita et selline ongi miskipärast "Japan spec"?
Otsikud tahaks küll originaaliks taastada. Saatsin ka Läti G varuosadele meilipäringu millele pole veel vastust saanud.
Ebay täis mingeid Hiina koopiaid. Originaale hetkel nagu ei leidnudki. Eks vaatab rahulikult.

Ostja oli masinat hooldanud seega hetkel nagu ei vajagi midagi tegemist. Ehk ainult piduriketastel randid-peab mingi aeg maha lihvima v vahetama.

Plaanis Vehost hooldusraamat osta edaspidiseks kuna Jaapanist neid teadupärast kahjuks kaasa ei tule. 
Olen selline vanakooliinimene-meeldib kui paberil kirjas hooldused.

Puitdetailid olid värvitud musta körgläikega-kuna kvaliteetne töö siis täitsa stiilne.

Lagi originaalis hall-Jaapanis paigaldatud must lagi kuid see veidi halvas korras-kohati lahti ja paar tükikest väljas. Samas kuna must nagu koobas siis väga ei häiri.
Uus lagi pidi ca 1000€ maksma. 

Audio oli aftermarket makk, nüüd eemaldatav Pioneer-tahvel mis tundus üsna moodne. 
Esimest korda mu autol ka eraldi paigaldatud 2 väikest woofrit + tweeterid A-piilarites Audiofookuses:

https://www.facebook.com/Audiofookus/

Tulevikus ehk 2012-2017 G63 ilusamad suuremad punased ja vöimsamad pidurid.
Vahepeal liikus ebays uueväärne komplekt 2500€ aga hetkel tavahinnaga 4000€.
Kiiret pole, jälgin turgu. Peab veel uurima kui keeruline swap on.

Autol all uued 19" Continental naastud G55 orig. 19" velgedega.

Önneks ei jöudnud enda 20" G63 orig. velgi ära müüa seega plaanis need suveks jätta ja 275 / 50 / R20 orig. möödus suverehvid osta (Pirelli P Zero (700€/ring), Dunlop SP Sport MAXX, Michelin)-kes saab head pakkumist teha andku teada.
[Pilt: 26263-22222.jpeg]

Veljed muidu korralikud (sh ääred) kuid keskel kapslite ümbruses alum. veidi korrodeerunud.
Ei sooviks siiski a'la 1000€ (Silver Penu vms) nende kordategemiseks välja käia seega lähevad vist alla nii nagu on-väga ei häiri.

Müüja oli esmajärjekorras önneks Aqua Citys kallima korrosioonitörje teinud 620€ (pidi parem kui Krown olema):

https://www.facebook.com/AquaCity.ee


G55 AMG KOMPRESSOR 5.4 V8 / 368kW / 500hj / 700Nm 

Esmareg: 09/2007 (2008 MODEL YEAR)

160.400km

0-100km/h: 5.5s

Uuena Jaapanisse müüdud.

Jaapani oksjonil: Grade 4 / Interior C

VIN: WDB4632701X170826

Model
G 55 AMG 4X4 2850
Engine
113993 60 056320
Transmission
722645 06 935972
Order Number
6 7 839 60262
Order Location
JAPAN
Paint 1
DESIGNO-PLATINUM BLACK PAINTWORK (0046)
Release Date
2007-06-04
Delivery Date
2007-06-21


0046 Designo Platinum Black Metallic
046U G Manufaktur Platinum Black Metallic
BB3 Electronic Stability Program ESP
D27 Sliding Sunroof
DN1 Cargo Net
EP5 CD Changer
ET5 COMAND Control And Display System, Exp. Countries
F01 Cab Parts Special To Country
F463 Model Series 463 - Off-Road Vehicle
FV Station Wagon, Long
FZ8 Anti-Theft Protection Package
GA Automatic Transmission
GE9 Automatic Transmission With Touchshift, 5-Speed
H10 Seat Heaters For Driver And Front Passenger
H11 Heated Seats
I87 REIFEN N65-V77/45, 285/55 R18
IL2 Export Code
J44 Ultrasonic Reversing Aid
K01 Tank/Exhaust Special To Country
L LINKS-LENKUNG
L01 Lights Special To Country
L30 Stone Guard For Headlights
M001 UNG* MOTOREN MIT MECHANISCHEM LADER
M113 UNG* V8-OTTOMOTOR M113
M55 HUBRAUM 5,5 LITER
P48 Mud Flaps, Rear
RB9 Stainless Steel Spare Wheel Cover
RL7 AMG 18" Sports Wheels
SD0 ISOFIX Child-Seat Mountings
T84 Side Running Boards
U46 Leather Interior
V18 Interior In Black
VL2 Velour Floor Mats
VL3 Exclusive Package
VS3 Leather Interior Appointments, Black
X04 General Model Designation Plate
X42 Plates / Booklets English
XM8 STEUERCODE MY2008
XY7 Model Year 2008
Y75 Special Paintwork
Y78 Clearcoat With Greater Scratch Resistance
ZA1 FOLIENVERPACKUNG
ZH1 Upholstery Designo Leather Uni-Colour Anthracite
ZM7 Designio Anthracite Poplar Wood Trim Elements
ZM8 Steering Wheel And Selector Lever In Leather/Designo Anthracite Poplar Wood
ZP9 Designo Extra
ZR2 AMG For Europe / Japan
ZR3 AMG - Compressor
ZX1 DESIGNO SAMMELCODE FUER HOLZAUSFUEHRUNG
ZX2 DESIGNO SAMMELCODE FUER LEDER , EINFARBIG
ZX4 DESIGNO LENKRAD U. WAEHLHEBEL OHNE ZIERTEILE
ZY0 Designo - Vehicle
ZY1 DESIGNO LACKE INNERHALB DER MUSTERKARTE
ZZ1 Designo Paint

Öhtul kodus rohkem pilte.

[Pilt: 47587-1.jpg]
[Pilt: 87284-g.jpg]
[Pilt: 53544-FDD5290F-D3E1-4F2A-9339-98076C598324.jpeg]

[Pilt: 95229-86ED15D3-3DF3-4164-B98D-55B7725C74C8.jpeg]
[Pilt: 25955-60A167EA-3908-4DA6-956F-3CBA08B4F68A.jpeg]
[Pilt: 35566-2.jpg]
Vasta
#2
Äge badass G!
Vasta
#3
(08-01-2021, 12:16 PM)Mike22 Kirjutas: Äge badass G!

Just, pilti vaadates ootad kohe, et mingid araablased või kaukaaslased hüppavad kuulipildujaid täristades ustest välja  UZI
Nagu neid tuhendetes instas ja facebookis ringlevates videotes näha on  Confused
Ise tiriks kohe kõik kiled maha, läikiv must on ikka hoopis teine teema. Aga see on muidugi ainult minu arvamus.
G55 on äge masin igatahes  Thumbsup
[Pilt: 83534-G_kuljelt.jpeg]
SEC-i ja SL-i sõltlane.
560SEC, SL55, G55, 190E 2,0B, C400 4M Coupe = 1258KW
Vasta
#4
Edu!
Mina võtaks ka kile maha, see matt noorte ja vihatse teema. Smile
Minu jaoks on kõige riivamam see must velg, nagu must auk Universumis.
PS Ma oleks lasknud põhja kusagil kohe üle lödistada, oled ta ideaalsest kliimast saanud ja on, mia kaitsa.
W463 põhajalune/raam ei ole just kõige paremini kaitstud ja see, mis koguses meil see pask maas on, eriti Tallinnas, on lihtsalt kohutav!
Every nerd becomes a superstar online...
Vasta
#5
Velgedele parandus ei pea tähendama täielikku värvimist, seda nii kriimude puhul kui servade parandamise puhul.
Vasta
#6
Krt see on küll nagu mingi Yakuza auto hetkel. Tõstan ka käe ja hääletan kile eemaldamise poolt. Samuti veljed hõbedaseks. Hetkel jätab ühtse musta tünni mulje. Läikiv must, AMG, V8 ja kompressori kirjadega - ehk välimuselt originaalne - on G-le just see õige olemus.
E55 AMG
Vasta
#7
Elu edeneb - kümme aastat tagasi poleks küll julgenud arvata, et poole aasta jooksul kolm G-d klubisse tekib. UZI Rääkimata muudest wihastest pillidest.

Kui tahad tulla loaga mürama, siis 40 km Tallinnast lõunasse leiame nii heinamaad, metsa kui muda. No järgmine nädal muda ilmselt ei ole, kui KK ette ei tee.
Vasta
#8
Jep endalegi meeldiks orig. läikivmust + orig. kroomitud G55 kirjad + höbedased or. värvkattega veljed.

Eks tasapisi tegeleb.

Önneks suveveljed orig. höbedased.

Veidi jama see et kile on tal vist pea uuena peale pandud mistöttu eemaldamine pidi üsna raske olema. Ise pole jöudnud proovida aga müüja arvates peaks kuskil värvitöökojas nii 40C juures veidi soojendama et paremini eemalduks. Eks küsin kuskilt proffide arvamust.

V6sa-kuidas sa siis ei tea et G55 linnast väljas ei söidetaSmile
Vasta
#9
Mina hääletan sellepoolt, et kile jääb. Ongi vähe teistsugusem masin ka ringi liikumas ja tunneb kohe ära ka, kelle masinaga tegu (:
Liikluses lastakse ka suurema tõenäosusega vahele, kui selline vihane masin tuleb Big Grin

Sellesmõttes, et kui ära tüütab, saab maha alati võtta ju..
Vasta
#10
Jep kile on aega iga kell maha vötta.

Roltz-hea tähelepanek. Önneks müüja tegigi esmajärjekorras Aqua Citys korrosioonitörje ca 500-600€. Pidi olema parem/kestvam kui Krown.
Vasta
#11
(08-01-2021, 02:19 PM)nostromo Kirjutas: ...
V6sa-kuidas sa siis ei tea et G55 linnast väljas ei söidetaSmile

Autodele meeldib sõita.

Ma siis Sinu oma kõige sügavamasse sohu ei juhata, kui tuled autot tuulutama.
https://youtu.be/7edRdb7TEpk?t=56
Vasta
#12
Kile eemaldamine käib nii, võtad kuumaõhufööni kätte ja vaikselt hakkad eemaldama. Mitme tunni töö. Liiga kuumaks lased, läheb sikutamisel kile lõhki, liiga palju jahtub, ei tule maha jälle.
Vasta
#13
Tänud info eest.
Vasta
#14
Mitme tunni ja mitme miljoni närviraku...
See on julm töö, eriti autolt, mis on soojas kliimas olnud.
Säästa ennast, läehdal olevaid esemeid ja inimesi ja vii professionaalide kätte!
Every nerd becomes a superstar online...
Vasta
#15
Just, ise teha seda on ikka paras jama. Hiljem vaja veel pesu ja kaitsevaha ei teeks ka paha.
Lisaks kui on odavam kile, siis see mitte ei veni vaid hakkab rebenema.
Vasta
#16
Mis sellel mattmustal viga on? Nt. Russia vms nr alused või kleepekad sobiks ka hästi. Smile
Vasta
#17
Mina hääletan jällegi kile hoidmise poolt, et autot sihtotstarbeliselt kasutada saaks. Hiljuti jäi selline video silma: https://www.youtube.com/watch?v=tREMcoe3c9Q, kus ei soovitud ühte katset G-ga üldse proovidagi sest kardeti seda ülikallist autot rikkuda. Pigem naudi autot ise, mitte ära proovi teiste meele järgi olla ja kui tekib soov auto ära müüa, on kile all peale mudarallisid (ja mida muud iganes soovid) ilus värvikiht alles ning saad kirikuõpetaja autot müüa.

Hmm.. endale hakkas see punane G muidugi väga sümpatiseerima, mis carwow ajakirjanikul kasutada oli. Võibolla kiletaks ise seda värvi kui kunagi sellise valiku ette peaks sattuma Big Grin

Ja siis ma meeldiks Võsale ka Big Grin
Vasta
#18
Kui vana kile maha võtmine tülikas, siis on variant ka läikiva kilega üle kiletada Wink Topelt ei kärise.
Kuna su auto enamus ajast seisab, siis tegelt pole vahet mis värvkate tal seal parklas seijas on Wink

Herki
Vasta
#19
On miskeid arenguid ka toimunud ?
SEC-i ja SL-i sõltlane.
560SEC, SL55, G55, 190E 2,0B, C400 4M Coupe = 1258KW
Vasta
#20
No kui Ristol endal arenguid pole, siis saladuskatte all võin tunnistada, et vahepeal oli mul ka põhjust Ristolt "poja" soetada...
Vasta


Võimalikud seotud teemad...
Teema: Autor Vastuseid: Vaatamisi: Viimane postitus
  Mercedes-Benz E320CDI, 2004, S211 - Eero_S Eero_S 146 106,131 20-10-2021, 09:25 PM
Viimane postitus: Eero_S
  MB ML320 W164 2007 Joonas Joonas 6 576 17-10-2021, 09:01 AM
Viimane postitus: Zlang
  Mercedes-Benz S500, 2015, W222 - hellrix hellrix 27 6,502 15-10-2021, 11:29 AM
Viimane postitus: hellrix
  Mercedes-Benz W117 CLA 2016, Randar Randar 0 295 29-09-2021, 03:26 PM
Viimane postitus: Randar
Smile Mercedes Benz C 200 KOMPRESSOR AMG C63 Body kit 2007a siimruz 2 275 26-09-2021, 10:25 PM
Viimane postitus: siimruz
  Mercedes-Benz W447 V-klass, 2017, Randar Randar 13 4,057 01-08-2021, 10:51 AM
Viimane postitus: väikemees
  Mercedes-Benz G320 W463 1997-Indrek indrek 37 6,544 27-07-2021, 07:10 AM
Viimane postitus: indrek
  Mercedes-Benz E290 Turbodiesel, 1996, S210 - v6sa v6sa 107 132,291 17-07-2021, 11:23 PM
Viimane postitus: Ester
  Mercedes-Benz Sprinter 2.2 120kW 2014a. Karl 7 4,410 03-02-2021, 10:00 AM
Viimane postitus: driverlane
  MB W463 G55 AMG 2004 "GODZILLA" secman 136 43,830 20-01-2021, 06:55 PM
Viimane postitus: ed_



Kasutaja, kes vaatavad seda teemat: 1 külali(st)ne