MÜÜDUD MB S320CDI 2004 - Mike22

[Mike22]

Vähem kui aasta tagasi müüsin enda W220 maha. Ostsin CLS-i - hea kiire kasaagne super ilus sportlik auto. Aga tundsin mugavuse puudust, mida pakkus eelmine laev S. Otsustasin, et ostan jälle W220, aga siis kindlasti facelifti. Vaatasin peagi kõik, mis auto24 olid enam vähem lisadega ja lõpuks valisin kõige korralikuma kerega ja ajalooga S.

Auto esmane registreerimine on 05.08.2004, Eestis alates 20.09.2007. Mina ostsin auto 24.04.2015 ja sain Eestis kolmandaks omanikuks.
Mootor on 3.2CDI 150kw + 5k. automaatkast. Võrreldes eelmise prefacelifti 145kw 470nM see uuema tüübi 150kw 500nM liigub kiiremini ja ka ökom! Linnas umbes 9, maantel ei tea veel.
Läbisõit ostuhetkel 315350km.

Lisasi on! 4x istmesoojendusi, esiistmed massaaziga, uuema tüüpi Comand, kus on Navi, DVD, CD, MP3, TAPE, CD-BOX, Bose muusika, katuseluuk, vihmasensor, puiduga rool, bi-xenon, softclose, jne.

Pisivigu ka leidub: tagaklaas ja vasak tagumine klaas on mõradega, parktronicud ei tööta, softclose jamab, stangedel kriimud, väiksed iluvead, CD-box pagasnikus kinni jäänud, tagumise kliima puhuri plastik ristid katki. Ühesõnaga pisi asjad, mis mind eriti ei sega. Aga kui on ideid kuidas need asjad tööle saada, siis andke palun teada, sest kui nad olemas, siis võiksid ikka töötada. Soovitage palun ka mis kojamehed osta - need mis praegu ei puhasta mitte midagi =)

Kere on heas korras, suurt roostet pole kuskil näha, põhja alt väga ilus, istmed polstrid puit ka hästi säilinud, massaz ja 4 istmesoojendused töötavad, teised lisad ka.

315790km tegin Lesvenis hoolduse:
- mootoriõli 5w40 BP
- õlifilter Hengst
- õhufilter Hengst
- kütusefilter ei mäleta mis firma
- tagumine vasak rattalaager SKF
- kaks puksi taga vasakul Lemförder

Ülejaanud sillaosad on head ja lõtke kuskil pole. Eelmise omaniku poolt vahetatud õõtsad, kondid, kettad, klotsid, mõned asjad veel - ka Lesvenis. Tehniline pool on autol tip top

Tellisin uued numbrimärgid (duplikaadid) ja ostsin uued numbrialused - praegused vanad kulunud. Varsti vahetan. Tegin autole korraliku pesu + pesin tekstiil matid, tolmuimejaga sisu, nahahooldus. Vahetasin pirnid, mis olid läbi.
Otsin nüüd valuvelgi - AMG stiilis midagi, originaal toodangut 18-19 tolli.
Kui ostan ja alla panen teen korraliku pildiseeria. Praegu mõned pildid, mis nädala jooksul telefoniga tehtud:





Pulmadele otsustasime ikka S-iga sõita

[Mike22]

Täna sai ostetud mega ilusad AMG veljed, mis kohe panin auto alla! Tegu W220 originaal velgedega, ET44-46, 8.5 ja 9.5, 18 tolli.
Lähiajal loodan autole korralik pildiseeria teha. Hetkel kaks pildi - uus/vana velg ja auto uute velgedega:




Need 17 tolli originaalid lähevad nüüd müüki, andku teada kes soovib.

[Mike22]

Küsisin Silberist kojameeste pakkumise - 100eur Otsustasin automaailmast osta. Sain siis Hella ilma raamita 28" 700mm hinnaga 30.40eur 2tk Juba panin autole ja puhastavad ilusti. Kardsin et 700mm on liiga pikk, tehas annab 680mm, aga sobivad täpselt hästi.




ARK-ist sain uued numbrimärgid ja automaailmast Mercedes-Benz kirjaga numbrialused.
Vanad vs uued:




Küsisin Silberist ka pardachoki nuppu hinnapakkumist. Eraldi seda ei saa tellida, tuleb koos lukuga, trossiga jne ja hind on 130eur
Kas saab seda kuidagi taastada või lihtsam romulast korralikum võtta? Kas prefacelifti oma on samasugune?



P.S Kuidas pagasnikus kinni jäänud CD-boxi kätte saab?
Googeldasin ka soft close asja. Peab olema kaitse nr 62 tagumise parema istme all. Võtsin seda välja, tundus ok, panin tagasi, midagi ei muutunud. Soft close muidu töötas esimesed paar päeva peale ostu, nüüd ei tööta ükski uks

Üks pilt puhtast autost:

[nostromo]

Enda CL600 olid samad 5-Spoke veljed-ühed ilusamad Monokate kõrval ja sobivad sellele kerele väga hästi-ongi ju selle AMG mudeli originaalid

[Mike22]

W220 originaal AMG veljed on tõesti väga ilusad. Vaja nendele nüüd rehvid osta, need mis peal on mingid kulunud hiinakad Kui kellegil on pakkuda 245/45/18 ette ja 275/40/18 taha suvekad (samuti ka naastud talveks), siis oleksin huvitatud.

Eile sain parktronic süsteemi korda. Kümnest anduritest olid vigased neli - üks ees, ja kolm taga. Ostsin uued B-osad 30eur tk siit foorumist kasutaja Vosad käest, panin peale ning värvisin hõbedaks. Nüüd süsteem töötab ilusti










Softclose sain korda ka. Oligi kolmas kollast värvi kaitse mitte nr 62 nagu esialgu arvasin. Siiamani kõik uksed ja pagasiluuk toimivad.

Pardachoki nuppu leidsin 5 euro eest, kätte saan homme, siis vahetan ära.



Mootori käivitamisel ja suretamisel vibreerib auto kõvasti, nii et täna tellisin Lesvenist mootoripadjad 2tk ja igaks juhuks käigukastipadi, teispäeval Lesvenis vahetab ära. Vaatab lisaks ka CD-boxi asja. Proovisin seda täna kätte saada, aga ei õnnestunud

Sain ka esimese täispaagi kütust sõidetud, ja linna kuluks tuli 10.2L/100km Maanteel ei ole veel mõõdetud.

Õhtul kruisisin autoga ja kaamera oli kaasas, tegin paar pilti:

[Mike22]

Mõned uudised siis ka.

Ühel hommikul tulin auto juurde ja tagumine rehv oli tühi Põhjus näha pildil.
Sellises seisukorras rehvid sain kaasa 18AMG velgede peal



Avasin siis auto24 ja läksin ostsin paar korraliku 275/40 rehve tagasillale:




Vaja veel rehvipaar ette 245/45.

Täna Lesvenis vahetati autol mootoripadjad ja käigukastipadi.
Põhjakatte all oli näha mingi leke - tuli välja, et intercooleri/radika toru tihend oli puruks, teisel pool oli ok, aga vahetati igaks juhuks mõlemad.
Siis tehti korda CD-box, nüüd saab CD-magazine kuulata
Ja salongis on uus pardachoki nupp. Üks puitdekoori klamber sai vahetatud ka, mis oli lahti.



Istmetele ja polstritele tegin nädala jooksul kaks korda nahahooldust - kohe teine tunne istudes ja näeb värskem välja.



Mõned ilusad pildid veel:

[Mersuvend]

puhast ja korras autot kohe ilus vaadata, silm puhkab

[Mike22]

Eile ostsin rehvipaari ette. Nokian suvekad, ja juba auto all.

Vana vs uus:




Samuti ostsin talverehve. Nokian Hakkapeliitta 7. Kõik neli 225/55 ja läksid nende originaal 17 tolli velgede peale. Ehk siis talvel mugav pehme sõita.



Ja niisama pilte:

[Mike22]

Pole ammu siia midagi kirjutanud, sest olin autost eemal.



Nüüd jälle tagasi ja sõidan igapäev.

Kojamehed, mis ostsin mai kuus on millegi pärast muutunud sellisteks:



Need Hella omad said kohe asendatud Boschi (45eur) omadega:



Järgmiseks vahetasin 2010a. navi plaadi uue 2015a. vastu. Ostsin okidokist 45eur. Näitab ja räägib ideaalselt







Vahetasin veel ühe vana parktroniku anduri, sest süsteem hakkas piiksuma, ostsin kasutajalt Vosad siit foorumis 20eur. Nüüd kõik korras jälle.

Siis ühel päeval kohtusin tänaval enda eelmise W220-ga, trehvasime uue omanikuga natuke, tegime mõlema autoga tiiru, väga meeldiv oli enda vana autoga sõita.





Ammu tahtsin 18 veljed 17 asemele talveks osta, ja täna sain ilusad rattad kätte:



Tegu siis W230 SL AMG originaal velgedega, kõik neli 8.5 lai ja ET30. Ees näevad väga hästi selle offsettiga.



Rehvideks uueväärsed Nokian Hakka R2 lamellid. Esimest korda proovin lamellrehve, enne seda alati naastudega sõitnud, esmamulje väga meeldiv - vaikne ja pehme. Kõik neli rehvi 245/45/18 tehasemõõdus.





17 originaal veljed on nüüd müügis. Kes soovib saab ka rehvid/veljed eraldi osta.

Autoga on väga mõnus sõita, naudin iga minuti rooli taha. S-klass on ikka nii mugav ja pehme. Bose muusika, massaaz istmed, vaikus, öko/kiire mootor -

[JorgenP]

Kuidas nende S-klasside ülalpidamine ning vastupidavus üldse on, näiteks kui võrrelda W140'ga? Olen kuulnud igasugust juttu ja üleüldiselt leviv jutt 00 alguse Mercedeste kohta pole ka tihti just kõige roosilisem. Parem vist alati otse omanikult küsida.

[Mike22]

Kuidas nende S-klasside ülalpidamine ning vastupidavus üldse on, näiteks kui võrrelda W140'ga? Olen kuulnud igasugust juttu ja üleüldiselt leviv jutt 00 alguse Mercedeste kohta pole ka tihti just kõige roosilisem. Parem vist alati otse omanikult küsida.

Kere kipub roostetama paljudel w220-l. Enda oma püüan puhtana hoida, siiamani midagi suurt pole näha. Elektroonikat palju, keegi ei viitsi need igasugused andurid jne vahetada. Airmatic - pole mingit probleemi, kui midagi juhtub siis tänapäeval on odav remontida ka. Veermik vastupidav, mootorid ja kastid head, sisu kvaliteetne. Midagi halba pole öelda. Kahjuks meie turul enamus autodest on sellised nagu nad on ja vanus teeb oma asja. Minu jaoks selle raha eest parema ja mugavama auto kui W220, ei saa.

[v6sa]

...

See pilt räägib enese eest.

Rahul on need omanikud, kes on soetamise läbi mõelnud ning keda viiesajaeurone väljaminek köhima ei võta. Ehk kui rahakott esindusauto välja kannatab, siis peaks olema mainest parem auto.

[Mike22]

319 193 km.
Tänasest on autol uus tehnoülevaatus. Läks puhta lehega, 0 viga.
Järgmine siis 12.2016.

[Mike22]

Tagumises vasakus küljeklaasis oli suur mõra, sain seda eelmiselt omanikult autoga kaasa. Ostsin romulas sobiva akna (topelt, ilma toonita), ja õhtul garaazis vahetasin ära. Uksepolster käib lihtsalt ära, pidin ainult istmesoojenduse plokki ja ühe kõlari lahti ühendama. 25 eur maksis klaas ja nüüd kõik korras, isegi klaasi nr ja kood on sama ülejäänud akendega . P.S. Tagaklaasis on ka eelmiselt omanikult mõra , aga soojendus töötab, ei viitsi seda vahetada hetkel.

[Paul]

Kui küsida tohib, siis kust 18" veljed ostsid? Hoian suurematel eesti müügiportaalidel igapäevaselt silma peal ja suuremaid amg velgi peab eestist tikutulega taga otsima.

[Mike22]

Paul, tõin need Lätist. Ise käisin järgi. Eestis tõesti hetkel väike valik

[Mike22]

Tellisin ebayst summutiotsad AMG stiilis. Ootan pakki ja siis hakkan alla panema

Erilaiusega AMG valuveljed, mis näha teema alguses, lükkan varsti müüki koos rehvidega. Kel soovi, võib juba privaasse kirjutada.
Ise jätan talve veljed suveks, või panen 19" W221 AMG-d alla.



Uute lamellidega on hästi sõita, S kalla ja talla reziimis, toob mugavalt kuhu vaja.



Talveks sai ostetud hea vana BMW E34. Tõin seda sõbraga Põlvamaalt. Uskuge või ei, aga Eestis ühe omaniku auto (Eestis alates 2008). Põllumees pole sellega palju sõitnud, läbisõitu vaid 196500km. Kere ja tehnika on korras. Plaanis pisivead korda teha ja nautida sõitu.







Head uut aastat, ja mõnusat talve kõigile!

[Mike22]

Sain AMG look summutiotsad ebayst kätte ja täna paigaldatud auto alla. Esialgu tahtsin stanget lõigata, aga pärast tegin otsuse, et panen lihtsalt need otsad alla ja vaatab kuidas istub. Istus vägagi OK, ja nii jätsin. Kruvidega ei viitsinud teha, keevitati ära. Niimodi parem. Läbisõit 322 000 km ja homme veel 500 km ühe huvitava V8 BMW ostmise päev Vanad bemmid väga meeldivad, ja vist eelmises postituses ostetud E34 520i panen varsti müüki. Täna aga see ilus E34 on hoolduses ja esialgsete vigade paranduses, sellega ka hästi sõita, aga kes soovib võib endale saada. Sellele sai ostetud style 5 valukad ja 8mm talvekad ja veel igasugust asju.









Varsti teen normaalsed pildid, hetkel ilma pärast ei taha autot pesta.

[Mike22]

Nii, kevad varsti käes. See talv oli mõnus, aga tõi natuke iluvigu autole. Paar roostetäppi, paar väikest kriimu stangedele, ja üks suurim asi, mis sai Lesvenis kohe korda tehtud. Nimelt jaanuaris sõitsin lumehange, kus all oli äärekivi sees. ESP näitas viga ja rool oli viltu, aitas silla paika sättimine ja sillastend (70€). Ühel veljel on väike mõlk (25€ kordategemine). Muidu ratas balanseeritud ja ei viska. Juhtub

Külmadega käivitus hästi, ja üldse töötab laitmatult ja toob rõõmu. Ainuke asi, mis häirib on käigukangi taga asuv topsihoidja, mis ei ole üldse mugav. Prefacelifti W220-l mul olid topsihoidjad esikäetoe sees - ja see on õige koht.

Läbisõit 324 750 km ja varsti õli ning filtrite vahetus. Hetkel soolastel teedel püüan mitte kasutada S-i, sõidan BMW-ga, mis on müügis.



Aga ilusa ilma puhul tegin Mercedes-Benz puhtaks ning pildistasin

[Mike22]

Auto minu käes aasta aega olnud nüüd.

Sõitnud olen selle ajaga ca 12 500 km.

Kirjutan natuke mis ma W220 kerest arvan.

W220 ülimugav, heade lisadega S. Ei kujuta ette kuidas ma ilma massaazita sõidaks nüüd maanteel või linnaummikus. Bose muusika hea, teise nö tavalise auto istudes kõrvad ei kuule nii palju puhta bassi ja muusika kvaliteedi, nagu siin. Istmed suured ning mugavad ja soojendus töötab kiiresti ja hästi. Veermik vastupidav, mootor ja kast samuti. 3.2 CDI keskmiseks kuluks on mul 8.5L/100km, millest 80% linnasõit. Üldiselt olen väga rahul, midagi suurt remontima ei pidanud, kalla ja talla + tavaline hooldus ja kuluasjad.
Kõige kallim asi vist oli tagumine õhkamort, mis ühel hommikul lihtsalt vajus alla. Aga selleks peab iga S-klassi omanik valmis olema, eriti vana auto puhul, kunagi see ikka juhtub Panin auto maja ees seisma, ostsin teise garantiiga kasutatud amordi ning Lesvenis kiiresti pandi külge - sõit jätkub probleemideta.
Ainukeseks miinuseks on kere, mis pärast talve roostetab. Mul suurt roostet pole, aga arvan, et mõned detailid värvin ära, et roostealused peatada. Ülejäänud asjadega probleeme pole

Lisan mõned pildid õhkamordi vahetusest, autost ja sisust: