Mark: 300 D
Väljalaskeaasta: 1993a
Usumeeter: 385000km
Mootor: 3.0 L turbodiisel, 108kw
Värvus: Tumehall
Lisavarustus: konditsioneer, roolivõimendi, kesklukustus, ABS pidurid, turvapadi, 2x elektrilised akende tõstukid, el. peeglid, ees ja taga käetugi, klõpsti allaklapitavad tagumised peatoed, püsikiiruse hoidja (ei tööta hetkel)
Ostetud sai alles kolmapäeval, koju jõudsin Põltsamaalt päris hilja, seega vara midagi päris adekvaatset öelda.
Eile, eemaldasin pisivigasi, vahetasin paar pirni, valasin tosooli normi, viisin raadio remonti. Sõbraga lammutasime rooli maha ja vahetasin suunatule kangi välja, kuna vana oli katkine ja ei kannatanud enam häbi, suuna mitte näitamise pärast taluda.
Püsikiirusehoidja ikka tööle ei hakanud, juhe jookseb ilusti karpi aga ei tööta.
Täna pesin puhtaks ja homme lähen vahetan rehvid ära.
Üldjoontes olen tegelikult hinna ja kvaliteedi suhtega väga rahul. Auto on vaikne, riidest sisu on terve, kõik paistab töötavat (va püsikas).
Mootor töötab ühtlaselt, käigukastist ma ei ole veel arusaanud, kui kiirendada poole gaasiga, vahetab käigud normaalselt ära, kui põhjagaasiga - st mitte kick-down´ga siis vahetab alles seal 5000rpmi juures.
Korrosioon! Seda ikka leiab, ukse ülemine äär, tiibadel veidi, rattakoobastel, tunkraua auku pole vaadanud
Lisaks lakk koorub, kundepoolsel tagauksel ja esikapotil on mõlgikesi ja värvi praokil.
Kusjuures mul on sellele tungrauda vaja. Seda millegipärast autos ei ole ja ma olen kõik oma eelmised neli mersut koos tungiga maha müünud.
Panen ühe pildi ka, et mingigi visuaalsus tekitada...
![[Pilt: 23464-29042011.jpg]](http://pildipark.clubmb.ee/pilt/23464-29042011.jpg)
Väljalaskeaasta: 1993a
Usumeeter: 385000km
Mootor: 3.0 L turbodiisel, 108kw
Värvus: Tumehall
Lisavarustus: konditsioneer, roolivõimendi, kesklukustus, ABS pidurid, turvapadi, 2x elektrilised akende tõstukid, el. peeglid, ees ja taga käetugi, klõpsti allaklapitavad tagumised peatoed, püsikiiruse hoidja (ei tööta hetkel)
Ostetud sai alles kolmapäeval, koju jõudsin Põltsamaalt päris hilja, seega vara midagi päris adekvaatset öelda.
Eile, eemaldasin pisivigasi, vahetasin paar pirni, valasin tosooli normi, viisin raadio remonti. Sõbraga lammutasime rooli maha ja vahetasin suunatule kangi välja, kuna vana oli katkine ja ei kannatanud enam häbi, suuna mitte näitamise pärast taluda.
Püsikiirusehoidja ikka tööle ei hakanud, juhe jookseb ilusti karpi aga ei tööta.
Täna pesin puhtaks ja homme lähen vahetan rehvid ära.
Üldjoontes olen tegelikult hinna ja kvaliteedi suhtega väga rahul. Auto on vaikne, riidest sisu on terve, kõik paistab töötavat (va püsikas).
Mootor töötab ühtlaselt, käigukastist ma ei ole veel arusaanud, kui kiirendada poole gaasiga, vahetab käigud normaalselt ära, kui põhjagaasiga - st mitte kick-down´ga siis vahetab alles seal 5000rpmi juures.
Korrosioon! Seda ikka leiab, ukse ülemine äär, tiibadel veidi, rattakoobastel, tunkraua auku pole vaadanud
Lisaks lakk koorub, kundepoolsel tagauksel ja esikapotil on mõlgikesi ja värvi praokil. Kusjuures mul on sellele tungrauda vaja. Seda millegipärast autos ei ole ja ma olen kõik oma eelmised neli mersut koos tungiga maha müünud.
Panen ühe pildi ka, et mingigi visuaalsus tekitada...
sec�i haige