MB S210 E320 CDI Elegance '00

[canyondrift]

Ei mäletagi, et kas 320CDI-l on ka sisselase värdpoltidega kinni? 300TD on küll mingi torx ja mõõtmiste järgi M7X1 keermega plokis. Kunagi mõtlesin, et teen omal elu kergemaks ja järgmisel korral kollektori eemaldamisel asendan torx peaga poldid kuuskantide vastu. Poes igatahes selliseid asju ei leidnud, ainult väliskuuskanti - see jälle ei mahu igasse uurdesse ära. Kergem variant oleks olnud plokikaanes M8 peale üle minna, aga selle jaoks peab endale umbava keermepulga sebima.

Mis nendel M7x1 300td poltidel viga on? Torx pea haagib palju paremini kui kuuskant, hea ja mugav otsik peab lihtsalt olema mis otsast ära ei kuku. Mul on sisselase 100 korda peale maha käinud ja keermed alles ja kandid alles.

Endal polegi mul nendega erilisi probleeme lahti saamisega, enne tuleb ka muidugi poldid seest puhtaks teha ja veenduda et võti ilusti sees, aga enne mind on igast geeniuseid autolt üle lendanud.

Chipiga oskab ehk Hents aidata või siis äkki on ka Nursi meestel midagi varuks.