28-08-2014, 08:39 AM
Viimasel ajal on hakanud juhipoolne esimene amort vajuma. Algul paaripäevase seismise järel, nüüd juba 6-7 tunni järel on esimene vasak ratas ohtlikult koopas. Kas on mõtet lasta midagi diagnoosida või kohe amorti vahetama (täna hommikul tundus ka esimene parempoolne tiba allpool olevat). Lugesin siit foorumist, et ehk aitab tihendi (või padja?) vahetus?
Kokkuvõttes, mida soovitate sellises olukorras teha?
Kokkuvõttes, mida soovitate sellises olukorras teha?