11-11-2006, 03:41 PM
selline jama siis et surve paagis, mis viga võib olla? ehk on keegi sama probleemiga kokku puutunud? tänud ette!
Mercedes-Benz Eesti Klubi Foorum
›
Mercedes-Benz sõidukid
›
C-klass, 190E, 190D
190D 2,0 automaadil surve paagis
190D 2,0 automaadil surve paagis
|
190D 2,0 automaadil surve paagis
|
11-11-2006, 05:05 PM
kindel... kui korki maha keerasin siis hüppas näppudevahelt minema....
11-11-2006, 05:16 PM
kas jahutusvedelikku kaob ka?
piilu paisupaaki ja vaata, kas töötava mootoriga mullitab. kui mullitab, siis suure tõenäosusega kas plokikaan või paremal juhul plokikaane tihend läbi ainult
üks kõigi ja kõik Mercedes-Benz eest
11-11-2006, 05:17 PM
(Seda postitust muudeti viimati: 11-11-2006, 05:17 PM ja muutjaks oli võsakunn.)
pekkis plokikaane/plokikaane tihendi tunnuseks veel see, et salongi ei tule sooja nii palju kui peaks
üks kõigi ja kõik Mercedes-Benz eest
11-11-2006, 05:46 PM
Wiha Kirjutas:selline jama siis et surve paagis, mis viga võib olla? ehk on keegi sama probleemiga kokku puutunud? tänud ette! Külmailmaga tangitud, muud ei saa olla. Kui jutt on ikka küttepaagist.
M.O.T.T
If you want to make God laugh, tell him your future plans
11-11-2006, 07:06 PM
jahutusvedelik normis, ca 2kuud tagasi vahetatud ja pole kuhugi kadunud, sooja tuleb ka niiet saab isegi sauna teha.
praegu hakkasin vaatama, et väljendasin ennast natuke segaselt, tegemist on ikkagi survega kütusepaagis mitte jahutussüsteemis.
11-11-2006, 08:18 PM
Wiha Kirjutas:jahutusvedelik normis, ca 2kuud tagasi vahetatud ja pole kuhugi kadunud, sooja tuleb ka niiet saab isegi sauna teha. uups, sain valesti aru andestust  illy:
üks kõigi ja kõik Mercedes-Benz eest
11-11-2006, 08:23 PM
Sellel masinal peabki surve paagis olema. Ise olen oma masinal ka seda tähele pannud, aga kork pole veel käest ära hüpanud. Kusagil paagi küljes peaks olema mingisugune surveklapp, mis hoiab kindlat survet sees.
Ikka ja jälle abiks see link: http://mb.braingears.com/201_Chassis.htm Sinu auto mootoriks peaks olema 601, kuskilt lingi alt leiad ka vastava info.
see täitsa asjalik link, pean ikka vist tagumise istme välja kakkuma ja vaatama mis seal reaalselt toimub. eks annan siis teada mis sai...
12-11-2006, 12:51 AM
Väljendasin ennast veits valesti. Paagis ei pea tingimata survet olema, aga selles ei ole ka midagi imelikku. Paagi ventilatsiooniklapp hoiab paagis survet 30-50 mbar-i ja vaakumit kuni 6 mbar-i.
12-11-2006, 11:51 AM
point selles millepärast ma üldse hakkasin seda surve asja uurima oli selles, et linnasõidul kui mootori temp natuke üle 80 (norm)siis hakkas mootor (käik D peal ja jalga piduril hoides) hüppama, siis avastasingi juhuslikult et säärane surve paagis et oi oi
mash: peale seda kui ma korgile augu sisse puurisin pole enam täheldanud seda nn hüppamist, mootor töötab ideaalselt :hump:
12-11-2006, 12:12 PM
Ma arvan, et ju sul on mingi jama selle paagi ventilatsiooniklapiga. Õigem oleks ikka siis kui sa paneks uue paagi korgi ja vaataks ka klapi üle. Kes teab mida halba see auk seal korgis teha võib.
12-11-2006, 01:29 PM
Ega see ava rohkem halba ei tee midagi, kui täis paagiga on kõik sealkandis kütusega koos.Juhul kui ava on ikka mõni mm, suurema puhul võib mingit jama ka paaki sattuda.
|
|
« Järgmine vanem | Järgmine uuem »
|
Kasutaja, kes vaatavad seda teemat: 1 külali(st)ne