Müstiline õli kadu

[laisad]

Tere,

Sai Lesven OÜ's täpselt 2 kuud tagasi õlivahetus tehtud.Nüüd eile niisama enda kontrolliks vaatasin õlikogust varrega ja oh üllatust-natuke üle miinimumi on tase.Enne õlivahetust oli mul vana õli pmst. max juures üle aasta aja.Arvena oli 6L sisse pandud ehk üle 3-4L 2 kuuga kadunud,auto ei ole veel igapäeva sõidus.Uurisin nii auto alt kui ülevalt kuid kõik on kuiv.Heite gaasid ka normis.
On keegi säärase olukorraga kokku puutunud? Kas võib võimalik olla et Lesven OÜ's pandi kogemata vähem õli? Tean eelmise autoga oli selline lugu et peale õli panekut oli vaja auto käima panna,et õli jõuaks kõigi kanalitesse ja siis oli vaja veelgi juurde panna kuid hetkel ei pandud käima vaid pandi uus õli sisse ja kõik, kahjuks ise ei kontrollinud ka peale õlivahetust palju sees oli.

Igasugused ettepanekud on tere tulnud.

[Karl]

Pane õli normi ja vaata mis 2 kuu pärast näitab, siis selge kas ja kelles/milles viga.

[Nustu826]

Naljamees- Peale IGAT õlivahetust on IGAL autol vaja kontrollida õlitaset nii, et paned õli sisse, käivitad auto, lased 5 - 10 sek. käia, suretad välja ja kontrollid. Õlifilter ju tühi ja ka needsamad õlikanalid millest rääkisid peab täis saama.

[Karl]

Miks tema naljamees on, tema ju ei vahetanud õli.....
Services tehti see asi.

[punnsilm]

miinimumi ja maksimumi vahe ei ole ealeski 3-4 liitrit, kui tegu pole muidugi tohutu rasketehnikaga, heal juhul kuni liiter.

[Heinar]

No 3..4 liitrit min ja max vahe kohe kindlasti ei tohiks olla, kui siis mingi 1 liiter.

[indrek]

No kui sul varras üle miinimumi näitab, siis kohe kindlasti pole sul 3-4 L puudu. Heal juhul liiter poolteist.

Kuna sa ka rikud foorumi reegleid, pannes t eema ilma selge auto mudelita, siis ei oska sulle midagi muud soovitada, kui poodi õli järgi. Iga inimene peab kontrolima, või laksma kontrollida oma auto seisukorda, eriti kui see veel vana ja kasutatud on.

Vana auto puhul õlikadu võib olla normaalne.

[v6sa]

3-4 l on normide vahe 10+l rasketehnikamootoritel. Kuid neile läheb sisse kah 14 l ja rohkem mootoriõli. Seega, midagi ei klapi. Ilmselt Su hinnag puuduoleva õli kohta.

Aga miks ei küsi Sa oma autot teenedanud tegelastelt? Nemad teavad kõige täpsemalt, kas on vaja autot käivitada ja seejärel uuesti taset kontrollida või "prohvid seda ei vaja". On võimalik, et see unustati ära. On võimalik, et "unustati" ära.

Kui tegemist on MB sõiduautomootoriga, siis kõige suurem karterimaht on vist V12-l ja seegi jääb alla 10 l. Seega on puudu liiter kuni poolteist.

Kas on teada, mis mahla sinna valati? Poest peaks õlikulu jälitamiseks tooma ikka sama õli.

Mis puudutab õlikulu, siis 1 l 1000 km peale võib ära põleda nii, et sõites aru ei saagi. 1 l 100 km peale on juba peeglist näha...

[R129]

Suurtematel V8 mootoritel (113 jne) oli lubatud tehasenorm isegi kuni 1 L 1000 km

[Nustu826]

Kõikide autode kohta kohekindlasti ei klapi see, et õlikulu l/100km on silmaga nähtav.
Olen omanud masinat, mis võttis 1L - 100km kohta. Peeglist polnud miskit näha, ninaga ei olnud miskit tunda ja kui käisin CO testri taga(ülevaatus ametlikult tehtud ja läbi saadud), siis CO oli 3x madalam kui lubatud max norm. Samuti olid ülejäänud näidud kõvasti alla max. normide. Kahjuks ei ole enam üv kaarti alles ja autogi müüdud. Masin oli ise 89a.

[indrek]

Kõikide autode kohta kohekindlasti ei klapi see, et õlikulu l/100km on silmaga nähtav.
Olen omanud masinat, mis võttis 1L - 100km kohta. Peeglist polnud miskit näha, ninaga ei olnud miskit tunda ja kui käisin CO testri taga(ülevaatus ametlikult tehtud ja läbi saadud), siis CO oli 3x madalam kui lubatud max norm. Samuti olid ülejäänud näidud kõvasti alla max. normide. Kahjuks ei ole enam üv kaarti alles ja autogi müüdud. Masin oli ise 89a.

1 l 100 km kohta annab ikka meeletu torru välja, kuna see oleks 10 % põlemismaterjali kulust. ISegi muruniitjatesse ei panda niipalju õli juurde.

Kui silmaga näha ei olnud, siis tilkus lihtsalt niisama välja kusagile.

[Laur]

Näha on peeglist gaasi vabastamise järel, siis kui paljas õli silindrites kärssab.
Gaasi vajutades põleb koos kütusega nii, et näha pole.

[janek126]

4,2 V8 võtab agressiivsel (tava-mitte rajal)kasutamisel ca 1/300km.
Seda siis, kui olid klapisääretihendid läbi.
Peale nende uuendust samal viisil sõites ca 1l/600km.

Aga see jutt, et min-maxi vahe 3liitrit

Eelpool nimetatud moto min-maxi vahe 1,25liitrit, korduvalt mõõdetud
Edud. Janek.

---

Näha on peeglist gaasi vabastamise järel, siis kui paljas õli silindrites kärssab.
Gaasi vajutades põleb koos kütusega nii, et näha pole.

´Kusjuures sel hetkel, kui gaasi vabaks lased pole midagi.
Siis toimib slinder vaakumina(ATM kasti puhul) ja imeb õli endale sisse-ning kui SIIS gaasi vajutada- OI OI OI- tagasõitjad peavad klaasipuhastajad tööle panema.