12-04-2011, 04:55 PM
(Seda postitust muudeti viimati: 12-04-2011, 05:09 PM ja muutjaks oli stihl.)
(12-04-2011, 12:59 AM)Sm.Tihhonov Kirjutas: Kohe nii vastu hakkab iga kord kui võtit keeran. Kui ta juba soe on ja liikluses hoog sees, siis väga ei häirigi. Aga käivitused ja suretused on jõledad.
Maitea, kas see asi nüüd nii hull on.
Vahetasin oma 300D mootoripadjad, kuna arvasin, et mõjub hästi mootori ebaühtlase töö summutamiseks.
Mootori töötamine, loomulikult, ei paranenud (pihustiotsad vajavad endiselt vahetust), aga käivitamine ja suretamine muutus märgatavalt pehmemaks; üldse ei häiri, et veokamootoriga tegu...
Ilmselt vedel lämmastik, mis patjadesse uuena pumbatakse, ikkagi toimib. Ja, aja möödudes, imbub lihtsalt välja...
Vaheta padjad ära ja saad hoopis teise auto. Isegi, kui padja kõrgus võrreldes uuega ei ole väga madalam. Lukus.
Kindlasti jälgi, et saaks saksa toodangu...
