Mercedes W210 E420 Avantgarde

[Lahekas]

Ajajoon jäi seisma, kui auto oli skeletiks. Nüüdseks on masin kokku laotud ja meil on töötav ESP rehve kaitsmas.

ESP pump saabus peale paarinädalast remondis olemist ja raporti paberilt võin lugeda probleemi definitsiooniks "KORROSIOON". Pump ise oleks isegi tahtnud töötada, kuid oli ta seest paksult muda ja roostet täis, mis temal töötamist ei võimaldanud. Võeti lahti, puhastati, lihviti, käidi üle ja nüüd töötab. Kogukulu võrreldes kasutatud pumbaga 4x väiksem.

Ladusin auto kokku ja tegin ka prooviringid - kõik töötab, nagu peab. Pidurid peab küll veel ära õhutama, sest pumba eemaldamisega sattus süsteemi õhku. Olles sõitnud temaga kogu aja ilma ESPta, saan tunda ainult rõõmu töötava ESP üle. Temast on ikka abi kõvasti just järsematel kohaltminekutel. Minu kiitus MB inseneridele selle lahenduse eest.

Visuaalne meelelahutus, mis kõntsa auto alt irdus



Veljed käivad ükshaaval värskenduses. Tarvis on veel uued veljekapslid tuua







Ajaviiteks sattusin vaatama videot W210 arendusest ja ehitamisest. Mulle alati meeldib vaadata nö prototüüpide sketche ja jooniseid - millised need autod oleks võinud tulla. Mida arvata näiteks sellisest nüüdseks W208 joonega W210st?



Või tol pildil alumise prototüübi kerejoon?



Võrdluseks veel kõrvale, millised variandid käisid läbi näiteks W140 laualt



Teemasse tagasi tulles - ei oska ma võtta seisukohta enda auto madaluse osas. Mõnes mõttes on ta nagu hea, kuigi pressifotodega võrreldes on tegemist mul ikka low rideriga.