Teema hinnang:
  • 0Hääli - 0 keskmine
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Mercedes-Benz G320 W463 1997-Indrek
#21
(10-01-2021, 08:50 PM)indrek Kirjutas: ...

Täna sai ka natuke lumes käidud ja G on ikka G. 
...

Jap.

Kuniks rehv peab ja pind kannab.
Vasta
#22
(10-01-2021, 10:33 PM)v6sa Kirjutas: Jap.

Kuniks rehv peab ja pind kannab.

Mida maastikusuutlikum on auto, seda kaugemale peab traktoriga järele minema! Smile
Vasta
#23
Tere,

Järgmine kord kui ronima minek, siis anna märku. Vaataks kuidas ülelomplane võrreldes fritsuga hakkama saab  Ega siin ilmselt võitjas kahtlust pole, kuna G ikka teise liiga mängija, aga ikkagi. Kui mõni ML ka kampa tuleb, siis on ka mida võrrelda. Kui ilm pehmem. siis võib ka Võsale külla minna. Ta siin järjekindlalt kõiki kutsub, aga keegi ei võta vedu. Läheks ja vaataks, mida tal pakkuda on Wink  Soojema ilmaga saab vast mõne russi ka käima, et mülkast välja tõmmata Smile

Herki



indrek" pid="295421" dateline="1610301016"]
Sain webasto loogikale ka pihta. Kui pliidinupp on kõige kuumema peale keeratud, siis webasto töötab ja annab sooja. Kui pliidinupp on natukenegi jahedama peale lükatud siis webasto nupule vajutades hakkab ventileerima jaheda õhuga- ehk siis suvine reziim.

Täna sai ka natuke lumes käidud ja G on ikka G. Ermo oli ka R iga kohale ja linna maastur/pereauto kohta oli ka ikka väga hea mäkketõusu suutlikkusega aga kui küngaste allaminek järsk oli siis R il põhi vastas ja edasi polnud midagi teha. G jaoks probleeme polnud

Paar pilti ka.

[Pilt: 74725-3AFB88AF-457B-43DA-B565-8D1DF96B0A96.jpeg]

[Pilt: 28973-22E78AE8-8052-4709-8FDD-F66B939AC650.jpeg]

[Pilt: 55436-A2C7A259-DC03-4AEB-9DE6-15529E731646.jpeg]
[/quote]
Vasta
#24
Nii külma ilma meil ei ole, et ma oma hübriidrussi käima ei saaks. Eusa_snooty

Minu juures on häda tõhusa oksapesuga. Siledad autod kardavad seda. Ning karjääri ka teha ei saa, kuna seda ei ole. No lund lähinädalal on.

Niisama võib kergel maastikul põristada küll. Säärasel, kus kettidega sõiduauto enam ei liigu...
Vasta
#25
Nii, paar päeva tagasi sain ühelt healt foorumikasutajalt kõne, et tal on just vajaminev tagavararatta katte taldrik olemas.

Eile sain kätte ja mõistliku hinnaga ka.

Veebruaris läheb auto tervenisti ülevärvimisse, siis saab kate ka autoga samasse tooni. Suverattad ja rehvid said ka soetatud ja ootame saabumist. Koos keretöödega paralleelselt on kavas ka esiistmed ja rool nahatada.


Vahepeal Lesvenis vahetatud roostekarva piduri ja kütusetorud välja. Enne keretöid profilaktikamõttes lähevad ka tagumised amortide ülemised kausid vahetusse.
" The Best Or Nothing"  Mercedes-Benz

Indrek Peets
Mercedes-Benz Eesti klubi juhatuse liige
indrek@clubmb.ee / 5121868
Vasta
#26
Nii, täna läks siis auto ülevärvimisse ja orienteeruvalt 3-4 nädala pärast saab tulemust tutvustada, ehkki nii vara veel suvevelgi ja rehve alla ei pane. Aga eks vahepeal vaja veel esisistmete nahatamine ja kängururaua ülevärvimine teostada.

Suveks saab kenaks Smile
" The Best Or Nothing"  Mercedes-Benz

Indrek Peets
Mercedes-Benz Eesti klubi juhatuse liige
indrek@clubmb.ee / 5121868
Vasta
#27
Tered!
Kas see auto võis Eestis müügis olla juba mingi 2001 aastal. Nimelt käisin Tallinnas BRC Autokeskuses väga sarnast masinat ostu huvist vaatamas ja proovimas...
Vasta
#28
Vaikselt hakkab auto uut välimust saama. Selle nädalaga saab ehk täielikult uue katte peale ja uueks nädalaks ka kokku. Maaler oli innukas ja kiskus uksed eest ära, ehkki esimene kokkulepe oli et värvime ainult väljast:

[Pilt: 46678-IMG_1750.JPG]

Seega tulemus saab oodatust parem ja lisaks ustele põletas ta kõik hinged puhtaks ja pani kenasti käima (G tüüpviga need välised hinged - lähevad rooste ja uksed jube rasked)

Kui saab valmis, siis kuuks ajaks kuskile garaazi kevadet ootama, eks vahepeal kerge mootori hooldus ja uus toonkile ka. Loodetavasti on peagi ka esiistmed nahatamisest käes, rooli juba saime kätte.
" The Best Or Nothing"  Mercedes-Benz

Indrek Peets
Mercedes-Benz Eesti klubi juhatuse liige
indrek@clubmb.ee / 5121868
Vasta
#29
Ongi selleks ajaks parajasti mätas (päikese käes) kuiv ja aeg kevadise grilli jaoks paslik. Seekord teeme siis kergel maastikul, saate oma geed joonele pannaSmile 45-kraadine nõlv juba ootab. Suti muda leiame, natuke ebatasast heinamaad, puhast raiesmikku, rööbasteed. Hüppavaid miine ja söösthüpetega liikuvaid terroriste esialgu ei paista.
Vasta
#30
Mind hakkas see toonkile uuendamine huvitama. Vana maha ja uus asemele, et kas nokitsed ise või lased kuskil teha? Mul endal oleks vaja sama asi ette võtta, sellepärast uurin.
MB 200T D, S123, 1983. a. 2.0, 44kW, diisel
Instagram: mb_s123
www.rxoptika.ee
Vasta
#31
(02-03-2021, 01:37 PM)Lepz Kirjutas: Mind hakkas see toonkile uuendamine huvitama. Vana maha ja uus asemele, et kas nokitsed ise või lased kuskil teha? Mul endal oleks vaja sama asi ette võtta, sellepärast uurin.

Üldjuhul on vähe asju, millega ma ise hakkama ei saa, aga tihtipeale jääb puudu ajast, vajalikest ruumidest või vahenditest, millega asju teha. Aga toonimine on üks asi, mida ma ka kõige olemasolul ise tegema ei hakkaksBig Grin

Kokkuhoid ei ole eriti suur ja tulemuse vahe on meeletu. Mul hetkel kaks valikut, kas lennujaama juures olev Carsec või Sõle tänaval politseimaja ja neste juures asuv toonklaas vms. Mõlematega on mul väga head kogemused.
" The Best Or Nothing"  Mercedes-Benz

Indrek Peets
Mercedes-Benz Eesti klubi juhatuse liige
indrek@clubmb.ee / 5121868
Vasta
#32
Hakkab tasapisi looma, peale värvimist on omajagu tubrikuid kulunud uutele keredetailidele ja kahjuks need just odavad pole, aga hobiauto ja 4. pensionisammas, seega tasub investeerida.

Iga kevad on traditsiooniks saanud et keevitan uue grilli kokku aga Sirli arvas, et grillile kuluv aeg tuleks
G peale kulutada ja ettemaksuna sünnipäevaks sain samas toonis autoga uue grilli?

[Pilt: 76386-DAE8A6B0-44CB-4F07-A2F0-048136195A95.jpeg]
" The Best Or Nothing"  Mercedes-Benz

Indrek Peets
Mercedes-Benz Eesti klubi juhatuse liige
indrek@clubmb.ee / 5121868
Vasta
#33
Tasapisi hakkab ka mootor ilmet võtma. Sõidukit soetades defekteeris imre kerge õlilekke plokikaane tihendi vahel ja see nädal võeti ette selle likvideerimine koos ketivahetuse ja muude vidinatega.

Loomulikult käik plokikaan lihvis enne uue tihendi paigaldamist.

[Pilt: 74375-IMG_1856.jpg]

[Pilt: 23473-IMG_1857.jpg]

[Pilt: 96342-IMG_1858.jpg]
" The Best Or Nothing"  Mercedes-Benz

Indrek Peets
Mercedes-Benz Eesti klubi juhatuse liige
indrek@clubmb.ee / 5121868
Vasta
#34
(17-04-2021, 05:34 PM)indrek Kirjutas: Hakkab tasapisi looma, peale värvimist on omajagu tubrikuid kulunud uutele keredetailidele ja kahjuks need just odavad pole, aga hobiauto ja 4. pensionisammas, seega tasub investeerida.

Iga kevad on traditsiooniks saanud et keevitan uue grilli kokku aga Sirli arvas, et grillile kuluv aeg tuleks
G peale kulutada ja ettemaksuna sünnipäevaks sain samas toonis autoga uue grilli?

[Pilt: 76386-DAE8A6B0-44CB-4F07-A2F0-048136195A95.jpeg]

Kiidan nii grilli- kui veljevalikut. Mõlemad maitsekad ja massist erinevad. Värske roheline värv näeb ka G seljas väga hea välja. Klubi sünnipäeval näeb ehk päriselus ka, kui sünnipäeva läbi Zoom-i ei peeta.
You can have any car you like... As long as it's a Mercedes!
Vasta
#35
Piilus vist Lesvenis uksevahelt see auto. Roheline värv sobib hästi sellele
Vasta
#36
Tere taas.

Vahepeal on palju vett merre voolanud ja ühtkoma teist jälle korda saadetud. Üldiselt on juba hakanud pereliikmeks muutuma, selline usaldus on juba tekkinud. Nädalavahetusel väisasime ka Läti klubi üritust. Kokku 750 km, mis nõudis 120 l bensiini.

Öko just pole, aga no hobiauto, nagu armastame öelda. Järgmine aasta plaanime Schöne Sterne ürtusele sõita, siis peab sponsoreid leidma hakkama Smile

Aga muidu oli täitsa muhe, kahjuks AC töötab nagu vahelduv vool ja ei saagi aru, mis seda põhjustab.

Paar pilti ka:

[Pilt: 92874-222275416_10227113281603776_854107...4029_n.jpg]

[Pilt: 66775-IMG_0239.jpg]
" The Best Or Nothing"  Mercedes-Benz

Indrek Peets
Mercedes-Benz Eesti klubi juhatuse liige
indrek@clubmb.ee / 5121868
Vasta
#37
Hea näeb välja küll!
Aga kuidas värvitööga rahul. Mul ei tahetud seal suveks töösse võtta - pidavat väiksemaid juppe lihtsam ja tasuvam suvel teha olevat, kui tervet liikurit?
Vasta
#38
(26-07-2021, 09:22 PM)BlueStang Kirjutas: Hea näeb välja küll!
Aga kuidas värvitööga rahul. Mul ei tahetud seal suveks töösse võtta - pidavat väiksemaid juppe lihtsam ja tasuvam suvel teha olevat, kui tervet liikurit?

Nii ja naa. Lõpuks on ehk siuke 4- tulemus, aga seda ka lõpuks.
" The Best Or Nothing"  Mercedes-Benz

Indrek Peets
Mercedes-Benz Eesti klubi juhatuse liige
indrek@clubmb.ee / 5121868
Vasta


Võimalikud seotud teemad...
Teema: Autor Vastuseid: Vaatamisi: Viimane postitus
  Mercedes Benz ML 270 CDI AMG Body kit BRABUS D4, 2002a siimruz 68 36,813 11-09-2024, 10:28 AM
Viimane postitus: siimruz
  Mercedes-Benz S500, 2003, W220 - Marksus Marksus 10 1,446 03-07-2024, 04:55 PM
Viimane postitus: siimruz
  Mercedes-Benz W463 G55 AMG KOMPRESSOR 5.4 V8 368kW [2007] - nostromo nostromo 39 13,278 10-06-2024, 12:20 AM
Viimane postitus: nostromo
  Mercedes-Benz 300 SEL 6,3 1970, w109 - jyrgen20 jyrgen20 33 12,392 08-06-2024, 11:12 PM
Viimane postitus: nostromo
  Mercedes Benz CL 55 KOMPRESSOR AMG 368 kw 2004a " VALGE KOER" siimruz 55 9,193 18-05-2024, 10:04 AM
Viimane postitus: siimruz
  Mercedes-Benz S500, 2015, W222 - hellrix hellrix 38 13,634 14-04-2024, 02:37 PM
Viimane postitus: Sman
  W463, G350, 1995- v6sa v6sa 31 5,416 02-04-2024, 06:49 AM
Viimane postitus: v6sa
  Mercedes-Benz E 350 d 4MATIC ,S213, -17 - Alkohoolik Alkohoolik 36 6,933 10-03-2024, 02:56 PM
Viimane postitus: Alkohoolik
  Mercedes-Benz E 250 CDI 4Matic Avantgarde AMG S212 ´13 - Alkohoolik Alkohoolik 10 3,389 06-02-2024, 11:42 AM
Viimane postitus: Alkohoolik
  MB W463 G55 AMG 2004 "GODZILLA" secman 150 70,894 30-12-2023, 09:40 PM
Viimane postitus: secman



Kasutaja, kes vaatavad seda teemat: 1 külali(st)ne