03-11-2014, 10:02 PM
(Seda postitust muudeti viimati: 03-11-2014, 10:36 PM ja muutjaks oli Alkohoolik.)
uuendan siis seda teemat ka natuke,
yhesönaga praeguseks on vötnud väga hea söber selle auto hoolduse ja söitmised endakätte,
ja arvatavasti ka ka ostab selle Mercedes-Benz minukäest ära et siis ta saaks ise selle 300+kw superturbodiisel projekti löpuni viiga,
aga kuna endal väga kahju seda 606 korralikult parandatud mootorit käest ära anda ,
siis see om606 läheb arvatavasti mu furgoonile peale ja siia tuleb teise söbrapealt om603 83kw mis minuteada peaks ka hea olema turbotamiseks.
esialgu veel siiski teemat ära ei löpeta.
E: muidugi ka yks mure tekkinud, nimelt maki vahetusega kuidagi kadus maki ING. juhtmest vool ära ja ka esi ukselylitid ja laelamp pime nyyd, kus sellele lahendust otsida, köik kaitsmed on korras .
yhesönaga praeguseks on vötnud väga hea söber selle auto hoolduse ja söitmised endakätte,
ja arvatavasti ka ka ostab selle Mercedes-Benz minukäest ära et siis ta saaks ise selle 300+kw superturbodiisel projekti löpuni viiga,
aga kuna endal väga kahju seda 606 korralikult parandatud mootorit käest ära anda ,
siis see om606 läheb arvatavasti mu furgoonile peale ja siia tuleb teise söbrapealt om603 83kw mis minuteada peaks ka hea olema turbotamiseks.
esialgu veel siiski teemat ära ei löpeta.
E: muidugi ka yks mure tekkinud, nimelt maki vahetusega kuidagi kadus maki ING. juhtmest vool ära ja ka esi ukselylitid ja laelamp pime nyyd, kus sellele lahendust otsida, köik kaitsmed on korras .
Mercedes-Benz E350d 4Matic '17
Mercedes-Benz E220d 4Matic '17
Mercedes-Benz C220d 4Matic '19
Rule #6: Never say you're sorry. It's a sign of weakness.
Mercedes-Benz E220d 4Matic '17
Mercedes-Benz C220d 4Matic '19
Rule #6: Never say you're sorry. It's a sign of weakness.
