Mercedes W210 E420 Avantgarde

[Lahekas]

Eile sai hooaeg kahe suure mehhaanilise pauguga läbi. Paukudele järgnes kütuseseieri nulli kukkumine. Jäin seisma ja kütusepaagi korki lahti keerata ei jaksa. Selge, paagis vaakum. Kahjuks aga nii hull, et kütusepaak ilusasti mõlkis ja ka anduri vist ära rikkunud.



Lasin kiirelt silmadega üle dr google otsingutulemused ja välismaailm räägib kütusesüsteemi söefiltri ummistusest. Asub ta mul tagumises rattakoopas. Aga mida temaga teha? Kas sinna sisse saab eraldi uusi elemente? Küsimusi on palju, ise lahti kiskunud veel pole. Äkki kellelgi reaalseid kogemusi W210 pealt.

Edit:

Tundub, et omal ajal oleks pidanud veidi rohkem süvenema antud klapi hingeellu

Ehk keegi defineerib ära, mis on punase ringiga märgistatud vidina tööpõhimõte.

See on selline imelik asi, mis minu autol kogu aeg tiksub. Targemad räägivad, et tegemist bensiiniaurude tagastussüsteemiga. Ehk siis teatud ajal hakkab paagis tekkivaid bensiiniaurusid mootori sisselaskesse juhtima. Tööpõhimõtet täpselt ei tea - aga niikaua kuni tiksub siis on hästi. Kui ei tiksu, siis võib kinni olla. Näiteks kui see lahtisesse asendisse jääb, siis võib sooja mootoriga käivitusprobleeme tekitada, kuna segu läheb liiga rikkaks.

Antud klapp sätib ka paagi hingamist. Hakkan uut klappi otsima. Kahju, et omast lollusest ja laiskusest ei viitsinud süveneda sellesse. Nüüd vaja ka paak uuesti vormi proovida ajada või lausa ära vahetada.