|
W210 aut.kasti mure
|
22-01-2014, 07:17 PM
Tere
Mure siis selline,et 1999aasta 2,8bens kast külmalt nagu libiseb.Pöördeid võid anda ,aga kiiremini ei liigu...läheb mootor soojaks,siis toimetab ilusti 
23-01-2014, 05:59 PM
(23-01-2014, 06:45 AM)nostromo Kirjutas: www.hobenool.euTere-W210 E280 4matic Hõbenooles pakuti,et õli vähe,aga soovitav õli vahetus ka teha.Kas keegi oskab ütelda,mis õli kastis käib?natuke valaks juurde,et kasti vahetama ei peaks hakkama enne,kui auto sinna saan viia...
23-01-2014, 11:08 PM
(23-01-2014, 05:59 PM)300sel Kirjutas:atf 134(23-01-2014, 06:45 AM)nostromo Kirjutas: www.hobenool.euTere-W210 E280 4matic
24-01-2014, 07:28 AM
(23-01-2014, 11:08 PM)sass300 Kirjutas:Aitähh(23-01-2014, 05:59 PM)300sel Kirjutas:atf 134(23-01-2014, 06:45 AM)nostromo Kirjutas: www.hobenool.euTere-W210 E280 4matic  
24-01-2014, 10:07 AM
(23-01-2014, 05:59 PM)300sel Kirjutas: natuke valaks juurde,et kasti vahetama ei peaks hakkama enne,kui auto sinna saan viia... Õlide segamine on viimane võimalus kellegi elu päästmiseks teelt koju pääseda. Võimalik kahju on päris suur. Sõitmiseks pead taseme normi viima, kuid õlivahetusega on juba väga kiire. Muide, dünaamilist õlivahetust teevad ka teised kohad, Hort auto näiteks...
24-01-2014, 06:22 PM
(24-01-2014, 10:07 AM)v6sa Kirjutas:(23-01-2014, 05:59 PM)300sel Kirjutas: natuke valaks juurde,et kasti vahetama ei peaks hakkama enne,kui auto sinna saan viia... Korras auto arvas,et dünaamiline vahetus raha raiskamine,et õige ikkagi 2 korda vahetada õli,et peale esimest vahetust 1000km sõita ja siis uuesti vahetada.Jama jutt?
24-01-2014, 08:21 PM
Sõltub kasti kulumise astmest. Kui kast on sõidetud nii risuks, et vältimatu surm saabib mõne kuu pärast, on see kulutus tõesti küsitav.
 Aga äkki veel ei ole? Keegi ei tea... Kahekordne õlivahetus tähendab seda, et natuke suurem osa õlist saab vahetatud, kui ühekordse vahetuse korral. Kindlasti ei piisa kahest korrast, et kasti eelmiste omanike tegemata töö jääkidest puhastada. Aga alati on variant "võiduka lõpuni" sõita...
24-01-2014, 10:08 PM
(24-01-2014, 08:21 PM)v6sa Kirjutas: Sõltub kasti kulumise astmest. Kui kast on sõidetud nii risuks, et vältimatu surm saabib mõne kuu pärast, on see kulutus tõesti küsitav. kurb on jah see,et ei tea auto ajaloo kohta midagi,aga head ei ole seal midagi,kuna ostsin auto 1200 eest ja esimene remont läks sildadesse Lesvenis 1880 ja auto ei läbinud ikka üv.seega ei usu,et eelmine omanik väga palju autosse investeeris,aga tahaks tast ikkagi veel Autot saada  
24-01-2014, 10:34 PM
tuleb meelde vanasõna: "Pole nii rikas, et osta odavat asja"
M.O.T.T
If you want to make God laugh, tell him your future plans
24-01-2014, 11:37 PM
(Seda postitust muudeti viimati: 25-01-2014, 12:20 AM ja muutjaks oli 300sel.)
(24-01-2014, 10:34 PM)Laur Kirjutas: tuleb meelde vanasõna: "Pole nii rikas, et osta odavat asja" MB austajana ma ei otsi kaastunnet siin,vaid pigem siiski head nõu,kuidas ka see "lombakas" ikkagi meie teedel veel edasi veereks,mitte ei lõpetaks oma karjääri 14 aastasena romulas,kuna auto hind ei ole rem väärt....
25-01-2014, 05:35 PM
(Seda postitust muudeti viimati: 25-01-2014, 05:36 PM ja muutjaks oli väikemees.)
(24-01-2014, 06:22 PM)300sel Kirjutas: Korras auto arvas,et dünaamiline vahetus raha raiskamine,et õige ikkagi 2 korda vahetada õli,et peale esimest vahetust 1000km sõita ja siis uuesti vahetada.Jama jutt? Internetis lugedes saan aru, et dünaamilise õlivahtusega on võimalik kasutada läbipesu ainet ja siis puhas õli peale. See kaks korda õli vahetamine tundub sama, kui kaks korda sokke loputada. Maksad ühe korra rohkem ja saad korraliku tulemuse või vähemalt teadmise kas aitas või mitte. 
25-01-2014, 05:55 PM
Pane käigukasti õlitase kõigepealt paika. Võimalik, et ongi selle viga - vähemalt viitab küll sellele. Kasti libisema laskmine lõpeb ükskord sellega, et ka soojalt ei ole vedu enam.
Hõbenool OÜ: Automaatkäigukastide hooldus (dünaamiline õlivahetus e. "kastipesu"), diagnostika ja -remont. Turbiinide taastamine.
www.hobenool.eu 5227858 |
|
« Järgmine vanem | Järgmine uuem »
|
| Võimalikud seotud teemad... | |||||
| Teema: | Autor | Vastuseid: | Vaatamisi: | Viimane postitus | |
| W210 raadio juhtmete teadmatus | r2lfian | 0 | 124 |
24-09-2024, 12:30 AM Viimane postitus: r2lfian |
|
| Mure w212 ga | Kristj@nM | 7 | 779 |
08-05-2024, 01:38 PM Viimane postitus: vreps |
|
| 3.0 170kw S212 kütuse tagasivoolu mure | mersik95 | 18 | 1,620 |
03-08-2023, 01:52 PM Viimane postitus: jsv |
|
| Mure W124 pööretega | spy4 | 21 | 8,928 |
19-03-2023, 11:28 PM Viimane postitus: v6sa |
|
| W124 3.0d mootori mure. | M1X | 4 | 905 |
29-11-2022, 09:33 PM Viimane postitus: M1X |
|
| W210 E270CDI 2000a. turbo ja sellega seonduv | Uuki | 0 | 373 |
21-10-2022, 10:36 PM Viimane postitus: Uuki |
|
| W211 E320 150kw konditsioneeri/kliima mure | difred | 8 | 1,541 |
24-05-2022, 07:28 PM Viimane postitus: difred |
|
| W210 722.6 5G-TRONIC käigukasti variandid | dinowalk | 2 | 834 |
01-05-2022, 05:52 PM Viimane postitus: dinowalk |
|
| W210 Naviga Becker Comandi vastu | roodla | 0 | 536 |
13-03-2022, 11:59 PM Viimane postitus: roodla |
|
| elektriga juhtus , w210 | veixmbs | 4 | 1,033 |
17-02-2022, 09:48 PM Viimane postitus: veixmbs |
|
