10-03-2012, 12:45 AM
(Seda postitust muudeti viimati: 10-03-2012, 12:46 AM ja muutjaks oli nostromo.)
(09-03-2012, 12:20 AM)photograph Kirjutas:(17-02-2012, 11:27 PM)Alkohoolik Kirjutas:Oli siis sellisel pleki tagumisel mõtet? Pea aegu auto hind maksta et arvele võtta seal?(16-02-2012, 08:05 PM)nostromo Kirjutas: Palju maksis kui saladus pole ja mille järgi seda arvutati-oli keerukas protsess?
maksma läks 758.- autovero,+ katsastus 231 esimene kord,30.- pidin teistkorda minema ka sest polnud küljesuunatulesid ja todistust,32.- registeerimis tasu(reg nr väljastamine) ja see vaatimusmukanentodistus, kuna meil mersud siis Mercedes-Benz esindusest (VEHO OY) pidavat ca 80.- maksma aga seal oleks pidanud 3 päeva ootama ja siis võtsin TÜV NORD-ist sain järgminepäev 117.-
pmts 1300 euri, pluss aasta kindlustus 720 euri pluss mingi diiselautomaks öeldi et umbes 150 eur aasta
Kui oled normaalne valge inimene st töötad AMETLIKULT Soome tööandja juures ja omad üle 6 kuu Soome sissekirjutust ja ei taha iga kord ülesõites närve kulutada kas pead Tollile meeletuid trahve maksma või üldse autost konfiskeerimise teel ilma jääda siis tasus küll.
Kui aga "eesti ehitaja" kombel (ei pea siin silmas tõsiseid korralikke ehitajaid) 10-kesi ühes toas magada (st sissekirjutus eestis) ja mingi eesti pätt-ärikast omaniku vahendusfirma all ori olla siis võid tõesti rahumeelis oma eesti numbritega semjorkaga või iks viiega niipalju paarutada kui süda lustib.
2007 G55 AMG 5.4 V8 Kompressor 368kW 45.000€ (passiivne müük/vahetus 2016-2018 G63 420kW)
