Mercedes-Benz E350CDI 4MATIC, 2011, S212 - Oliver.L

[Oliver.L]

Ikka. Vaadati ainult imelikult et kust küll ma need sain omale, aga pole minu asi öelda neile.

[Oliver.L]

Postikastist leidsin täna ebayst ostetud 2017/2018 navikaardi cd-d. Näis kas ka Comand neid lugema hakkab. Muidu 6 päeva täitsa murevaba olnud siiani. Täitsa imelik kohe, kui saabki ainult tankida. Plaan ikkagi nüüd kunagi Hõbenoolde minna ja siis tuleb ka hooldus peale.

[Oliver.L]

Kellelgi veel W212 ja Comand APS, siis võib kirjutada, annan järgmisele cd-d üle kui huvi.

Edit: pühapäeval sai kasutaja tnz valdusesse plaadid. Uhke E500 omanik.

[Oliver.L]

Nahk sai hoolduse ning hooldus B pressib ka vaikselt peale. Hõbenoolde pole jõudnud, endiselt plaan ka sinna minna.

[Oliver.L]

Tehti Silberis hooldus B ära, mille raames vahetati pidurivedelik, kõik filtrid ja õli. Ls 167078km.

[Oliver.L]

Millegi pärast kustuvad vaikselt kunagi lisatud pildid. Panen salongist uued pildid. Äkki kellelegi pakub huvi 167500km läbinud salongi vaadata.

[Oliver.L]

Siiani vist odavaim arve Silberauto poolt täna.

[roodla]

Siiani vist odavaim arve Silberauto poolt täna.

Sisselasketoru turbo otsa pannes tuleks extra tähelepanelik olla uute tihenditega kuna võib kergelt katki minna tüüpkohast.
Minul nii juhtus c320-l neid silikoone vahetades.

[Oliver.L]

Kas silikoon läks kergelt katki või sisselase läks kuskilt katki? Ei saanud hetkel kohe aru, mida mõtlesite.

[roodla]

Kas silikoon läks kergelt katki või sisselase läks kuskilt katki? Ei saanud hetkel kohe aru, mida mõtlesite.

Vabandust jäi täpsustamata. See osa kus see suur tihend pesas istub on küllalt kerged murduma need kõrvad mis tihendit hoiavad, kuuma ja vanusega suht hapraks läheb see materjal. Mul kodus mitu tk neid V-torusid mis kõik tüüpkoha pealt katki.

[Oliver.L]

Okei, endal probleeme ei esinenud. Aga hea teada!

[Oliver.L]

Neljapäeval andis auto teada, et pidurivedeliku tase madal. Jäin seisma. Kapoti all kopsik tühi. Vaatasin siis auto alla. Juhipoolse esimese ratta tagant tilkus põhjakaitsme vahelt üsna isuga teda. Õnneks oli kiviviske kaugusel Peterburi mnt Sirkel. Ostsin sealse leti tühjaks DOTist ja kallasin ühe purgi kohe sisse. Edasi kulgesin kuidagi Nõmme teele koju ära. Otsisin mingi tühja 5L kanku auto alla, et kiviparkett ellu jätta ja ootasin hommikut.
Hommikul helistades DMG Autosse, pakkusid nad esmaspäevaks kohe aega, millega nõustusin. Täna siis vahetati kogu tagumine torustik välja, kuna leke oli eesmise osa tagumise otsa ja tagumise torustiku eesmise osa vahel. Kui nüüd õigesti mäletan ja aru sain. Eelnevalt oli eespool juba miskit vahetatud. Pidurid jälle olemas ja pedaal on konkreetsem kui Silberist tulles, kui 4000km tagasi hoolduse käigus pidurivedelikku vahetati.

Hõbenoolde on aega lõpuks pandud, 3. september läheb tegemisse, kuna 17-26. olen Eestist niikuinii eemal, siis polnud enam vahet. Septembris külastan ka Tänassilma Silberautot, et keregarantii jätkuks, lasen ülevaatuse teha.

Edit: tagumiste piduritorude esimeste osade vahetus oli täpsem nimetus tööle. Summa kokku 149€.

[.Alar.]

Uskumatu, et 8 aastat vanal autol on probleemid, mis enamasti 20+ aastat vanal autol välja löövad...

[Oliver.L]

Nad olid ise ka üllatunud, et kas tõesti juba või.. Aga noh mis seal ikka, mis vaja see vaja.

[Oliver.L]

Ls 171500km. Hõbenooles käidud. Kulu 320€. Mõõdame kilomeetreid edasi.

[Oliver.L]

Endale mäluks, et nahk sai hooldust.

[Oliver.L]

Sai Motoshowd külastatud. Iga aasta sealt Mequiarsilt miskiseid tooteid ostnud.

Seekord sai võetud prooviks nahakreem ja shampoon.


Shampoon pidavat tooma tumedatel värvidel läike esile. Poolteist aastat tagasi sai viimane kord poleeritud ja vahatatud autot. Minu meelest täitsa toimib.


Väljas ringikäies jäid vanad Mercedesed silma. Sees aga Hyundai i30N. Sai kodanikelt vähe uuritud sõiduki kohta. Eks aeg annab arutust, mis plaanid edaspidiselt on.

Hetkel midagi aga E-klassi kohta nuriseda ei saa, kõik tundub töötavat.

[Oliver.L]

Üks positiivne kogemus jällegi seoses Tänassilma Silberautoga. Septembri alguses sai autot näidatud neile, juhipoolsetel ustel all servas kerged mullid nagu eelmine aasta kundepool. Täna helistati ja sain vastuse, et sakslased panevad õla alla. Igatahes mäluvaiaks endale, et 31. okt läheb auto tegemisse. Mina väga rahul.

[Oliver.L]

Sai Leedust MB originaal veljed vaadatud koos rehvidega. Ees 8,5" ja 255/35 GY F1 Eagle ja taga 9,5" 285/30 Pirelli PZero.

[Oliver.L]

Silberautos 13. november rehvivahetus ja sillastend.