05-08-2013, 09:13 AM
(03-08-2013, 09:33 PM)v6sa Kirjutas: Eks neid pilte kunagi tuleb ka.Siis on arusaadav, miks sa sellest 2,2 mootorist eriti ei arva
Vahepeal nokitsesin vilgukoodide lugemise pajebenni valmis. Tulemus on kurb: kood 4 ehk ÕKM kaput. Mis muidugi seletab nii ebaühtlast tühikäiku külmana, puterdamist kiirenduse alguses ja rammusavõitu heitgaase...
Mida muud ongi oodata ühest lahustipõletajast
...
Korras mootoriga 4000 rpm saab sealt 210 Nm kätte, mida polegi nii vähe (mis ületab 3,0 tavadiislit, loomulikult mitte kogu pöördevahemikus). Huvitav oleks näha väändegraafikut kogu pöördevahemikus.Soovid soodsalt uut, vt ebay-st
http://www.ebay.com/itm/0280217100-Mass-...0822209009
Või Sks e-poest 2a garantiiga
http://www.maf-shop.com/product_info.php...anguage/en
Üllataval kombel on väga palju ka analooge olemas
http://www.findpart.org/part/bos-0280217100
Mul oli üldiselt meeles palju kõrgem hind selle jubina osas, kui uue Boschi eest Euroopas küsitakse täna. Samas kui keegi pakkus korras sellist mootorit ja Sul oli ka survetega probleeme jms, ei tasu remont ilmselt ära.