220 CDi 105kW 2000a Automaatkasti mure - Printerisõbralik versioon

220 CDi 105kW 2000a Automaatkasti mure - Printerisõbralik versioon

+- Mercedes-Benz Eesti Klubi Foorum (https://foorum.clubmb.ee)
+-- Foorum: Mercedes-Benz sõidukid (https://foorum.clubmb.ee/forumdisplay.php?fid=4)
+--- Foorum: E-klass (https://foorum.clubmb.ee/forumdisplay.php?fid=106)
+--- Teema: 220 CDi 105kW 2000a Automaatkasti mure (/showthread.php?tid=16854)

220 CDi 105kW 2000a Automaatkasti mure - automees6 - 02-02-2010

Tere
Mure selline, et külma mootoriga(hommiku) ei ole tagrpidi käigul vedu. Kui kast soojeneb hakkab kõik ideaalselt toimima. Paned käigu tuleb kohe vedu järgi nagu olema peab. Väljas ei pea väga külmgi olema juba sügisel tegi seda jama. Mis sellist asja põhjustada võib? Plaan on õli ära vahetada. Nagunii seda tehtud pole ja vast halba ka ei tee. Siinkohal küsimus, et mis õli panna mark ja kust saab ja kuipalju seda õli kastist kätte saab? Teab keegi kes vahetanud mis õli filter ja tihend kokku maksama lähevad. Ja kas kontrollimise varras on ainult esinduses olemas või saab seda ka kuskilt hankida ve ise taha? Otsingust ei leidnud suurt midagi ve ei oska õigesti kasutada siinset otsingut.
Aitäh igasugu abi eest!

RE: 220 CDi 105kW 2000a Automaatkasti mure - Laur - 02-02-2010

Ei osanud otsingut kasutada Doubt

RE: 220 CDi 105kW 2000a Automaatkasti mure - automees6 - 02-02-2010

Need teemad ma olen enamvähem läbi lugenud kui sellist probleemi ma ei kohanud. Probleemiks on enamasti automaatkasti õli ja jahutsuvedeliku ühildumine. Samuti on kasti tüübid koodidena. Ma ei tea mis kast mul on.

RE: 220 CDi 105kW 2000a Automaatkasti mure - Laur - 02-02-2010

No kui sa teemad läbi lugesid, siis oleks pidanud silma jääma kohad kus abi saad, ega seda kasti viga foorumi kaudu kindlalt ei tuvastagi.
Õli vahetusest tuleks siiski alustada.

RE: 220 CDi 105kW 2000a Automaatkasti mure - Laur - 02-02-2010

automees6 Kirjutas:Need teemad ma olen enamvähem läbi lugenud kui sellist probleemi ma ei kohanud. Probleemiks on enamasti automaatkasti õli ja jahutsuvedeliku ühildumine. Samuti on kasti tüübid koodidena. Ma ei tea mis kast mul on.

toksi oma auto VIN siia ja saad teada mis kast on.

RE: 220 CDi 105kW 2000a Automaatkasti mure - R129 - 02-02-2010

Sul on 722.6.. käigukast - rohkem pole vaja teada.

Kui jahutusvedelik süsteemis siis on paha - ilma eelneva kogemuseta sa seda sealt välja ei saa (ausalt pole mõtet üritada). Kui soov võta privas ühendust - olen nende kastidega (ka jahutusvedeliku probleemidega) päris palju tegelenud.

RE: 220 CDi 105kW 2000a Automaatkasti mure - automees6 - 02-02-2010

Tänud juba hakkan Mercedes-Benz kastidest midagi aru saama. Et siis vaja õli mis vastaks klassile SAE 236.14
Näiteks see Mobil peaks sobima?
Mobil ATF 134
http://www.mobil.com/Italy-English/Lubes/PDS/glxxenpvlmomobil_atf_134.pdf
Kuda jahutus vedelik õliga seguneb? Kas on kohe välja lastes näha, et on vesi sees või seguneb nii, et ei saa midagi aru? Ei tahaks uskuda, et radikas lekib siis ei toimiks see kast nii hästi? Või hakkabki sellist jama tegama nagu mul? Palju õli kätte saab kastist? Et palju ma teda ostma peaksin? R129 tegutseb Tallinnas nagu ma aru saan seega jääb maru kaugeks kuid kui tõesti vesi sees siis peab uurima.

RE: 220 CDi 105kW 2000a Automaatkasti mure - R129 - 03-02-2010

R129 tegutseb autodega Rakveres Smile

muu eluga Tallinnas.

Kui glükool sees, siis on protseduur suht nadi. Vaja aju ära puhastada ja (sõltuvalt glükooli hulgast) kuni 2 pesu teha. Piisab kui jääb alla 100 mg/l kohta glükooli sisse (see on kokku umbes 9 g glpkooli KOGU kasti peale - teelusikatäis). Pesemiseks võib odavamat õli kasutada. Kui 14 klassi õli soov siis võid ühendust võtta - ise toimetan suurtemate kogustega, seega hind soodsam.
Pesemise protseduur ei ole midagi keerulist kuid kui õigeid asju endal pole, siis arvesta et maksad ka kooliraha kinni.