w210 2.9 ATM 1997a. Mure käigukastiga.

[Silvester]

Tervist.

Kasutasin ka otsingu mootorit, kuid kahjuks midagi head vastust ma hetkel ei leidnud.
Nimelt sooviksin teada, kas mu probleemile võib-olla kasu õli vahetusest või mitte.

Mure algas sellega, et vahepeal jäi käik sisse ning enam alla ei lasknud.
Nüüdseks kui sõita siis jääb kast teise käigu peale ning ei lase ei üles ega alla.
Õlid ? Mõni andur ? Kast ise õhtal ?

[Sm. Västrik]

Kui automaatkast veiderdab, on ta rikkis.
Üksikuid juhtumeid on kuuldud, et õlivahetus või muu posimine on aidanud, aga kirjeldatud sümptom viitab ikka konkreetsele veale ja ei näi kaugeltki õlivahetusega lahendatav.

Selle auto käigukast samas ei maksa ilmselt kasutatuna rohkem kui õlivahetus mõnes kallis teeninduses, seega pole lugu liiga hull.

Edu!

Tauno

[Werewolf]

Kas õlitase on normis? Tundub nagu olex õli liiga vähe.

[R129]

Kui on 722.6 kast, siis on ta selgelt avariirežiimis - tuleks lugeda miks ta sinna läinud on.

[Silvester]

LIMP mode tekitajaks oli conductor plate.
Lühidalt ei saanud aru kui kiiresti sõidan ning hoidis ainult teist käiku sees.
Ühtlasi sai muidugi vahetatud Õli, filter, tihend ja pistiku pesa.
Peaks mainima, et see oli üpriski õline töö !

Suured tänud kõigile

[hellrix]

Mis plaadi tagasi panid, järelturu või originaali?

[Silvester]

Originaal, kuid teise käimari alt.
Järelturgu või originaali uut oleks pidanud liiga kaua ootama.
Hetkel kõik toimetab nii nagu peab