28-06-2026, 11:54 PM
Vahepeal masinad üles äratatud. Mõlemad ärkasid probleemideta, kuid mustaga plaanitud konditsioneeri tööd venisid oodatust kauemaks. Suures tuhinas ostetud kliima toru osutus inglise variandi omaks ja tuli ümner ehitada. Lahtvõtmise käigus muidugi ilmnes et ka teine toru mineku peal. Kahjuks neid torusid enam ei uue ega kasutatuna võtta pole, tuli loominguliselt läheneda. Hydroscandi poisid tegid toru uueks ja kokku ta sai ja töötab. Tuleb nii tagant kui eest ilusti külma.
Pildil süüdlane kaks, mis läks taastus remondile.
Teise asjana sai must endale ka korraliku tagaluugi hüdromootori ümbrise. Enne oli ta mul kaltsu sees, aga kohe mitte ei meeldinud. Nüüd töötab ka vaiksemal.
Pildil ta veer doonori küljes.
Valgega miskit peale hoolduse seekord tegema ei pidanud. Must ja valge said ka endale kaaslase see aasta.![[Pilt: 49463-IMG_5867.jpeg]](http://pildipark.clubmb.ee/pilt/49463-IMG_5867.jpeg)
Eks näeb kuidas sellega meil läheb. Algus on igaljuhul palju lubav ja emotsioonide rohke. Ette ruttavalt ütlen ära, et tegemist G 500, mis pärit jaapanist.
Päikest.
Pildil süüdlane kaks, mis läks taastus remondile.Teise asjana sai must endale ka korraliku tagaluugi hüdromootori ümbrise. Enne oli ta mul kaltsu sees, aga kohe mitte ei meeldinud. Nüüd töötab ka vaiksemal.
Pildil ta veer doonori küljes. Valgega miskit peale hoolduse seekord tegema ei pidanud. Must ja valge said ka endale kaaslase see aasta.
![[Pilt: 49463-IMG_5867.jpeg]](http://pildipark.clubmb.ee/pilt/49463-IMG_5867.jpeg)
Eks näeb kuidas sellega meil läheb. Algus on igaljuhul palju lubav ja emotsioonide rohke. Ette ruttavalt ütlen ära, et tegemist G 500, mis pärit jaapanist.Päikest.
Mercedeste haige.

