Tere
Siin mõtlesin, et suvel on puhkus tulemas ja teeks midagi ja vaataks, mida Museum mulle seal pakub.
Esialgne plaan oli lihtsalt lambist ühel puhkepäeva hommikul autosse hüpata ja saksamaa poole teele minna, siis ka Joonas arvas, et lööb kampa - kahepeale kütuse jagamine on soodsam ju.
Aga mul audis veel 2 kohta üle ju, see teeks 2500-3000 eeki nägu kütusele, söögile ja kasvõi ühele ööbimisele.
Ütlen kohe välja, et plaaniks ühegi peatuseta (ööbimine) Stuttgarti sõita - 4 kesi sõites on see simpel.
See selleks, aga kui huvilisi rohkem on, siis saaks minna rendiautoga, Sixt autorent, kes peaks ka MB klubi liikmetele 20% alet tegema, pakub kas 6+1 kohalist Vojageri või 8+1 kohalist Vivarot.
Sellisel juhul tuleks reis näo kohta veelgi soodsam, isegi 1500 eeki koos kütuse ja autorendiga.
Aga keegi ei keela ka teistel isiklike autodega kaasa sõita. Kui on rohkem rahvast tulemas, siis võin proovida ka tehase tuuri välja kaubelda, aga ei luba midagi.
PS! Kohe ütlen välja, et kuna reisi eesmärk oli algselt lambist sinna kohale sõita, siis teistele pakun lihtsalt selle idee välja.
Igasugused lennuki, laeva ja suure liinibussi reisid jäävad minu poolt ära. Kas enda autoga, või rendikaubikuga ja võimalikult väheste peatustega kohale. Ei taha lihtsalt 2 nädalat reisida, reisi eesmärk on vaadata loodust, puhata jaanipäevast ja ennekõike Stuttgarti MB muuseum.
Kui tekib huvilisi rohkem, kui minu audi täis - hetkel 2 vaba kohta veel, siis tuleb rentida kaubik - kellegi klubilise käest laenata ei tahaks (tean, et laenatud autoga juhtub jamasid ja siis häda kui palju - kui just omanik ise kaasa ei tule)
Aga kui läheb bussi rentimiseks, siis tahan kuskil mai või juuni algusel saada ka kinnituseks näiteks 1000 eeki minu kätte, mida ei tagastata juhul, kui osaleja alt hüppab. Ei taha olukorda, kus ühe liikme pärast teised peavad kas rohkem maksma, või reisi ära jätma.
Seega lähme saksamaale
Siin mõtlesin, et suvel on puhkus tulemas ja teeks midagi ja vaataks, mida Museum mulle seal pakub.
Esialgne plaan oli lihtsalt lambist ühel puhkepäeva hommikul autosse hüpata ja saksamaa poole teele minna, siis ka Joonas arvas, et lööb kampa - kahepeale kütuse jagamine on soodsam ju.
Aga mul audis veel 2 kohta üle ju, see teeks 2500-3000 eeki nägu kütusele, söögile ja kasvõi ühele ööbimisele.
Ütlen kohe välja, et plaaniks ühegi peatuseta (ööbimine) Stuttgarti sõita - 4 kesi sõites on see simpel.
See selleks, aga kui huvilisi rohkem on, siis saaks minna rendiautoga, Sixt autorent, kes peaks ka MB klubi liikmetele 20% alet tegema, pakub kas 6+1 kohalist Vojageri või 8+1 kohalist Vivarot.
Sellisel juhul tuleks reis näo kohta veelgi soodsam, isegi 1500 eeki koos kütuse ja autorendiga.
Aga keegi ei keela ka teistel isiklike autodega kaasa sõita. Kui on rohkem rahvast tulemas, siis võin proovida ka tehase tuuri välja kaubelda, aga ei luba midagi.
PS! Kohe ütlen välja, et kuna reisi eesmärk oli algselt lambist sinna kohale sõita, siis teistele pakun lihtsalt selle idee välja.
Igasugused lennuki, laeva ja suure liinibussi reisid jäävad minu poolt ära. Kas enda autoga, või rendikaubikuga ja võimalikult väheste peatustega kohale. Ei taha lihtsalt 2 nädalat reisida, reisi eesmärk on vaadata loodust, puhata jaanipäevast ja ennekõike Stuttgarti MB muuseum.
Kui tekib huvilisi rohkem, kui minu audi täis - hetkel 2 vaba kohta veel, siis tuleb rentida kaubik - kellegi klubilise käest laenata ei tahaks (tean, et laenatud autoga juhtub jamasid ja siis häda kui palju - kui just omanik ise kaasa ei tule)
Aga kui läheb bussi rentimiseks, siis tahan kuskil mai või juuni algusel saada ka kinnituseks näiteks 1000 eeki minu kätte, mida ei tagastata juhul, kui osaleja alt hüppab. Ei taha olukorda, kus ühe liikme pärast teised peavad kas rohkem maksma, või reisi ära jätma.
Seega lähme saksamaale