MB W210 E300 97' canyondrift

[canyondrift]

Tagasild korras, sillad regullitud ja paigas - alla panin Delphi varuosad. Kogu komplekt ~130€, see siis kõik 8 pulka.

Töö hakkas meeldima või miks sellise brändi valisid või ei sõida palju autoga?

Ega ei tea ka, et üks või teine bränd üksteisest väga erineks - kui on vahe, siis väga väike - osadega võib juhtuda, et kuluvad kiiremini teised jälle mitte.
Olen ise hetkel sillaosi tootvas ettevõttes ja et ühte asja teha ühtlaselt ja kindla tegumoega on vaja väga tähelepanelikku ja head planeerimist.
Masstoode on nagu ikka, vahet joppab, vahest mitte.

Aga auto läbisõit piirdub ~20k km-ga aastas.

Kulissi vahetusel mõtlesin et määrin ka liugurpinnad silikoniga, et saaks veidi parem. Juhtus see, et kontaktid said ka kokku ja asi enam ei tööta - peale puhastust ja kahest ühe töötava kokku panemist on nüüd asi viimaks rahulolevalt käima saanud.
Aga üllatus oli päris suur, et auto käima läks, aga eks see rõõm kadus kohe ära kui üle teise käigu ei vaheta.

Istmesoojenduse lülitid said ka omale paneelis koha - puuriga ava ette, käsifreesiga tagant järgi. Sai hea küll, tuled põlevad, kõik timm. Nüüd vaja ainult vajalik kaablimajandus vedada mis tahab salongi korraks eestpoolt tühjaks viskamist, et juhtmekarbikutele ja kimpudele ligi pääseda.