07-11-2011, 11:31 PM
(Seda postitust muudeti viimati: 07-11-2011, 11:32 PM ja muutjaks oli 92S500.)
(31-10-2011, 12:30 AM)hents99 Kirjutas: Omavahel öeldes ongi turbo üks suur kompromiss. Pole olemas turbot (tegelikult mingil määral muutuva geomeetriaga, kui keegi seda korrektselt juhtida saab, siiani pole näinud, et oleks laialt levinud ja õnnestunud), mis hakkaks vara puhuma ja kestaks samas ka lõpupööretel.
VGT-d annab tegelt vaakumi ja vastava solenoidi ning PWM signaali abil juhtida täitsa vabalt aga mure on selles, et bensuka EGT tapab selle mehhanismi kiirelt ära. Samas vist mingid edukat katsetused on siiski ka tehtud. Iseenesest proovida ju võiks mõne bensiinil töötava auto peal..