12-04-2022, 07:50 PM
(Seda postitust muudeti viimati: 12-04-2022, 07:50 PM ja muutjaks oli mersik95.)
(10-04-2022, 08:44 PM)v6sa Kirjutas:Õnneks auto ajalugu on puhas ja läbisõit on täitsa õige, enne ostu sai teha korralik taustauuring ja lastud igatepidi kontrollida enne ostu. Eelmine omanik oli ka pigem pedant auto korrasoleku kohapealt(10-04-2022, 01:58 PM)The Lawbreaker Kirjutas:(10-04-2022, 09:17 AM)mersik95 Kirjutas: Läbisõit on 319k. Kahjuks see info minuni ei jõudnud ja ei mõistnud koheselt seda küsida ka.
Selle läbisõidupealt see filter enam pmst ei töötagi. Ja filter on tagajärg mitte põhjus.
Korras mootorile see 300+ kkm pole mingi läbisõit. Aga kui turbo on ära keedetud või midagi muud ebasündsat selle pajaga tehtud, siis võib küll umbe lüüa. Õnnetuseks kasutatud auto korral ju ei tea, kuidas seda eelmised omanikud on kasutanud.
Või kui on teist sama palju maha keritud...
Kuidas auto põletusprotsessist teada annab? Kas tegelikult ka põletama hakkab?
Põletusest saab aru kui mootori pöörded hoiab 2000 ringis ja 5 käik, mootori heli ka muutub. Ära teeb umbes 15km sõitu ja siis langetab ilusti pöörded 1600 juurde ja 7. käigule. Ei tähelda protsessis mingid muid muresid, alustab protsessi ja lõpetab ilusti ning auto käitumine on igati normaalne välja arvatud siis see põletamis protsesside vahemik mis jääb 200-220km vahemikku.
