03-05-2011, 01:30 PM
(Seda postitust muudeti viimati: 10-05-2011, 04:03 PM ja muutjaks oli v6sa.)
Lesvenist tagasi... Uus summuti ja õõtshoob küljes.
Sai vaiksem küll.
Vot sedasi olid meistrimehed "summuti" alla nokitsenud:
![[Pilt: 58986-IMGP0455.JPG]](http://pildipark.clubmb.ee/pilt/58986-IMGP0455.JPG)
Pildil paistev puutükk hoidis summutitrippi pinges, et traadist silmus maha ei libiseks.
Võrdlusest niipalju, et kuigi pikkuste vahe on vaid 18,x cm, millest telgede vahele on lisatud 3, on tagaistmel jalaruumi oluliselt rohkem. Kuid optiliselt tundub auto vähemalt pool meetrit pikem olevat... Sõites on samuti Suure Auto tunne sees - esinurki ei näe, uksepolstrid küünarnukke ei ahista, õhku on üksjagu.
Vedrustus on jäigem ja käik lühem - kui Saku lamavaid politseinikke võib Säästukaga üsna rahulikult 40ga võtta, siis Hiireke tahab neist üle ikka vaiksemalt kiikuda.
Värv ei ole hea (mulle), kuid vastuvõetav. Vähemalt ei ole must või hõbehall
Sisu on tõepoolest must riie. See häirib tegelikult kõige rohkem...
Varuratta alune on korras. Küll on kahtlaselt punane varurattavanni põhja, küljepleki ja sisemise tiiva kokkupuuteala - kuna see on ilmariga üle kleebitud, on sealt vist põrandaluuki oodata. Aga eks neid üllatusi tuleb veel. Täna näiteks sain viimasel hetkel Imrel käest kinni - ta kurinahk, kangutas juba tagaistujate jalgaderuumi tagumise serva valtsi vahelt roostet välja. Aga rooste eemaldamisel jääb järgi ju auk
Eks iga autoga kaasnevad omad rõõmud. Kus rooste, kus elekter, kus mõni kolmas tüütus. Siiski praeguse tunde järgi see auto mulle meeldib (suur osa on selles mootoril
)
Sai vaiksem küll.
Vot sedasi olid meistrimehed "summuti" alla nokitsenud:
Pildil paistev puutükk hoidis summutitrippi pinges, et traadist silmus maha ei libiseks.
Võrdlusest niipalju, et kuigi pikkuste vahe on vaid 18,x cm, millest telgede vahele on lisatud 3, on tagaistmel jalaruumi oluliselt rohkem. Kuid optiliselt tundub auto vähemalt pool meetrit pikem olevat... Sõites on samuti Suure Auto tunne sees - esinurki ei näe, uksepolstrid küünarnukke ei ahista, õhku on üksjagu.
Vedrustus on jäigem ja käik lühem - kui Saku lamavaid politseinikke võib Säästukaga üsna rahulikult 40ga võtta, siis Hiireke tahab neist üle ikka vaiksemalt kiikuda.
Värv ei ole hea (mulle), kuid vastuvõetav. Vähemalt ei ole must või hõbehall
Sisu on tõepoolest must riie. See häirib tegelikult kõige rohkem...
Varuratta alune on korras. Küll on kahtlaselt punane varurattavanni põhja, küljepleki ja sisemise tiiva kokkupuuteala - kuna see on ilmariga üle kleebitud, on sealt vist põrandaluuki oodata. Aga eks neid üllatusi tuleb veel. Täna näiteks sain viimasel hetkel Imrel käest kinni - ta kurinahk, kangutas juba tagaistujate jalgaderuumi tagumise serva valtsi vahelt roostet välja. Aga rooste eemaldamisel jääb järgi ju auk
Eks iga autoga kaasnevad omad rõõmud. Kus rooste, kus elekter, kus mõni kolmas tüütus. Siiski praeguse tunde järgi see auto mulle meeldib (suur osa on selles mootoril
)
