MB S500L 225kw 2003, MB CL55 AMG KOMPRESSOR 368kw 2004 ja G500 " MUST JA VALGE KOER"

[siimruz]

Vahepeal siis ka asjatatud masinate kallal. Must sai siis uue roolinaha ja vahepeal sai ka körguse andurid vahetatud. Kuid tolku pole olnud. See on vist saamas selle auto kiiksuks. Mingil hetkel suvalislet tambib level sensori vigasid. Ometi on kõik töökorras. Hetkel see sõitmist ei sega kuna airmatic peab ilusti öhku. See on sedasi ainult vahest. Plaanis on uuesti üle vaadata kaitsme karbis olevad juhtme ühendused ja kui see ka ei paranda olukorda, siis riiulis on mul kaks AIRMATICU aju teeme selle vahetuse vaatab kas aitab. Alati saab vana tagasi panna.

Valgel oli vahepeal ka pesupäev. Sai teda ka tuulutatud ja lapitatud.
Lisaks sai Valgel kõrvalistuja peatugi korda tehtud.Töö oli väga pisike, aga oluline. Nimelt olid lahti tulnud peatoe varred mootori ajami küljest. See tuli lihtsalt kerge jõuga tagasi pesasse suruda. Süsteem iseenesest lihtne.

Süda ei andnud rahu ja kuna ma olin tellinud ajaviiteks tuleklaasid, siis võtsin praegu ette musta esituled ja vahetasin ära tuleklaasid ja korrastasin tuled , puhastasin pistikud, et oleks vähe värskem. Aga sai teine päris hea. Ja praegu olen kahevahel kas hakkan hetkel neid ksenone sinna ette ehitama. eks näeb. peale tulede korrastamist ärkas ellu ka kõrguse regulaator. Nüüd kui auto käivitan siis tuled reguleerivad end korra üles alla. Arvestades tulede vanust on need sinna külge rännanud koos brabuse kitiga. Minu jaoks on arusaamatu miks nad halogeenid panid. Võibolla oli see kliendi soov.
Lisaks sai siis veel tegeletud pisiasjadega. Vahetatud sai ühe tagumise käepideme defektiga kroom. Raadio töötab praegu perfektselt. Kuramuse hea on sõita. 
Muidugi sai veidi tuunitud ka, aga muidugi ainult kleebise baasil

Hetkel on seis päris hea. Masin on saanud peaaegu uue elu. Muidugi nimekirja veel natuke jätkub, aga need tööd ei ole enam ajakriitilised. Pigem pikas plaanis parendused( näiteks, roolilatt, mootori padjad, esistange, udutuled)

SR