05-02-2008, 11:52 AM
elektrik Kirjutas:ma ei ole küll konkreetselt näinud, aga ma ei usu et kui auto läks sul käima ja sõitsid mingi maa maha ja siis mootori aju äkki taipas, et aku on liiga tühi ja jättis auto seisma. seda teavad vist küll paljud, et W211 lülitab tühja aku korral mugavusfunktsioonid välja, aga kui auto käima veel kuidagi läheb, siis seisma ta autot küll ei jäta kuidagi.kes on imre. ja veakood,ei tulnudki akust,vaid sellest,et õhk oli kütuse asemel pumbas.
nii et paagi jutt on igatahes reaalsem ja ma usun et nii asi oligi.
kütuse rõhku vaadatakse loogish et arvutist, kas sa mõtled et seina pealt võetakse manomeeter ja mõõdetakse 1000bar survet? ega see 124 bensukas ei ole.
mootorikate unustati ära... see on jah vastik pisiasi, mis selle raha eest võiks tagasi pandud olla.
R129 on liiga hooliv teema suhtes? mõni hooliv inimene on veel maailma jäänud... minu arust ei ole kuritegu.
Ma ei tea sellest Imrest küll midagi, aga ma kaldun arvama et need mehed on iseõppijad, mitte Mercedes-Benz tehase poolt koolitatud ja usu või ära usu, aga see loeb nii keerulise auto puhul palju.