MB 230e>250d, 1990, w124, Lepz

[Lepz]

Hei, peale eksirännakuid ja eksperimenteerimist skoda, opeli ja seatiga, sai lõpuks ikkagi 124 toodud.

Jõul/talv tekkis müüki w201, mis muidugi kadus loetud hetkedel, ma ei jõudnud isegi Räpina rongipiletit osta
Ühesõnaga läks aktuaalseks veel üks MB osta. 

Eks see 124 on ammu kuklas vasardanud, aga erinevatel põhjustel alati ära jäänud. Nüüd sai siht silme ette seatud ja asi ära vormistatud.

Eks ma kannatan pideva rauavaeguse all, mida mingi magneesiumiga ei ravi... miks mitte mu majapidamisauto ei võiks olla MB, võiks küll, kui oleks konks ja manuaalkast ja veduriks diisel....

No mis siis ikka, võtame 123, aga universaali väga ei tahaks, kuigi minu puhul väga mõistlik oleks. Õnneks neid polnud pakkumises. Aga võtaks 123 sedaani või kupee. Ka neid ei olnud... mis ma siin seletan, tegelt polnd sobivat 124 ka

124 on minu jaoks ainus valik sedaan, universaal ei õnnestunud neil nii hästi disainilt, kui 123 universaali disain ja päeva lõpuks on enamus 124 universaalid tööga tänaseks ära tapetud...

Aga see on minu arvamus ja ei põhine faktidel, lihtsalt mina näen asja nii...

Hea küll, käisin siis mitut w124 vaatamas, käisin ka c124 vaatamas (see mu lapsepõlveunistus oli kunagi kooliajal)  ei pole midagi sobivat võtta... kuulutasin siis siin ja seal, selgeks oli saand, et võiks ikka 123 erinev olla, seega sai fookus w124jadele pandud.

No pakuti ühte koma teist aga jõnksu ei tekkind. Siht oli vamusilmas ees küll, aga seda eelarvet ma nii ruttu kokku ei saand.

Käisin söör Haasma autot vaatamas, väga meeldis. Autot on nii väga hoitud, et kahju majapidamisautona ära tarbida. Igal sammul oli tunda raha/hooldamise ja hoolimise hõngu. Sõitis, raisk, ka hästi! Manuaalkast ja kärukonks ka olemas. Letile jäigi seetõttu, et oli 2ne disla - see mul 123 näol juba on kuigi veel lahjemas võtmes. 124 kahene diisel tundus igatahes äkilisem kui kahene 123 Igatahes, kui keegi 124 otsib, siis käigu ja vaadaku üle. Tasub!

Lõpuks siis kuulutuse peale saadeti 124, mis tekitas jõnksatuse. 230e on ehitatud 250d ja veel automaatkasti otsas ning kärukonksu ka pole. Ehk siis kõik ristivastupidi, mis ma endale eesmärgiks seadnud olin konksu pärast ma väga ei muretsend, see oli külapeal soolas juba, et valik suurem oleks.

U 1 kuu hiljem leidsime müüjaga aja, mis meile mõlemale sobiks, vaatasin väljast ja seest, sõitsin ja tundsin, et selle ma võtan koju kaasa.

Agasid on ka, auto on ikkagi 35 aastat vana, seega mõlke, roostealgeid ja kriipse ning kraapse leidub, aga üldpilt on viisakas. 

Varustuseks on elektriline luuk ja kõrvalistujapeegel. Aknad käivad vintadiväntadi

Tuleks arstida esistanget, tagaluugilt eemaldada 230e silt, paigaldada kärukonks, millelt ristitalad praegu puudu. Auto teeb ka väikese loigu ja ma pole täpselt aru saanud, mis aine see on, või on äkki kõik ained korraga














Ka sedaani pagasnik mahutab ühtteist

Ja kõige lõpuks avastasin, et see w201, mis selle mõtte nii tugevalt idanema pani, on samavärvi, mis mu 124 - ju siis pidi nii minema!