22-01-2012, 07:43 PM
ikka küsimus selle eelsüüte küündale kohta
Rule #6: Never say you're sorry. It's a sign of weakness.
|
MB E300TurboDiesel W124 '94 - Kurss
|
|
22-01-2012, 07:43 PM
ikka küsimus selle eelsüüte küündale kohta
Rule #6: Never say you're sorry. It's a sign of weakness.
22-01-2012, 07:54 PM
(Seda postitust muudeti viimati: 22-01-2012, 07:56 PM ja muutjaks oli stihl.)
Kui küünal lahtikeeramisel pooleks ei murdu, pole midagi keerulist.
Ehk siis hakka otsast pihta. Kuuldavasti idioodid suudavad ka vale võtmega küünla kandid maha keerata, so what...
30-01-2012, 09:52 PM
küsimus pihusti otsade vahetuse koha, kas see on mingi vägapead nõudev töö ja kas seda saab ise ka tehtud või peab laskma tehniku teha?
Rule #6: Never say you're sorry. It's a sign of weakness.
30-01-2012, 10:25 PM
Saab ikka ise teha, vaja läheb spets võtit pihusti lahti keeramiseks ja stendi, et pihusti avanemis surved paika saada.
30-01-2012, 11:11 PM
(30-01-2012, 10:25 PM)hellrix Kirjutas: Saab ikka ise teha, vaja läheb spets võtit pihusti lahti keeramiseks ja stendi, et pihusti avanemis surved paika saada. see tundub liiga keeruline ei ole spets võtmeid , ja stendist ei tea ma ammugi midagi, vist lihtsam lasta kellegil ära teha kes asja jagab ja kes teab mida teeb, siin foorumis ka mõni selline leidub kes teeks ära sellise asja?koos eelsüüteküünalde vahetamisega muidugi,
Rule #6: Never say you're sorry. It's a sign of weakness.
01-02-2012, 01:37 PM
Hei,
saan soovitada Jassi Autotuba ja Karla Auto`t. Jassi Autotoas Karla Autost välja kasvanud kutid, ka Karla ise Baltikumi Boschi esindus mis räägib ise juba enda eest, tõsiküll on nii ja naasugust reklaami viimase kohta, kuid mina väidan et ettenägematuid anomaaliaid võib igal pool ette tulla ja takkajärele targutama oleme me eestlased hirmus kanged. Ise ei ole kummakagi seotud aga tean veidi ajalugu ja olen ise nendelt abi saanud. Edu igaljuhul!
ikka Mersuga, ikka Mersuga, tahan mina oma elupäevad ...
09-02-2012, 10:13 PM
palju keegi oskab öelda et palju nende pihusti otsade vahetus maksma võib minna?
Rule #6: Never say you're sorry. It's a sign of weakness.
10-02-2012, 12:41 PM
mul 250d 5 silindrit parem pakkumine praegu 130euri !
10-02-2012, 02:12 PM
(09-02-2012, 10:13 PM)Alkohoolik Kirjutas: palju keegi oskab öelda et palju nende pihusti otsade vahetus maksma võib minna? Esimene ettejuhtuv diislikontor küsib 6eur/tk, kui ise maha võtad ja peale paned. Kui ei võta, pane paar tunnikest tööd juurde. Pihustiots ise neil 9,11eur/tk, kui DN0SD314-jad lasta panna.
11-02-2012, 02:38 PM
(10-02-2012, 02:12 PM)stihl Kirjutas:(09-02-2012, 10:13 PM)Alkohoolik Kirjutas: palju keegi oskab öelda et palju nende pihusti otsade vahetus maksma võib minna? tänan, olen otsinud küll neid aga ei ole kahtlaselviisil leidnud ühtegi otsest hinda.
Rule #6: Never say you're sorry. It's a sign of weakness.
11-02-2012, 03:48 PM
(11-02-2012, 02:38 PM)Alkohoolik Kirjutas: tänan, olen otsinud küll neid aga ei ole kahtlaselviisil leidnud ühtegi otsest hinda. Hinna mitteavaldamisel on lihtne põhjus - pihustiotsad ei kuulu keskmise varustuse ja teadmistega kodumehhaaniku vahetatavte tükkide ampluaasse. Lisaks on alati võimalus, et "asjatundja" ostab odavaimast võimalikust kohast valed otsad ja siis seda suppi annab helpida (käidud tee).
16-02-2012, 07:15 PM
![]() väheke uuem pilt ka teile uuendus
Rule #6: Never say you're sorry. It's a sign of weakness.
16-02-2012, 07:30 PM
võtsid soome arvele või?
16-02-2012, 08:05 PM
(Seda postitust muudeti viimati: 16-02-2012, 08:06 PM ja muutjaks oli nostromo.)
Palju maksis kui saladus pole ja mille järgi seda arvutati-oli keerukas protsess?
2007 G55 AMG 5.4 V8 Kompressor 368kW 45.000€ (passiivne müük/vahetus 2016-2018 G63 420kW)
16-02-2012, 09:11 PM
ühesõnaga, kui võtsid siis palun kirjelda seda kõike mis-kes-kus.
17-02-2012, 11:27 PM
(16-02-2012, 08:05 PM)nostromo Kirjutas: Palju maksis kui saladus pole ja mille järgi seda arvutati-oli keerukas protsess? maksma läks 758.- autovero,+ katsastus 231 esimene kord,30.- pidin teistkorda minema ka sest polnud küljesuunatulesid ja todistust,32.- registeerimis tasu(reg nr väljastamine) ja see vaatimusmukanentodistus, kuna meil mersud siis Mercedes-Benz esindusest (VEHO OY) pidavat ca 80.- maksma aga seal oleks pidanud 3 päeva ootama ja siis võtsin TÜV NORD-ist sain järgminepäev 117.- pmts 1300 euri, pluss aasta kindlustus 720 euri pluss mingi diiselautomaks öeldi et umbes 150 eur aasta
Rule #6: Never say you're sorry. It's a sign of weakness.
08-03-2012, 03:44 PM
tere taas .kiiret abi vaja. ise tartus hetkel, ja äkki keegi oskab oelda mis sellel OM606 mootoril pihusti otsa number voib olla??
Rule #6: Never say you're sorry. It's a sign of weakness.
09-03-2012, 12:20 AM
(17-02-2012, 11:27 PM)Alkohoolik Kirjutas:Oli siis sellisel pleki tagumisel mõtet? Pea aegu auto hind maksta et arvele võtta seal?(16-02-2012, 08:05 PM)nostromo Kirjutas: Palju maksis kui saladus pole ja mille järgi seda arvutati-oli keerukas protsess?
10-03-2012, 12:45 AM
(Seda postitust muudeti viimati: 10-03-2012, 12:46 AM ja muutjaks oli nostromo.)
(09-03-2012, 12:20 AM)photograph Kirjutas:(17-02-2012, 11:27 PM)Alkohoolik Kirjutas:Oli siis sellisel pleki tagumisel mõtet? Pea aegu auto hind maksta et arvele võtta seal?(16-02-2012, 08:05 PM)nostromo Kirjutas: Palju maksis kui saladus pole ja mille järgi seda arvutati-oli keerukas protsess? Kui oled normaalne valge inimene st töötad AMETLIKULT Soome tööandja juures ja omad üle 6 kuu Soome sissekirjutust ja ei taha iga kord ülesõites närve kulutada kas pead Tollile meeletuid trahve maksma või üldse autost konfiskeerimise teel ilma jääda siis tasus küll. Kui aga "eesti ehitaja" kombel (ei pea siin silmas tõsiseid korralikke ehitajaid) 10-kesi ühes toas magada (st sissekirjutus eestis) ja mingi eesti pätt-ärikast omaniku vahendusfirma all ori olla siis võid tõesti rahumeelis oma eesti numbritega semjorkaga või iks viiega niipalju paarutada kui süda lustib.
2007 G55 AMG 5.4 V8 Kompressor 368kW 45.000€ (passiivne müük/vahetus 2016-2018 G63 420kW)
12-03-2012, 07:04 PM
laupäeval kukkus sumpa alt ära, äkki keegi oskab tartus soovitada kus saada odavalt sumpat lasta teha otsast lõpuni?
Rule #6: Never say you're sorry. It's a sign of weakness.
|
|
« Järgmine vanem | Järgmine uuem »
|