W124, 300D Turbo, 1991 - Priit

[hannes_s]

Ei tea täpselt milline see massaaž välja näeb, ent on olnud kogemus OM601-ega, mis käivitus igast paugust, läks väga hästi edasi, ent kohapeal oli tunda kuidas mootor õõtsub peal. Viga oli plunseri pealses pisikeses vedrus, mis oli pooleks. Kui vajadus plunseri tihendeid (o-rõngaid) vahetada, siis on ka kohe näha kas vedrud kõik terved. Turbomootoril see pumba osakond nii lage, et ilmselt saab igaüks hakkama.
o-rõnga vahetus õpetus http://dieselgiant.com/mercedes_injectio...ring_r.htm

Ja seda vedru mõtlen