29-07-2017, 05:51 PM
Kui see auto lasta C pealt veerema ja lüüa kickdowni, siis ei teki käiguvahetust. Samamoodi, kui temaga minna kohalt ära nii, et koguaeg hakkad talda tugevamalt juurde suruma, siis esimene käiguvahetus on ca 55 pealt, kus esimene käik saab otsa. Kuna see konkreetne auto on käinud üsna kohe alguses brabuses midagi tuunimas(saksakeelsed paberid on autos kaasas), siis võimalik, et seal näpiti kasti seadeid nii, et ka C'ga läheb esimesega kohalt. Mina ei teinud sõites C vs S üldse vahet ja sõitsin koguaeg C'ga.