Postitused: 1,130
Teemad: 60
Liitus: Feb 2009
Maine:
0
polegi kirjutanud ammu mis teinud:
veidi uuemaid pilte 2ne kiht krunti juba seljas
tuunisin veits spido kuna odomeeter ei töödanud paras porr aga töötab:
nulli ära :mrgreen: :
Postitused: 153
Teemad: 5
Liitus: Jun 2008
Maine:
0
Eelpool mainitud ukselingi eemalduse käigus oleksid ka tuuleklaasi pesurid eemaldada.
Postitused: 725
Teemad: 11
Liitus: Jan 2007
Maine:
1
Vinge pill Mina ise ajaks nö. clean looki taga ja jätaks igasugused kleepsud mängust välja.
Ostan vanu münte ja muud vanakraami.
Postitused: 1,130
Teemad: 60
Liitus: Feb 2009
Maine:
0
värvitud, uksed,pagssiluuk küljes.
Postitused: 122
Teemad: 11
Liitus: Jan 2010
Maine:
0
Fotokas kadus ära või?
201 202 124 210
Postitused: 1,130
Teemad: 60
Liitus: Feb 2009
Maine:
0
polnud kaasas
Postitused: 1,175
Teemad: 87
Liitus: Sep 2008
Maine:
3
26-05-2010, 09:30 PM
(Seda postitust muudeti viimati: 26-05-2010, 09:31 PM ja muutjaks oli arts24h.)
Kui sa sinna pidurile klapp vahele panna kas siis pidur peale ei jää? Aga muidu edu ehitamisel.
Naftapress.
Postitused: 1,130
Teemad: 60
Liitus: Feb 2009
Maine:
0
Nüüd ikka uksed ka kerega ühte värvi väike lihv.
Sellelt pildilt näha,et uksed läigivad tiib mitte:
Stabikas 8 cm ettepoole ja siis tükk vahele ja ka tugi:
Postitused: 3,997
Teemad: 199
Liitus: Dec 2005
Maine:
16
Mispärast sa stabika varda pikemaks tegid? 2.6 stabikavarras on juba pikem muidu.
Selliseid asju ei keevitata ega jätkata, kusjuures.
Postitused: 411
Teemad: 43
Liitus: Nov 2005
Maine:
0
Täpselt, stabika varda keevitamine unusta kohe kindlasti ära, eriti veel sellise "kvaliteediga". Stabikas on sisuliselt nagu vedru, ta töötab väändele, vedru sa ju ka ei keevita?
Selline asi lihtsalt ei pea vastu, seda enam kui auto veel driftima hakkab.
Võta w124 või 201 2.6 stabikas, need ongi sellised nagu sul vaja. Omale w202 isegi panin w124 r6 stabika, õnneks need on paljudel mudelitel vahetatavad mersudel.
Postitused: 1,130
Teemad: 60
Liitus: Feb 2009
Maine:
0
mootor käes ja peal, tekkis probleeme juhtme kimbuga, mis jookseb ajust kaitsme plokki. Nimelt selle kimbu pistik ei ole sama nagu 190 originaalis mida teha?
Postitused: 3,997
Teemad: 199
Liitus: Dec 2005
Maine:
16
Postitused: 1,130
Teemad: 60
Liitus: Feb 2009
Maine:
0
124 3,0 ohc manuaalkastiga universaali pealt
Postitused: 189
Teemad: 15
Liitus: Aug 2006
Maine:
0
(06-06-2010, 03:11 PM)berg Kirjutas: mootor käes ja peal, tekkis probleeme juhtme kimbuga, mis jookseb ajust kaitsme plokki. Nimelt selle kimbu pistik ei ole sama nagu 190 originaalis mida teha?
Ei ole jah sama. Ma sain siit foorumist m103 skeemi. Võrdlesin 190 skeemiga, enamus juhtmevärve kattusid joonistega, kuid mitte 1:1 ühelt mootorilt teisele. Samas, mingi värv kattus ka. Tester kontrollimiseks ei teeks ka paha. Väga palju neid juhtmeid sinna ei läinud, aga jah. Kõige parem on, kui endale ise pildi lood, mis kuhu läheb ja siis on ta ka lihtne paika ajada. Oommeeter abiks ja hakkad uurima. Kahjuks endal enam neid skeeme jms materjale siin arvutis pole:/
Postitused: 1,130
Teemad: 60
Liitus: Feb 2009
Maine:
0
Nagu enne mainisin tekkis probleeme juhtmetega aga loodan korda saada,nimelt on 190 pistik mis ajust jookseb kaitsmeplokki selline:
Ja 124 selline:
Mõned juhtmed juba külge pandud 190ne pistikule :
Nii palju olen siis juba juhtmeid sobitanud vanade juhtmete järgi ja ka värvi või juhtme paksuse järgi:
Ei oska veel neid kahte juhet ühendada kuhugile mis on punase valgega ja millel need otsad on ja asuvad kõrvuti,tulevad nad igastahes süütepoolist:
Mahtuski ära:
Postitused: 177
Teemad: 15
Liitus: Jan 2009
Maine:
0
ei nooh ei oleks uskunudki et see auto sõitma hakkab veel kunagi
Rendin pukseerimishaagist Pärnus !!!
56765050 pukseerimishaagis@hot.ee
Postitused: 1,130
Teemad: 60
Liitus: Feb 2009
Maine:
0
10-06-2010, 02:54 PM
(Seda postitust muudeti viimati: 10-06-2010, 02:55 PM ja muutjaks oli berg.)
Täna läks juba käima. Aga pritsepea juhtmed tuleb ühendada, sest bensiini pump pumpab aga silindritesse bensiin ei jõua v.a siis kui ise valad otse peale.Kui peale valad töötab veits ja siis sureb välja kuna bensiini ju ei tule peale.
Postitused: 3,997
Teemad: 199
Liitus: Dec 2005
Maine:
16
10-06-2010, 04:15 PM
(Seda postitust muudeti viimati: 10-06-2010, 04:17 PM ja muutjaks oli hents99.)
btw. bensiinipump töötab kiiruse signaaliga.
St vaata, et rohelised, rohelised/kollased juhtmed oleks ühendatud juhipoolse "diagnostika" pistiku kõrval ristpeaga poldi alla. Kommukast tuleb signaal, läheb sinna diagnosti pistiku kõrvale, sealt edasi bensupumba relee ja samast kohast saab ka signaali tahhomeeter.
Peale ja mahavoolu ühendasid ikka õigesti? Kui bensiin tuleb peale, siis peab ta ka silindrisse jõudma. Käivitamise ajal võid näpuga õhukulumõõtja taldrikut pumbata, kui siis töötab, on ilmselt vaakumileke.
Postitused: 1,130
Teemad: 60
Liitus: Feb 2009
Maine:
0
10-06-2010, 06:04 PM
(Seda postitust muudeti viimati: 10-06-2010, 06:07 PM ja muutjaks oli berg.)
Proovisin taldriku teemat ja proovisin isegi nii,et kui võtsin bensiini vooliku lahti ja kui süüte sisse panin tuli sealt kohe joaga.Vaatasin,et külmkäivituse pihusti üks juhe mis jookseb kaitsme karpi on lahti, juhe siis musta valgega ja siis 2 seda punast valgega kaitsmekarbi juures. Sealt tuleb voolu ja siis mingi roheline veel samas kimbs kus punane valgega.Igaksjuhuks küsin üle ,et kummale poole peale vool läheb kas salongi poole või siis väljapoole?
Postitused: 1,130
Teemad: 60
Liitus: Feb 2009
Maine:
0
16-06-2010, 10:56 PM
(Seda postitust muudeti viimati: 16-06-2010, 10:59 PM ja muutjaks oli berg.)
|