21-08-2018, 09:26 PM
Pagasi luuk.
Nüüd on kannatus kaua kestnud. Vaja see pagasniku lukk kuidagi lahti saada. Enamasti kaupa hobiautoga ei vea ja seni on püsinud luuk paar kuud kinni
)
Kentsakas lugu oli sellega. Olles möödapõikaval visiidil Eesti - Läti endise piiripunkti juures mõtlesin ka ise sinna sisse vaadata. Mõõduka koguse varandust soetanud lõin hooletult pagasniku kinni ja kõik võtmed jäid sinna sisse Õnneks olid auto uksed lahti. Tund aega paanikat ja ennast kritiseerivat sõimu, et nüüd jäängi siia lõunapiirile soetatud vedela varandusega ööd veetma, suutsin luku Leathermaniga piisavalt ära kahjustada. Siis tuli Youtube appi ja leidsin vihje, et esmaabi karp aknalaualt ära käib. Võtmed sain sealt kaudu kätte ja auto taas käima. Luuk on aga endiselt kinni. Nukker. Eks need maksud, mis läksid Lätti lähevad nüüd maksma luku taastamise vääringu mitmekordselt. Karma. Edaspidiseks õppetund. Tuleb toetada Eesti majandust ja jamad jäävad juhtumata - elu on ilus
Olles nüüd piisavalt piinlikust tundnud siis järsku leidub keegi, kes natuke w123 230E pagasniku luku "avamise" nippe teaks? Olukord on selline, et juhmi mõistusega puurisin luku südamiku (nuutide osa) erilise täpsusega tühjaks ja proovisin hoovastikuni jõuda või südamikku ilma nuutideta keerata. Kahjuks ei õnnestunud. Väga olen huvitatud ka uuest lukust.
Lugupidamisega
Nüüd on kannatus kaua kestnud. Vaja see pagasniku lukk kuidagi lahti saada. Enamasti kaupa hobiautoga ei vea ja seni on püsinud luuk paar kuud kinni
) Kentsakas lugu oli sellega. Olles möödapõikaval visiidil Eesti - Läti endise piiripunkti juures mõtlesin ka ise sinna sisse vaadata. Mõõduka koguse varandust soetanud lõin hooletult pagasniku kinni ja kõik võtmed jäid sinna sisse
Õnneks olid auto uksed lahti. Tund aega paanikat ja ennast kritiseerivat sõimu, et nüüd jäängi siia lõunapiirile soetatud vedela varandusega ööd veetma, suutsin luku Leathermaniga piisavalt ära kahjustada. Siis tuli Youtube appi ja leidsin vihje, et esmaabi karp aknalaualt ära käib. Võtmed sain sealt kaudu kätte ja auto taas käima. Luuk on aga endiselt kinni. Nukker. Eks need maksud, mis läksid Lätti lähevad nüüd maksma luku taastamise vääringu mitmekordselt. Karma. Edaspidiseks õppetund. Tuleb toetada Eesti majandust ja jamad jäävad juhtumata - elu on ilus Olles nüüd piisavalt piinlikust tundnud siis järsku leidub keegi, kes natuke w123 230E pagasniku luku "avamise" nippe teaks? Olukord on selline, et juhmi mõistusega puurisin luku südamiku (nuutide osa) erilise täpsusega tühjaks ja proovisin hoovastikuni jõuda või südamikku ilma nuutideta keerata. Kahjuks ei õnnestunud. Väga olen huvitatud ka uuest lukust.
Lugupidamisega