12-05-2014, 09:51 AM
(Seda postitust muudeti viimati: 12-05-2014, 09:56 AM ja muutjaks oli v6sa.)
Ma küsisin seepärast, et meite HH on umbes samas jõus (Oisu mehed palju juurde viilida ei julgenud). Ning vihmamärjal asfaldil ristmikult pöördega lahkudes kipub kolmnurk ikka vilkuma... Sõltumata allolevast rehvist (kuigi tegelikult on uued kvaliteetrehvid veel proovimata).
Praegu on 205 laiad Kumho naastukuused, need on ikka sigalibedad. 215 lai Barumi Brilliantis 2 lasi üsna vabalt sõita, vaid tagasipöörde lõpetamisel pidi natuke tagasi hoidma.
108 kW mootori omadus on see, et asjad hakkavad juhtuma alates 1400 pöördest
. Siis haagivad korraga nii turbiin kui vabaneb ALDA.
Kaubaliftile ostetud mootori vihmavarju all olevad 195 kummid (just, kummid) ei omanud igatahes kruusal küll mingit pidamist. Tunne oli sama, nagu Kiirliftiga
Praegu on 205 laiad Kumho naastukuused, need on ikka sigalibedad. 215 lai Barumi Brilliantis 2 lasi üsna vabalt sõita, vaid tagasipöörde lõpetamisel pidi natuke tagasi hoidma.
108 kW mootori omadus on see, et asjad hakkavad juhtuma alates 1400 pöördest
. Siis haagivad korraga nii turbiin kui vabaneb ALDA.Kaubaliftile ostetud mootori vihmavarju all olevad 195 kummid (just, kummid) ei omanud igatahes kruusal küll mingit pidamist. Tunne oli sama, nagu Kiirliftiga
