Mercedes benz ce420,1992,berg

[berg]

Vahepeal sai omale rahulikult kulgemiseks üks kupee muretsetud,auto tõin ära tartust. Järgi mindud sai 124-jaga (konnaga) millel asetses peal karburaator mootor ja tomat kast .Sai siis juba Tartust 30km Tallinna poole sõidetud, kui järsku kadus ühe silindri surve ära. Kõige õigemaks pidasin kupee jätta kuskile bensiinijaama ja siis järgmine päev, mingi pädevama autoga järele minna. Järgmine päev saigi sõbraga järele mindud ja köie otsas ta Tallinnasse toodud. Auto hinnaks käisin välja 1000€, selline hind siis sellepärast,et automaat kast libises ja kui mootor soojaks käis, siis hakkas detoneerima. Automaat kast sai vahetatud manuaaliga, ning mootori probleem sai lahendatud kommutaatori ja süütepooli vahetusega. Nüüdseks on auto taas liikumis võimeline.

Andmed:
Mootor:M104/3,0 24klappi 162kw
Aasta:1992
Keretüüp - w124, kupee
Mudel - CE300
Värvus - must
Varustus - 4xel.aknad,el.katuseluuk,2x airbagid,kesklukk, must nahksisu,pioneeri makk (USB),kont, signalisatsioon(cobra), päevatulede aut.sisselülitus, veojõukontroll,1x el.peegel ,el.antenn,18" valuveljed,kaasa sain ka talveks 16" amg replikad(müüdud)
Esmane registreerimine Eestis:2007 Ostetud Edu auto platsilt.

Tehtud tööd:
Asendatud automaat kast manuaali vastu.
Elektrilise antenni remont.
Nahahooldus.
Roostetõrje.
kardaani vahepukk.
Tiivakaared laiemaks tehtud.
Suve veljed valgeks värvitud.
Tagumised tuled toonitud.
Esimesed amordipadjad vahetatud.
Woofer paigaldatud (900w)
Automaat k.kast asendatud manuaal k.kasti vastu.
Kommutaator vahetatud.
Turvavöökelnerid tööle pandud.
Roolikarp peale keeratud.
v8 vahele istutatud.
Iluvõre mustaks kiletatud.

Tegemist vajavad asjad:
Õlivahetus.
Vändasimmerlingid vahetada.
Karteritihend vahetada.
Otsakaanetihend vahetada.
Salongis puidu osa üle kleepida carbon kleepsuga.
Toonklaas.
Amg stiilis stanged
jne

Eelmise omaniku poolt vahetatud asjad:
4x vedrud.
4x amordid (kyb)
4x piduriklotsid,sadulad,kettad
sillapuksid
mootoril vahetatud enamus tihendid ja kõik 6 pihustit.
Keretööd s.h värvimine.(rooste puudub v.a kundpoolne tagumine tiivaäär mis oli pahtliga üles taotud)esitiivad,kapott ja juhipoolne tagumine tiivakaar välja vahetatud.
Auto on suhteliselt korralik.
4x uued suvekad 18" nankang-id
Aitab mölast mõned pildid:














Tümakas on hea. (ajutine)

[Mike22]

Ilusad veljed, kuidas on 18-ga sõita?
Tagatuled meeldivad, kas kollased suunad on punaseks lakitud?

[Rando 1]

talvele hea selle jeepiga vastu minna

[berg]

Tagatuled tervenisti lakitud,veljega põrutab rohkem kui 15"(rehv rihm peal)"ujumist" pole täheldanud

[berg]

Vahepeal sai esimeste tulede plastikud(seest) ja reflektori siledad pinnad ära värvitud mustaks,jäi päris sünge.Mingi päev panen pilte ka siis kui autoga ükskord linna satun siis käin pesulas ära.Oleks vaja ka elektrilise antenni jaoks sisse seda releed(korpuses sees).Ahjaa ksenoon tuled said ka ette installitud 5000k.

[Mike22]

Kas panid lihtsalt xenon pirnid või vahetasid tuled ka?
Mõtlen endale ka vb xenoni panna, sest pimedas ei näe mitte midagi.

[kentq]

Kas panid lihtsalt xenon pirnid või vahetasid tuled ka?
Mõtlen endale ka vb xenoni panna, sest pimedas ei näe mitte midagi.

Kui te neid ise sinna sisse topite siis ei näe meie, ehk vastusõitjad midagi. See olukord on phtlikum

[berg]

Tuled jäid originaalid.Vastu sõitjaid ei hakka pimestama kui tuled on normaalselt reguleeritud.

[sm. pelle]

Kas panid lihtsalt xenon pirnid või vahetasid tuled ka?
Mõtlen endale ka vb xenoni panna, sest pimedas ei näe mitte midagi.

Ma enda 124 tuledega küll väga rahul, oleneb, mis seisus tuli/reflektor on. Lähituled näitasid paremini kui b3'e kaugtuled.
St ma vaataks tulede olukorra üle ja paneks korralikud pirnid sisse enne kui hakkaks sinna xenoneid toppima.

Aga berg, tee pilte jah, tahaks näha kuidas need mustade plastidega tuled jäid.

[Laur]

Tuled jäid originaalid.Vastu sõitjaid ei hakka pimestama kui tuled on normaalselt reguleeritud.

Hakkab pimestama, H4 mõeldud reflektor ja hajutiga klaas ei sobi xenoni jaoks. Reguleeri kuhu tahad lihtsalt 2 liiga eredat laiku on ja pimestab.
Pilt pagasnikust on küll õudne, kas see hea tümaks on ainult siis hea kui pea pagassi paned, või kostab kuidagi salongi ka?

[berg]

Salongi kostab esmaabi kaane alt.Woofri kasti hakkan ka täna tegema kahe 12" elemendi jaoks.

[kentq]

Xenoneid nende tulede sees reguleerida ei anna.võid täitsa võssa keerata, vastutulijale näitab ikka teravalt silma.

[berg]

USA stiilis suunakad sai ka meisterdatud kasutasin 3w hõõgniit pirni.
Mõned talvised pildid autost:
Stangelt tuli ka tükk välja,kevadel paneb mingi lisa peale:


Talveks sai kilbid värvitud ja külge pandud:

Woofri kasti võtab ilmet,materjaal oli olemas selle pärast saigi alustatud:





Esituli jäi selline:

[berg]

Vahepeal sai lesvenist uued pendelhoova puksid ostetud/vahetatud,juhiuks ilusti paika pandud enne käis uksevastusele peale.

[berg]

Suve velgedel sai rehvid ka maha võetud.
pildid:

[berg]

Eile sai vähe autot kasitud:

[berg]

Nädalavahetusel sai tulesi veits tumedamaks tehtud,ühe tuleklaasile suutsin mõra ka sisse tekitada.Uuel nädalal uue klaasi ostma.

[berg]

Täna sai uued esitule klaasid ostetud,tegin reflektoreid veel tumedamaks kasutades riste nii udukates kui ka lähituledes.
Homme teen valmis ja lisan mõned pildid,päris hea jääb teine.

[Renkju]

Mina olen xenonid ära testinud w124 tuledes, tulemus järgmine:
- H4(Bixenoni puhul) kasutab reflektorist ainult ülemist poolt ja külgedest samuti ülemist osa
- Valgus hajub laiali ning ükshaaval vaadatuna tekitab tavaline reflektor ühele, kui ka teisele poole tee äärt tugevamad valgus punktid. Otse on valgus hajunud
- Tuled tuleb keerata väga sisse näitama, kuigi paremaks väga asi ei lähe
- Standart kõrgus tuleb madalamaks sättida
- Kaugtuled on kohati kehvemad kui päevasõidu tuled
- Ilma H4 pirni sokli/pirni katteta, ehk terve reflektori ära kasutamisel näitab valgus taevasse ja pimestab vastutulevaid juhte, sokli/pirni katte kasutamsie korral ei pimesta juhte, kui kasutad 4300K valgus tugevusega.

Mina igatahes kasutaks pigem Hiina halogeene, mis kestavad vähemalt 2- rohkem aastat ning töötavad halogeenina tavalise reflektori(loe korras reflektori) puhul suurepäraselt. Eeelduste kohaselt peaks ka klaasid olema tip-top korras.

Obvious it seems...
Edu kõiges muus.

[berg]

ülemiseääre plastik osa värvisin ka juba mustaks ära.