MB W124 E500 92a.

[Sm. Västrik]

Tere,

Teema on küll off-topic, kuid väga huvitav ja Valge välgu küsimus igati õigustatud. Võibolla peaks sellest üldse eraldi teema tegema.

Uurisin ka ise võimalusi treiläikepinnaga velgede taastamiseks, kuid Eestist seda ei leidnud ja Saksamaale velgi taastama minna oleks vanema auto puhul täiesti ebamõistlikult kulukas.

Pahatihti on MB vanemad originaalveljed, kui need ei ole värvitud, treiläikepinnaga. Selle tunneb ära kergelt soonelise pinna järgi, mis jätab valgust õigesti peegeldades täiesti teistsuguse mulje kui poleerpind.

Tänu imepeenikestele treisoontele tekitab pind velje keskelt väljapoole kulgevaid üsna konkreetseid valgusjutte. Mõneti meenutab see võibolla CD-plaadi pinda, kuid mõistagi päris värviliseks ei muutu ja pole ka sile, kui nt sõrme velje keskelt väljapoole libistada.

Mõned näited, mille interneedusest leidsin (oma auto pagasnik on hetkel liiga kaugel), allpool:


Saksamaal sellise pinna taastamisega CNC ja teemantteraga pinke kasutades tõepoolest tegeletakse ning juhuks kui keegi on rohkem teemast huvitatud, toon paar sellekohast saksakeelset linki siinkohal ära:
http://www.aluklinik.de/glanzgedreht.html
http://www.2gloss.de/leistungen/glanzdrehen-cnc.php

Tavalist siledat poleerpinda on kahtlemata võimalik palju lihtsamini saavutada kui treiläikepinda, aga see jääb sõna otseses mõttes lame ning ei vasta sellele, milliseks antud veljed on disainitud. Kogenud pilgule tundub seega tavaline poleeripind nt W124, W140 või R129 8-augulisel veljel lihtsalt vale ja sel juhul on õigesse tooni värvitud tulemus isegi autentsem.

Kogu teemavälise jutu kokkuvõtteks ei ole korrodeerunud treiläikepinna taastamine koduste vahenditega minu hinnangul teostatav ja kui keegi tõepoolest teab, kus või kes võiks Eestis sellise pinnaga velgi taastada, oleksin ka mina sellest infost kahtlemata huvitatud. Võimalik, et ka väljapakutud Silver saab sellise pinnaga kenasti hakkama, kuid sel juhul võiks keegi siinkirjutajatest seda kinnitada.

Atiäh!


Parimate soovidega,

Tauno