20-08-2014, 04:02 PM
Peale MB äravedu pesid mu tublid töölised ta kohe seest ja väljast puhtaks. Eriti just seest ja kapoti alt, sest muidu oleks see sisu täiega tahmane ja kapotialune valgesinist pulbrit täis. Tänud õieti tegutsemise eest, sest endal puudus tol hetkel igasugune huvi selle autoga tegelemiseks. Täpsemalt siis uurides põlengu põhjuseid julgen väita, et järgi andis see kütuse voolik, mis annab surve peale parempoolsele pihustilatile. Bensiin, mis surve all välja purskus sai tule külge toruväljalskekollektorist.
