W212 mootor avariirežiimis

[Randos]

Diisel W212 E350 2015. Sõitma hakates ei vahetanud kohe käike vaid lasi pöörded ca 3000ni enne kui järgmisele vahetas ja nii iga käiguga. Uimane ka pealekauba. Lisaks hakkas põlema mootorituli. Arvuti viga ei näidanud, kuigi võiks eeldada, et sellised sümptomid on lihtsalt tuvastatavad. Keegi ehk omal nahal säärase asja läbi kogenud või oskab mingi suuna kätte näidata.

[Laur]

Vaheta seda kohta kus arvuti külge pandi.
Selle info põhjal ainuke soovitus.

[Mbclk200]

Diisel W212 E350 2015. Sõitma hakates ei vahetanud kohe käike vaid lasi pöörded ca 3000ni enne kui järgmisele vahetas ja nii iga käiguga. Uimane ka pealekauba. Lisaks hakkas põlema mootorituli. Arvuti viga ei näidanud, kuigi võiks eeldada, et sellised sümptomid on lihtsalt tuvastatavad. Keegi ehk omal nahal säärase asja läbi kogenud või oskab mingi suuna kätte näidata.

Dpf egr kõik alles?

[v6sa]

Ühte veakoodi ei pruugi olla, kui mõni andur segast paneb. Kontrolli, mida näitavad nuka ja vända andurid. Kas latirõhk püsib, mis on väljalaskesurved.

Kas turbo gemeetria liigub, servo ei takerdu.

Kui mootorituli põleb, PEAB olema viga aktiivne. Seega saab seda arvutiga leida.

[Randos]

Diisel W212 E350 2015. Sõitma hakates ei vahetanud kohe käike vaid lasi pöörded ca 3000ni enne kui järgmisele vahetas ja nii iga käiguga. Uimane ka pealekauba. Lisaks hakkas põlema mootorituli. Arvuti viga ei näidanud, kuigi võiks eeldada, et sellised sümptomid on lihtsalt tuvastatavad. Keegi ehk omal nahal säärase asja läbi kogenud või oskab mingi suuna kätte näidata.

Dpf egr kõik alles?

Ca paar aastat tagasi ad-blue välja progetud.

[Mbclk200]

Diisel W212 E350 2015. Sõitma hakates ei vahetanud kohe käike vaid lasi pöörded ca 3000ni enne kui järgmisele vahetas ja nii iga käiguga. Uimane ka pealekauba. Lisaks hakkas põlema mootorituli. Arvuti viga ei näidanud, kuigi võiks eeldada, et sellised sümptomid on lihtsalt tuvastatavad. Keegi ehk omal nahal säärase asja läbi kogenud või oskab mingi suuna kätte näidata.

Dpf egr kõik alles?

Ca paar aastat tagasi ad-blue välja progetud.

Vale arvuti ma arvan oli nendel kes vaatas . 
Xentry voi siis DTS monaco kulge see kindlasti naitab . 

[Randos]

Uus diagnostika tuvastas vea sisselaskekollektori klappide mootoris, täpset nimetust ei oskagi anda. Kuna seda otseselt vaja ei ole ja kannatas välja kirjutada, siis läksin seda teed.

[v6sa]

Uus diagnostika tuvastas vea sisselaskekollektori klappide mootoris, täpset nimetust ei oskagi anda. Kuna seda otseselt vaja ei ole ja kannatas välja kirjutada, siis läksin seda teed.

Oodatav, kuii ebameeldiv põhjust. Sest ...

Kui tahad sama autot sama mootoriga edasi pidada, siis pead ka klapid eemaldama ja kollektori kogunenud tahmasodist puhtaks luudama. Lihtsalt väljakirjutamine kägistab mootorit edasi ning tapab tahmafiltrit.