MB W126 500SEC 1992 - devean

[ralak]

Kui tegu on 18" BBS RM-iga on küll tegu ilusa ja haruldase asjaga.

w126(&w124) kupeel on need lahedad küljeaknad mis koos postiga alla lähevad, suvel igati lahe.

Vabandage võhiklikkust aga kas BBS on seotud Borbetiga?
Keskkapslil Borbet kirjas, ET 14 ning hoiab väga sehvilt kuuel!!!
Nüüd kroom ja stange ka külge ning paluks uued pildid, väga sümpaatne SEC on kujunemas sellest pillist

[devean]

Minu kala jah , unustasin mainida, et tegu tõesti Borbet B-dega. OT: tegu pole Eestis just kõige laiemalt levinute velgedega , aga tasakaalustama minnes seisis maja ees samade, tõsi küll väiksemate ja kitsamate, velgedega Corrado.

[Rolz]

Kas tagastange ei võiks järjekorras tähtsam olla kui uued veljed?

[ralak]

Kõik on kombes, kroom olemas ning ilmselt lähiajal kruvitakse külge.

[devean]

Demagoogitsejale teadmiseks, et veljed sai koos kroomiga kombona soetatud, stange kokupanek käib, võtab veidi rohkem aega, kuna lahtivõtmisel sai mõned poldid puruks keeratud.

[Karl]

Üritasin ka väiksemaks seda tohutut pilti teha, kuid mu aeglane nett....

BBS on klassika.

OT, aga Karl, pilt oli bmp versioonis, mida meie pildipark paraku ei toetanud.

Sorry OT, aga ma ei proovinudki meie pildipargis, hoopis radikal.ru

[devean]

Siin peaks veljed veidi paremini paistma. Lõusta kohta nii palju, et no SEC-iga sõitmine võtab muigama, seda isegi nii vähese ajaga kui seda on tiir ümber maja.

[Karl]

Need " fake BBS" veljed sobivad sigahästi SEC-ile, mõlemad klassika.

[ralak]

Tagumik hoiab kuidagi kenasti üleval, oled vedrustust ka suskinud?
Veljed on tõesti nagu rusikas silmaaugus! Minul miskipärast ongi igasugustest "5-kodaraga" ratastest üle visanud.

[devean]

Ei ole vedrustust veel näppinud.

[cornah]

Tõesti väga-väga ilus! Minu arvates pole madaldust vaja, selline kõrge tank on ka lahe

[Helkur]

Oi kuramus,elagu klassika!

[devean]

Nii, stange on valma, ehk jõuab isegi homme ülevaatusele. Madalduse kohta nii palju, et hetkel on tähtsamaid asju teha nt. kere ja sees paar asja, aga kui kunagi aega ja raha üle jääb siis peab ka selle peale mõtlema.

[devean]

ÜV puhtalt läbitud.

[HotPapa]

ÜV puhtalt läbitud.

[devean]

Üks imelik tähelepanek veel, pimedas on SEC veel ilusam kui valges

Aga üks asjakohane küsimus ka, kuna praegu SECis muusika puudub siis siis oleks vaja midagi välja valida, kuna ei taha rikkuda seci interjöri mingi siniste ledide ja ekstra suure displeiga junnidega siis otsustasin originaal muusika kasuks. Sai tehtud natukene uurimustööd ja vaadatud, et SEC-is peaks selline isend olema http://web.mac.com/dakota/Becker/1480.html aga kuna tegu peaks olema nn. single piece unitiga (pole pagassis tuunerit jne.) aga täna pagasnikus ringi uurides avastasin, et paremale poole jookseb Mercedes-Benz tuuneri juhe ja seal on arvatavasti tuuner olnud. Seega on olnud tegu arvatavasti sellise isendiga http://web.mac.com/dakota/Becker/1480.html
Ühesõnaga olen segaduses SECile maki valimisega, keegi targem võiks asjasse natuke selgust tuua.

Lisaks veel, mis vahe on Becker Grand Prix seerial ja Becker Mexico seerial? Eriti huvitaks Becker Grand Prix 2000 Model BE 1432 ja Becker Mexico 2000 model be 1430 vahe.

[heavy]

Üks imelik tähelepanek veel, pimedas on SEC veel ilusam kui valges

Aga üks asjakohane küsimus ka, kuna praegu SECis muusika puudub siis siis oleks vaja midagi välja valida, kuna ei taha rikkuda seci interjöri mingi siniste ledide ja ekstra suure displeiga junnidega siis otsustasin originaal muusika kasuks. Sai tehtud natukene uurimustööd ja vaadatud, et SEC-is peaks selline isend olema http://web.mac.com/dakota/Becker/1480.html aga kuna tegu peaks olema nn. single piece unitiga (pole pagassis tuunerit jne.) aga täna pagasnikus ringi uurides avastasin, et paremale poole jookseb Mercedes-Benz tuuneri juhe ja seal on arvatavasti tuuner olnud. Seega on olnud tegu arvatavasti sellise isendiga http://web.mac.com/dakota/Becker/1480.html
Ning kas SEC-id veeresid tehasest välja maksimum 4 kõlariga või sai lisavarustusega veel paremat helisüsteemi võtta? Ühesõnaga olen segaduses SECile maki valimisega, keegi targem võiks asjasse natuke selgust tuua.

Lisaks veel, mis vahe on Becker Grand Prix seerial ja Becker Mexico seerial? Eriti huvitaks Becker Grand Prix 2000 Model BE 1432 ja Becker Mexico 2000 model be 1430 vahe.

Soovitan soojalt võtta uuem Becker cd- seadmega, kuna vahel seda ka ju hea kuulata.
Välimuselt on ka uus Becker vägagi tagasihoiodlik ja sobib superhästi ka vanasse klassikusse.
http://www.erta.ru/base/mb/pic/becker%20...x%20cd.jpg - näiteks midagi sellist
Lihtsalt mõtteainet

[devean]

See poleks ikka see . Ideaalis oleks Be 1432 pluss Be 980 cd box, ehk siis parim mida secile tehasest panna sai(?).
Küsimus ka kõlarite kohta kas sece tehasest ka rohkem kui 4 kõlariga välja veeres?

[HotPapa]

Jah, mõnel on 6 kõlarit kokku, ustesees ka 2 tk lisaks siis. Üritan teha pilti oma beckerist + cd box'ist laupäeval

[Rolz]

Kõige kangemas orig. versioonis on Beckeri headunit (mis on ainult eelvõimuga) ja pagasiruumis on lisaks
võimendi-tuuner(2x25W)(uuemad RDS-iga ka juba) + pagasiruumis CD-mängija ka.
Pagasiruumis olev võimendi toidab esikõlareid (armatuurlaual + ustes 2 bassikõlarit eraldi karbis) ja
taga aknalaual olevatel kõlaritel (2xbassid ja 4x tweetrid) on kummalgi kanalil eraldi oma võim tagumise istme seljatoe all.
Kvaliteet - kindlasti saab tänapäeval parema lahenduse üsna lihtsalt (kas jsut odavalt on omaette küsimus) kuid see omaaegne Becker/Bose on piisavalt hea, et teda mitte välja võtta seal.

Mul peaks (vist) olemas üle üks pagasiruumi tuner/võimedni ja juhtmestik, kui kellegi huvi on, siis võin otsida.