24-11-2015, 12:01 PM
(Seda postitust muudeti viimati: 24-11-2015, 12:07 PM ja muutjaks oli v6sa.)
Kuniks teadjamad ärkavad, kinnitan müüja väidet: talvel on kitsam muretum. Annab suurema erisurve mis võimadab paremat pidamist. Suve ei too muidugi ükski nipp...
Iseasi, kas kiirus- ja koormusindeksid klapivad. Kui talvel ülevaatusele asja, võib mittepiisavast vingu tulla.
Tasub kontrollida ka seda, kas allolev velg sedapalju kitsamat välja kannab. Kui veljeserv rehvist välja ulatuma hakkab, tähendab iga vääratus rikutud veljeserva. Kui oluline see on, peab igaüks ise otsustama. 225 võib jääda isegi 7,5" peal kitsaks, sõltuvalt rehvimudeli eripärast.
Levinud on talveks tolli võrra väiksemate ja poole võrra kitsamate velgede hankimine. Eeldusel, et need ikka füüsiliselt alla mahuvad...
Iseasi, kas kiirus- ja koormusindeksid klapivad. Kui talvel ülevaatusele asja, võib mittepiisavast vingu tulla.
Tasub kontrollida ka seda, kas allolev velg sedapalju kitsamat välja kannab. Kui veljeserv rehvist välja ulatuma hakkab, tähendab iga vääratus rikutud veljeserva. Kui oluline see on, peab igaüks ise otsustama. 225 võib jääda isegi 7,5" peal kitsaks, sõltuvalt rehvimudeli eripärast.
Levinud on talveks tolli võrra väiksemate ja poole võrra kitsamate velgede hankimine. Eeldusel, et need ikka füüsiliselt alla mahuvad...
