21-08-2014, 08:21 PM
Kui rääkida "uuematest" asjadest, siis mina kaaluks M119 5,0 viimase otsa oma (el. süüde/pritse) või 5,0 V8 M113. Viimase paigaldamise kahjuks räägivad kindlasti Smartkey ja CAN.
M119 ka muidugi CAN aga vähe lihtsam. Samas täna on neid raipeid W220-sid hirmodavalt müügil, kui viitsida ringi kõik tõsta.
Päeva lõpuks on raudselt odavam uus auto osta või osta w126 toimiv toorik, kust 1:1le tõsta. Kogu mitte 1:1le töö on jalgratta leiutamine, millega võib sama pull uuesti kaasneda.
M119 ka muidugi CAN aga vähe lihtsam. Samas täna on neid raipeid W220-sid hirmodavalt müügil, kui viitsida ringi kõik tõsta.
Päeva lõpuks on raudselt odavam uus auto osta või osta w126 toimiv toorik, kust 1:1le tõsta. Kogu mitte 1:1le töö on jalgratta leiutamine, millega võib sama pull uuesti kaasneda.
“A Mercedes-Benz needs to look like a Mercedes-Benz. And another thing that’s just as important is harmonious model progression: the next model should never make the previous models look old.”
