05-12-2014, 06:08 PM
töötab-töötab 
kui mu mälu nüüd ei peta, siis kupeel on nii, et saab nii padja esimest kui tagumist poolt eraldi üles tõsta (juhul kui normaalasendiks lugeda, et iste on maksimaalselt all). Mõlemal juhul mõjub reguleerib see loomulikult ka nurka.
Sinu eelnev soovitus sai, jah, olla vaid esimese otsa kohta, kui nüüd rohkem süveneda, Aga et ma alati autosse istudes pean just tagumist poolt alla reguleerima, siis ma automaatselt mõtlesin kohe just selle peale, kui padjareguleerimisest jutt käis.
Eks see siit ja sealt sättimine lühiajaliselt omab mingit efekti, aga eks see vist lihtsalt on nii, et mõni iste sobib ühele rohkem ja teisele vähem. Näiteks paradoksaalselt on üks mugavamaid istmeid minu keha jaoks olnud autos, mis ühtlasi on olnud kõige mõttetum, ebameeldivam ja viletsam auto mida ma pidanud olen - Nissan Pathfinder. Samas see kupee istme mõningane ebamugavus ei vähenda karvavõrdki minu vaimustust tema osas.
kui mu mälu nüüd ei peta, siis kupeel on nii, et saab nii padja esimest kui tagumist poolt eraldi üles tõsta (juhul kui normaalasendiks lugeda, et iste on maksimaalselt all). Mõlemal juhul mõjub reguleerib see loomulikult ka nurka.Sinu eelnev soovitus sai, jah, olla vaid esimese otsa kohta, kui nüüd rohkem süveneda, Aga et ma alati autosse istudes pean just tagumist poolt alla reguleerima, siis ma automaatselt mõtlesin kohe just selle peale, kui padjareguleerimisest jutt käis.
Eks see siit ja sealt sättimine lühiajaliselt omab mingit efekti, aga eks see vist lihtsalt on nii, et mõni iste sobib ühele rohkem ja teisele vähem. Näiteks paradoksaalselt on üks mugavamaid istmeid minu keha jaoks olnud autos, mis ühtlasi on olnud kõige mõttetum, ebameeldivam ja viletsam auto mida ma pidanud olen - Nissan Pathfinder. Samas see kupee istme mõningane ebamugavus ei vähenda karvavõrdki minu vaimustust tema osas.